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40年治水经验 看伊通河治理(下)

2016-07-19 16:41来源:幸福都市关键词:河流治理黑臭水体环保收藏点赞

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John William Taylor美国著名规划师,美国卡罗约翰逊景观规划设计事务所(CRJA)高级董事、合伙人,美国景观规划设计师协会会员,长春市城乡规划设计研究院国际专家所专家。怎样实现伊通河的可持续治理与经营?

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40年治水经验 看伊通河治理(上)

《幸福都市》:在中国深圳、上海、台湾等地有众多成功项目,也是我们长春规划院的国际专家,是否针对中国本土的公共景观规划设计进行过总结,和世界其他国家有何不同?

Taylor:我喜欢在中国旅行,看看中国的项目。我觉得其中一点不同是,中国在保护历史方面做的可能是全世界最好的。例如苏州园林的保护,世界其他地方应该学习一下,怎样能够在发展的同时尽可能多的保护。我想这是我看到一点不同。同时我也看到中国的设计者们做了比别人多很多的旅行探访,他们拍了很多照片,去研究某一个地方。你看他们的作品你就会意识到这一点。

我想其中一点,中国近几年在历史保护方面所做的努力是领先于世界的,十年前,我们没有保护好胡同,我们失去了很多东西,但是在过去的几年里,中国做的很好,在保护历史。所以我想这是其中的一个不同点。另外一点就是中国的设计者都比别人做了更多的旅行探访,他们带回了很多新的思路,因此你能在中国的大地上同时看见历史和现代。

在这,中国的人们去推动政府会有些困难,因为政府在这里很强大。这里很难聚集民众去政府反映问题,然后政府的门也是恰巧敞开的,大家能够达成共识。在美国,民众推动政府去解决问题的机会相对要多一些。美国的政府是需要听取民意的,因为我们有选举权,我们很容易就可以弹劾一届政府,我们每两年就进行一次选举,如果我们不喜欢他们,我们就可以换人。但在这,我想是很难的。因这里中央政党的关系,政党就是人们的选举的。我不是这方面的专家。但是我感觉,对于伊通河来说,我想有一群关心它的人,有一个关心它的大的公司,想要把河流治理的更好,注重环保,注重黑臭水体的治理,这是很重要的,我相信政府会倾听,是一定会帮忙的。但是首先你要有一个群体说出他们的主张。

《幸福都市》:应该如何与当地的历史文化习俗结合?

Taylor:对于伊通河,我想到一个例子,就是坐小船游览。你可以很轻易的修复一条老船,中国的百姓,能够看到伊通河上的船,或其他简单的例子。我想更重要的是能够发掘它的历史,有伊通河的可视化历史,老照片,我们要研究伊通河过去是一个什么样子,发生过那些变化,了解历史性的事件。战争年代,和平年代都是什么样子,当时的农民,渔民等。这些事件都是在哪里发生的。我想这将是尤其重要的,如果你有一艘游船,游客在游船上游览。我们需要知道重要的事件都发生在那几个点。他们可以创造一些娱乐活动,通过对河流的研究学习一些东西。这是我在河流项目中比较喜欢的部分,从历史的角度给有趣的观光游览创造条件。

让这条河讲出属于它的故事很重要,把以前的老船、老的河上的故事挖掘出来。比如查尔斯河,当初美国独立的时候,波士顿居民为反对英国政府征收高额茶叶税的茶叶政策,登上东印度公司的三条茶船,把价值1.8万英镑的茶叶丢到河里,抗议太高的税收。现在每年这里都做“Tea Party”的活动,来纪念这段历史。这些东西都是很重要的,当你去研究河川和历史,或者决定将来把观光船停靠在什么地方的时候,那个点缀就是有记忆的点,当初是把茶叶从这边倒下去,那整个河就更能说故事了。

在这条河上,还有由退役的二战海陆两栖战车改装而成的“水鸭子”船,可水陆两用。所以要把挡水墙打两个洞,叫“破体”这样水鸭子可以从岸上到河里边去,也可以从另外一边再上岸。在整个旅途中,司机兼导游会对沿途经过的建筑物以及这条河的历史进行介绍,他们很幽默风趣,大家可以好好欣赏查尔斯河美丽的风光。

原标题:40年治水经验 看伊通河治理(下)
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