2018年中国生活垃圾处理行业市场现状及发展前景垃圾分类制度刺激环卫设备新需求

垃圾分类政策早有出台，近年来不断加码：1、最高领导强调，住建部等九部委文件紧跟，2019年46城启动、5年内全国建成，政治高度及推进力度空前;2、对于民众，由提倡变为强制，法制确立处罚挂钩，自上而下全面推动;3、对于地方政府，新增垃圾分类工作成果考核，住建部打分，政绩考核下驱动力增强，此次垃圾分类的强制推行将对整个固废产业链产生深远影响。

国家政策力度空前，垃圾分类全面展开

垃圾分类是当下制约我国环保事业发展的瓶颈之一，也是造成环境污染、资源再利用困难的根源之一。近年来，我国正加速推进垃圾分类工作。

近年来，政学企一直在关注、研究和推动垃圾分类，但中央提出从制度上解决还是首次。2016年12月，习近平主持召开中央财经领导小组会议研究普遍推行垃圾分类制度，强调要加快建立分类投放、分类收集、分类运输、分类处理的垃圾处理系统，形成以法治为基础、政府推动、全民参与、城乡统筹、因地制宜的垃圾分类制度，努力提高垃圾分类制度覆盖范围。习近平还多次实地了解基层垃圾分类工作开展情况，并提出明确要求。

2019年6月，习近平在对垃圾分类工作作出重要指示，提出实行垃圾分类是关系广大民众生活环境，关系节约使用资源，也是社会文明水平的一个重要体现。

环卫装备行业进入快速发展期

环卫装备行业发展与城市发展水平密切相关。近年来，随着我国城镇水平不断提高，这给城镇生活环境带来了极大压力，尤其是城镇生活垃圾的处理;叠加市场化进程加速推进，我国环卫装备行业也进入快速发展时期。

2007-2018年中国城镇化率统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

中国专用汽车行业月度数据服务报告的统计数据显示，我国环卫车辆产量从2010年的3.32万辆增长至2018年10.70万辆，年均增长率达15%。

2010-2018年中国环卫车辆产量统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

(备注：2014年产量增速为16.84%)

在环卫车产量稳步增长的过程中，仅有的两次增速为负均是由于排放标准提升致使抢装现象发生所致(2015 年和 2018 年)。预计未来，政策对环卫车更新优化的支持力度不减，环卫装备的水平和更新换代仍将持续，叠加行业发展过程中特定事件(新能源、垃圾分类等)对产销量的刺激，环卫车以及环卫设备的需求仍将维持在较高的水平。

垃圾分类制度刺激环卫设备新增需求

环卫是对接垃圾最直接的一环。垃圾分类配送、运输频次增加将刺激环卫车辆需求释放。区别以往的垃圾混装转运车，垃圾分类后必须实行分类收运，分为有害垃圾清运车、可回收物清运车、湿垃圾清运车、干垃圾清运车四种。

根据《上海市生活垃圾全程分类体系建设行动计划(2018-2020年)》，2018年将新增16辆有害垃圾专用运输机动车;全市湿垃圾专用收运车辆达640辆。2019年，全市湿垃圾专用收运车辆将达780辆;2020年，达920辆。

2018-2020年上海市湿垃圾专用收运车辆数量统计情况及预测