关于废电池 这些新出台的政策及官方解读你一定要了解

两省根据近年来各自危险废物产生和利用处置能力情况，在双方企业环境信用记录和环境风险可控条件下，经协商确定2025年度黑龙江省、内蒙古自治区危险废物跨省转移“白名单”企业、危险废物类别及转移数量如下：1.大庆鸿屹化工有限公司，危险废物类别：HW50废催化剂（772-007-50），10000吨/年；2.黑龙江

近日，《山东省生态环境厅关于进一步加强固体废物环境管理信息化工作的通知》（以下简称《通知》）正式印发。《通知》主要包括强化危险废物信息化环境管理、推进一般工业固体废物信息化环境管理、有效防控化解固体废物环境风险、开展工业固体废物网上交易试点、统一使用省级平台开展工作、支撑业务工作

1月17日，海南省生态环境厅发布关于全省危险废物经营单位的公告。共计45家。详情如下：海南省生态环境厅关于全省危险废物经营单位的公告根据《危险废物经营许可证管理办法》(2016修订)第十九条，我厅现公告截止2025年1月13日我省持有危险废物经营许可证单位的有关信息。1海口保时达物资再生利用有限公

近日，生态环境部等五部门修订发布了《国家危险废物名录（2025年版）》（以下简称《名录》）。本次修订主要集中在鉴别后危险废物的归类管理、精准识别危险废物、危险废物豁免管理等方面。

北极星固废网获悉，吉木萨尔县25万吨/年危废处理利用项目（重大变动）环评批复公示，项目新建1条HW08类液态危废预处理生产线、1条HW11类液态危废预处理生产线以及2条回转窑热解、焚烧生产线，以及与上述主体工程配套的配电站、办公室、分析化验室、储罐区、污水处理站等公辅工程、储运工程、环保工程。

北极星固废网获悉，为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，加强危险废物环境管理，长春市生态环境局组织编制了《长春市危险废物污染环境防治条例（征求意见稿）》，现公开征求意见。征求意见稿可登录我局网站“通知公告”栏目（http://hjj.changchun.gov

1月13日，山西省生态环境厅印发《山西省2023年度涉重点管控新污染物企业名单及管控措施》。详情如下：

北极星固废网获悉，新疆维吾尔自治区生态环境厅发布2025年危险废物利用处置能力建设投资引导性公告，截至2024年12月底，全区危险废物综合利用处置经营单位76家，经营规模1375.98万吨/年，其中：处置单位11家，处置能力175.17万吨/年；综合利用单位65家，利用能力1200.81万吨/年。建议投资者理性判断我

1月7日，云南省生态环境厅发布2024年全省危险废物利用处置能力建设的引导性公告。公告显示，云南省危险废物经营能力高于危险废物产生总量，经营单位负荷率普遍不高，基本处于产能过剩状态。详情如下：云南省生态环境厅关于发布2024年全省危险废物利用处置能力建设的引导性公告根据国务院办公厅《强化危

北极星固废网获悉，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、国务院办公厅《强化危险废物监管和利用处置能力改革实施方案》（国办函〔2021〕47号）等规定，为贯彻《全省生态环境系统贯彻落实湖北省强化危险废物监管和利用处置能力改革三年攻坚实施方案（2023-2025年）》《湖北省生态环境厅2024

1月3日兴业科技公布，公司于2025年1月3日召开第六届董事会第七次临时会议，审议通过了《关于公司放弃竞标福建兴业东江环保科技有限公司42.5%股权的议案》。考虑到泉州地区危险废物处置的市场空间，以及公司未来发展战略，在综合各种因素的统筹规划后，经董事会研究决定，放弃参与竞标兴业东江环保42.5%

欧盟于2023年出台《欧盟电池和废电池法》，基于碳定价、碳足迹形成碳壁垒政策，对我国“新三样”（指电动汽车、锂电池、光伏产品）为代表的外贸出口造成冲击，影响国内经济增长和产业升级，引发各方高度关注。国家相关部委正在推进建立中欧高级别对话机制，江苏等地方政府积极为出口企业寻求绿电供应方

北极星固废网获悉，汝州市人民政府发布河南坤厚物源科技有限公司年综合利用17万吨废旧资源项目和年收集3万吨危险废物项目环境影响报告受理公示，项目总投资1.4亿元，年利用含油废物4万吨，年利用废矿物油5万吨，年处置废乳化液1万吨，年利用废电池隔膜7万吨，年收集危险废物3万吨。工程建设内容主要包

提高欧洲工业竞争力是欧盟出台《电池与废电池法规》法规核心要义欧盟《电池与废电池法规》（以下简称“电池新法”）今年8月正式生效，所谓《电池新法》是相对2006年版的主要针对消费类电池的《电池法规》而言，《电池新法》与2006版《电池法规》相比除了扩大对电池类别的管理外，根本区别在于要求对包

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》，EVTank对88家白名单企业的产能进行了统计，数据显示截止到2023年7月份，中国锂离子电池的梯次利用和回收拆解产能达到248.4万吨，其中梯次利用产能94.2万吨，回收拆解利用产能154.1万吨。根

2023年8月17日，经过近三年的立法流程，《电池与废电池法规》（简称“《新电池法》”）正式生效，所有在欧盟市场上投入使用的电池将受到全生命周期的管理，以促进欧盟电池产业可持续、可循环发展。本文以《新电池法》为基础，追溯其诞生过程、梳理其主要内容，并分析其对我国潜在影响。01《新电池法》

《欧盟电池与废电池法》北京时间6月14日在欧洲全体议会上以绝对票数获得通过。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。北京时间6月14日，欧洲全体议会以587票赞成

4月25日，榆林市发布关于对神木市全德再生资源回收利用有限公司新建5万吨/年废电池回收利用项目环境影响报告表（书）受理情况的公示。项目信息如下：项目名称：神木市全德再生资源回收利用有限公司新建5万吨/年废电池回收利用项目建设地点：陕西省榆林市神木市店塔镇石窑店村建设单位：神木市全德再生

北极星储能网获悉，此前2021年12月31日，财政部、税务总局发布《关于完善资源综合利用增值税政策的公告》，明确自2022年3月1日起执行新的资源综合利用增值税政策，其中就包含废电池回收、燃料电池等业务。原文如下：财政部税务总局关于完善资源综合利用增值税政策的公告为推动资源综合利用行业持续健康

数以百万计的电动汽车正在生产和使用，但全球尚未就报废电池回收做好准备。根据国际能源署（IEA）数据，未来10年电动汽车数量将增加800%，而每辆车都装有几千节小电池组成的电池组，导致海量电子垃圾，而回收再利用则是消除该隐患的最有效办法。鉴于全球第一波电池报废浪潮即将到来，多国都在加速布局

一场有关近20万吨报废电池的革命或将到来。2019年中国汽车技术研究中心综合曾预测，在2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12-17万吨。很显然，如今的电池报废量远远高出预测。终于我们迎来了口号中的现实版，“动力电池迎来了报废高峰期”，然而，我们真的准备

为贯彻落实《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》（发改价格〔2019〕798号）工作要求，持续优化营商环境，进一步健全主要由市场决定价格的机制，近日，上海市发展和改革委员会发布了《上海市政府定价的经营服务性收费目录清单（2020版）》。其中，针对危险废物处置费方面