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第二,垃圾运输检查。首都圈垃圾填埋场从收运、处理到检查,都有严格的管理系统,以防违规废弃物的收运。废弃物收运车辆必须交计量卡押金进行登记,运到首都圈填埋场的垃圾进入计量台后,无线电波对其自动识别,工厂垃圾将在一个设有自动识别系统的检查台上另行接受检查。所有车辆均密闭营运,在出口都要经过冲洗、消毒、吹干的一系列特殊程序。
第三,垃圾消毒填埋。在居民监督人员和工程职员的监督下,填埋场工作人员进行装卸,部分车辆还被精密检查。为最大程度减少垃圾对周边环境的影响,首都圈垃圾填埋场的垃圾废弃物,需要先消毒再分区填埋,在处理过程中进行搬运、铺开、轧平、覆土等作业。垃圾填埋共有8层,每一层垃圾堆积高度达到4.5米后,在其上进行0.5米厚的中间覆土作业,填埋总高度达40米。为提高垃圾夯实率,每天结束填埋作业后,在5小时内会进行0.15米至0.2米的覆土作业。最后,填埋后会用水泥加盖,并加高加厚,以防止填埋物泄漏。在垃圾填埋区,洒水车也会定时在填埋区道路上洒水,以防止尘土飞散等现象。
第四,垃圾及时除臭。为防止垃圾填埋过程中污染物质外泄,还要进行除臭杀菌等防疫措施。填埋结束后,在5小时内,除了迅速进行覆土、夯实作业外,对填埋区域内外还要进行脱臭作业。
第五,焚烧甲烷气体。填埋垃圾被分解后会产生甲烷气体,其大部分被甲烷气体管道捕集运输至发电厂发电;还有小部分未被捕集到的甲烷气体,通过简易焚烧器进行焚烧处理,这样既防止爆炸也可降低温室效应。我们在填埋场看到,每块300平方米的正方形区域中有24个烟囱,用来收集填埋垃圾产生的气体。填埋的垃圾废料可以在20年里持续分解产生甲烷气体。
第六,渗滤液处理。由于压实、发酵等生物化学降解作用,随着降水和地下水的渗流,垃圾在填埋过程中产生了一种高浓度、有毒有害的液体,即垃圾渗滤液。为防止产生二次污染,首都圈垃圾填埋场底部铺设了0.75米厚的固化处理层用来防渗,聚集其上的渗滤液被泵送至污水处理厂进行处理。同时,为减少渗滤液产量以及缩小填埋作业区域,在填埋区域安装了排水管道以迅速排放雨水。在降雨时,也控制垃圾搬运。这样可以大大减少渗滤液。渗滤液处理设施每天能处理6700吨渗滤液,渗滤液经过厌氧消化、脱氮和硝酸化、第一次化学絮凝、第二次氧化絮凝等处理后,达到河川标准,被排入韩国西海岸。处理后,渗滤液中的生化需氧量均到了法规水治理值的标准。
垃圾能源化
垃圾能源化是韩国首都圈垃圾填埋场突出的特色,也是其低碳绿色发展的集中表现,首都圈垃圾填埋场已成为韩国七大能源基地之一。垃圾能源化主要包括:废资源能源化、生物质能源化和自然资源能源化。
废资源能源化主要包括沼气发电、甲烷发电以及固体垃圾燃料化和气体化。在沼气和甲烷发电方面,首都圈垃圾填埋场通过在填埋地铺设完善的沼气捕集设施以及水平收集甲烷灌渠管道、垂直收集甲烷灌渠管道、填埋甲烷气体中转站、个别管道和移送管道等,收集填埋地及中央焚烧器收集的沼气及甲烷气,建设了世界上规模最大的沼气发电站(50兆瓦)。其产生的电能可供50万居民使用。沼气发电所获的销售收入达350亿韩元。通过垃圾填埋,每年获得的沼气甲烷发电、供热以及垃圾处理等产生的能源,相当于154万桶原油,实际收入超过2000亿韩元。
与此同时,首都圈垃圾填埋场通过填埋气体资源化CDM项目(联合国清洁发展机制项目)进行排放权交易,第一次就获得4000万韩元收益。在固体垃圾燃料化方面,一是首都圈垃圾填埋场通过无害固体燃料(RDF)制造技术,每天制成RDF燃料2200吨。二是首都圈垃圾填埋场每日建设垃圾燃料化和下水淤泥燃料化的处理量分别达到4000吨和2600吨。目前,首都圈垃圾填埋场每年厨余废水生物气体化和厨余类生物气体化以及生物气体汽车燃料化的处理能力分别达到了16.5万吨、33万吨和220万立方米。
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