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概况
提起韩国南部城市蔚山,很多中国人可能没有听说过,但提起现代汽车,很多人肯定耳熟能详。蔚山位于韩国东海岸,是现代汽车腾飞的发轫之地,现代汽车的第一家工厂就建在这里。1962年,蔚山被指定为韩国第一个特定工业区后,产业经济得到了飞速发展,被称为韩国的“产业之都”,它的历史是韩国实现飞跃式发展的缩影。
穿城而过的太和江,是蔚山的母亲河,它既见证了蔚山的崛起和繁荣,也曾饱受污染之痛。在工业化和城市化过程中,工业污水和生活废水大量流入,各种垃圾大量堆积,河水浑浊,恶臭熏天;河鱼死亡,候鸟离去,太和江不再健康,沦为“死亡之河”。
上世纪90年代,太和江下游的水质极差,生化需氧量达到11.3PPM(百万分比浓度),根本无法用作农业用水,人们望而却步。为治理太和江,市政府收集市民和专家的意见,于2004年发表生态城市宣言,开启了打造“生命之江”重建生态环境城市的序幕。整个河流治理历时12年,总投入高达1万亿韩元,太和江终于得以“复活”。
“死亡之河”——太和江
复活后的太和江
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粤水电公布,近日,公司收到广州公共资源交易中心的《中标通知书》,相关内容公告如下:该《中标通知书》确定公司(联合体主办方)与广东省第二建筑工程有限公司(“广东二建”,联合体成员方)组成的联合体为“揭西县榕江流域2019年度中小河流治理工程施工总承包”的中标单位,承包内容为招标文件所规定的
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