【科普】关于垃圾焚烧发电的15个问题-第4页-北极星环保网

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(1)选用符合国家标准《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB18485-2001)的焚烧炉，控制燃烧温度，确保烟气在燃烧室内温度达到850℃以上的区域停留时间不小于2秒，使二次燃烧的气体形成旋流，使燃烧更完全、更充分，使二恶英充分分解。研究表明，二恶英的生成和一氧化碳浓度有很大关系。运行中调节一、二次风量和配比，并通过二次风来加强扰动，使垃圾燃烧更加充分，从而控制烟气中一氧化碳的含量及二恶英的生成量。

(2)当烟气温度降到300～500℃范围时，少量已经分解的二恶英将重新生成，因此，设计考虑尽量减小余热锅炉尾部的截面积，使烟气流速提高，以减少烟气从高温到低温过程的停留时间，以减少二恶英的再生成。

14. 二恶英的排放可以控制吗?

一是在烟气净化系统的烟道上布置活性炭导入装置，将比表面积大于700m2/g的活性炭喷入烟气，以吸附二恶英。同时，布袋除尘器中，当烟气通过由颗粒物形成的滤层时，含尘烟气中残存的微量二恶英仍能被滤层中未反应的Ca(OH)2或CaO粉末、活性炭粉末等所组成的粉饼层过滤和吸附而得到进一步净化。

二是选用高效布袋除尘器，采用高效滤料，将附有二恶英的飞灰过滤收集后，用“螯合剂+水泥+水”稳定化处理。

15. 垃圾焚烧处理厂有臭味吗?如何控制恶臭?

生活垃圾中有机物的腐烂分解，不可避免地将产生恶臭污染。恶臭污染源主要来自进厂的原始垃圾，垃圾运输车在卸料过程中和垃圾堆放在垃圾储坑内散发出带恶臭的气体，其主要成分为硫化氢(H2S)，氨(NH3)等。

为了控制焚烧厂产生的恶臭可以采取以下措施：

(1)垃圾本身是有臭味的，因此不排除运输沿路有臭味，这方面，主要是采用密闭性、具有自动装卸结构的运输车来运输垃圾，尽量减少臭味外溢;

(2)垃圾运输车进入车间后，通过卸料门将垃圾倾倒进垃圾坑中。垃圾卸料门为电动提升式，由专人控制，运输车完成卸料后及时关闭，使垃圾坑密闭化。

(3)垃圾卸料大厅总入口设置空气幕，以防止臭气外逸。

(4)垃圾坑为密闭式，风机的吸风口设置于垃圾坑上方，使垃圾坑和卸料大厅处于负压状态，不但能有效地控制臭气外逸，又同时将恶臭气体作为燃烧空气引至焚烧炉，恶臭气体在焚烧炉内高温分解，气味得以清除。为避免臭气外逸，垃圾坑厂房为封闭厂房。

(5)在厂区四周种植一定数量的高大乔木，减少影响。

(6)为防止在全厂停炉检修期间，垃圾坑的臭气对周围环境的污染，坑内臭气经活性炭废气净化器净化后排至室外。定期对净化器出口的臭气浓度进行检测，当臭气出口浓度达到国标控制限值，及时更换净化器内的活性炭，废弃的活性炭将与生活垃圾混合进入焚烧炉内进行高温焚烧处理。

(7)渗滤液处理系统为密闭结构，顶部设导气管，产生的沼气以及臭气通过导气管、抽风机导入垃圾储坑。(由中国科协科普部、中国环境科学学会组织专家编写)

原标题：科学解读公众关注热点：科学认识垃圾焚烧发电

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