与垃圾转站为邻每日受馊臭“洗礼”北京垃圾站如何选址？-第2页-北极星环保网

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就在去年冬天，走过垃圾站门前的陈鹏，还因为结冰的污水滑了一跤：“你说恶心不恶心，刚出门整这么一出，按现在的流行语说，‘整个人都不好了’。垃圾站本来就脏，但如果管好一点也能忍，污水到处流就完全是管理的问题了。”

“我们小区周边还在建设，垃圾站最好能跟周边规划结合，不紧挨任何一个小区，又能为周边的社区服务，而且应该增加垃圾异味的处理频率，采购一些小型垃圾车辆，减少交通压力。”孙莉表示，垃圾站问题已持续多年，却始终没有解决之道，“而且垃圾站选在哪儿，居民基本没有发言权。”

转运不畅垃圾转瞬便成山

“平时觉得垃圾站很碍事，但真没有它，两三天小区就没法要了。”2012年春节期间，家住昌平区佳运园的武婧，曾遭遇过一次垃圾转运站“罢工”–由于过节环卫工人紧缺，武婧家门口的垃圾转运站停运了数天时间。

垃圾转运站停运的第三天，门前就堆起了半人高的垃圾山，占了半条街的面积。附近小区中的垃圾桶也填满了垃圾，装不下的垃圾，被居民散放在垃圾桶周围：“平时上班出小区，看到垃圾站就神烦，但那几天还挺想念环卫工人的。”

家住大兴区宏大北园的居民，同样遭受着垃圾转运不畅的困扰。

宏大北园地处大兴区西红门地区，与京开高速仅有不到一公里的距离，虽然小区周边有多个成熟社区，南面仍是盖满出租房的“西红门镇拾村”，是典型的城乡接合部。

宏大北园南门外，便是一片出租屋，灰色的水泥墙上，多处写有“禁止倒垃圾”的标语。不过标语显然没有起到多少作用，距离南门不到20米的距离内，就有多处垃圾堆放点，其中一处甚至有老鼠旁若无人般翻找食物。

“到了下雨的时候，垃圾堆就能流出一条黑河来。我们反映了两三次，但门前还是有这么多垃圾。”小区居民刘淑霞表示，垃圾被随意堆放的主要原因，是“拾村”没有设置垃圾桶，居民垃圾得不到及时转运处理，只能堆放在约定俗成的“转运点”，等待环卫工人清理。

垃圾转运站的选址、缺位背后，是城市居民垃圾产生量巨大的事实。据北京市市政市容委数据，2013年北京市生活垃圾产生量达671.69万吨，日均1.84万吨。

如果将这一数据具体化到芳星园的一名环卫工人身上，则是他的工作状态，“从早上5点多起床开始干，干到中午12点，垃圾都运不完。”

【建议】

垃圾转运站选址应遵循“就近方便原则”和“污染源邻避原则”

罗亚蒙(城市学者)：

垃圾转运站选址应遵循“就近方便原则”和“污染源邻避原则”，这也是城市规划的基本原则之一。任何一个规划师在做社区规划时，都会考虑垃圾转运站选址问题，并给出选址建议。

一般说来，垃圾转运站规划建设在后的，“邻避”住宅;住宅规划建设在后的，“邻避”垃圾转运站;新规划建设的社区，统筹考虑合理布局。

在“就近方便原则”前提下，尽可能拉开垃圾转运站与住宅之间的空间距离，并安排在下风位置，是解决垃圾转运站异味污染居民的主要规划方法。

现在垃圾转运站异味污染附近居民问题普遍存在，有的还很严重，也引发了很多社会矛盾冲突，应予重视。垃圾转运站异味污染附近居民问题，目前技术上暂时没有解决方案，只能用规划方法和社会管理的方法缓解矛盾，如上面所说的“邻避”原则。

社会管理方法解决方案，就是提醒居民在选择购买垃圾转运站附近的房屋时，要掂量自己对垃圾异味污染的承受耐力，谨慎购买;如果在老社区新建垃圾转运站，要在选址时请附近居民参与决策，不愿意与垃圾转运站为邻的居民，政府应回购原居民房屋并补贴原居民异地安家费用。

由于我国依然处于快速城市化进程中，城市规模还在不断扩大，城市垃圾产生量的绝对减量化，短时间内不大可能实现。且由于垃圾转运站必须遵循“就近方便原则”，即使城市局部区域有垃圾减量化趋势，也不可能大量减少垃圾转运站。

城市垃圾问题，在我国快速城市化进程中变得日益严峻，包括北京在内的全国二三百个大中城市都面临垃圾围城的局面。根本出路还是在垃圾的减量化、资源化、无害化处理。垃圾是放错地方的资源。北京垃圾分类做得非常失败，就是因为市民没有参与的积极性，而且垃圾收集人员和市民之间也没有交流沟通、互惠互利机制。

原标题：与垃圾转站为邻每日受馊臭“洗礼”北京垃圾站如何选址？

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