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一、工艺路线
水处理中,以活性污泥为主,生物膜法为辅,“泥—膜共存”的工艺流程处理高氯高温、性质复杂、COD含量高且溶于水的油田稠油采出水(含油污水)。通过预处理降温,使之适合于微生物的生长要求,后进行CAST工艺进行处理,最后经深度处理后达标排放。
污泥系统成分复杂、含水率高,如何选择合适的絮凝剂使污泥脱稳是难点之一。通过实验室试验和现场应用,从多种不同的絮凝剂中确定了适合的絮凝剂、最佳投药量,使得系统污泥系统一直稳定运行。
二、关键技术
CAST工艺、噬盐菌对在高盐环境下的代谢
工程规模
7 200 m3/d
主要技术指标
主要设备及运行管理
采用了冷却塔、撇水器、带式污泥脱水机等设备。高温、高盐给设备带来的腐蚀问题,是又一难点。通过大量试验和研究,最终确定设备接触水的部分大量采用了SUS316或SUS316L材质。
现场管理严格,对设备保养维护及时,处理厂一直正常运转,且出水水质稳定达标排放,得到了业主方、当地政府和环保部门的认可。
工程运行情况
系统运行稳定、效果良好、全部达标排放。
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摘要:针对我国污水处理用地少、标准高、难稳定等问题,移动床生物膜工艺(MBBR)展现了节地、高效、灵活、稳定的工艺优势,获得了良好的应用效果,国内应用规模已达2500×104m3/d。MBBR工艺按微生物存在主要方式,分为泥膜复合MBBR工艺和纯膜MBBR工艺,分别隶属活性污泥法和生物膜法;同时纯膜MBBR耦合
摘要:采用两级纯膜MBBR工艺处理低基质河道水,研究了启动过程中生物膜的硝化性能,并同步分析了生物膜厚度、生物量及微生物种群变化情况。结果显示,在冬季最不利水温条件下不接种污泥直接原水启动,经过10d系统调试成功,出水氨氮稳定达标,一、二级MBBR区出水氨氮分别为(1.35±0.38)、(0.43±0.1
摘要:悬浮载体有效比表面积(ESSA)的测定,对于准确设计悬浮载体投加量至关重要。采用生物法测定ESSA,以行业公认的K3型悬浮载体作为参比,将待测悬浮载体与K3置于相同条件下挂膜培养至稳定,通过稳定期各悬浮载体的处理性能并参比K3的表面负荷来测算ESSA。对于市面常见的6种不同类型悬浮载体,在低
气候变化带来的干旱问题给美国许多地区的未来发展蒙上阴影。亚利桑那州是出了名的干旱地,该州38%的水资源供应来自科罗拉多河,它的供水依赖与美国其他州达成的水资源共享协议。去年夏天,美国联邦政府宣布该河的主要水库之一米德湖(LakeMead)出现水资源短缺。这意味着美国多个依赖该河作为水源的州将
11月5日,浙江省住建厅发布了《农村生活污水移动床生物膜反应器处理终端运行维护导则》,旨在规范农村生活污水移动床生物膜反应器(MBBR)处理终端的运行维护,充分发挥处理设施能力,进一步改善农村水环境质量。
固定生物膜—活性污泥(IFAS)工艺起源于不设置污泥回流的接触氧化法,该法主要通过生物膜上的微生物处理污水,曾被广泛应用。随着新型填料的开发和活性污泥回流系统的增设,基于填料生物膜与悬浮活性污泥的复合工艺得以形成,最早应用于Broomfield污水处理厂的升级改造,随后在美国东西部、加拿大和德国都有广泛的应用。由于IFAS工艺具有诸多优势,如占地面积小,污泥产量小,抗冲击负荷能力强,不仅能高效脱氮除碳,还可以调和生物脱氮除磷的泥龄矛盾等。
目前我国水污染形势依然严峻,氮素等污染物的排放标准日益严格,新高效脱氮工艺的发展需求迫切。近20年来,膜曝气生物膜反应器(membraneaeratedbiofilmreactor,MABR)作为一项颇具节能潜力的技术,凭借其高效脱氮、占地面积小等优势,在未来污水处理的节能减耗,污水厂的升级改造中显得尤为重要。
进入“十四五”后,“资源化利用”成为污水处理行业热议词汇,其缘由可从《“十四五”城镇污水处理及资源化利用发展规划》中窥知一二。最新规划提到,到2025年,加强再生利用设施建设,推进污水资源化利用。这一规划为“十四五”时期城镇污水收集处理、资源化利用和污泥无害化资源化处理处置设施建设与运行提出了清晰的时间表、任务书和路线图。
曝气生物滤池工艺可以节省占地面积和建设投资。该工艺集生物降解和固液分离于一体,不设二沉池。此外,由于采用的滤料粒径较小,比表面积大,附着生物量高(可达10-20g/L)再加上反冲洗可有效更新生物膜,保持生物膜的高活性,这样就可在短时间内对污水进行快速净化。曝气生物滤池水力负荷、容积负荷大大高于传统污水处理工艺,停留时间短,因此所需生物处理面积和体积都很小。主要构筑物通常为常规污水厂占地面积的1/10-1/5,厂区布置紧凑。
目前生物法处理污水应用中具有代表性的工艺主要有活性污泥法和生物膜法。下面,根据多年的生产实践和理论学习,就这两种工艺方法进行分析与比较。
MBBR工艺目前是污水处理领域的热门工艺,对于从事污水处理从业人员,不可不知、不可不懂。本文针对MBBR工艺详细的介绍和解答
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3月12日,贵州紫云自治县城镇生活污水处理设施更新改造提升工程施工、设计(EPC)中标候选人公示。第一中标候选人:中速(贵州)建筑工程有限公司;第二中标候选人:贵州爻达建设集团有限公司;第三中标候选人:贵州隆瑞建设有限公司。该项目对10座污水处理厂进行设备更新改造,设计处理总规模4140m3/d
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日前,《深圳市2025年重大项目计划》已正式印发,共安排重大项目798个,总投资约3.15万亿元,其中建设项目679个,年度计划投资3076.4亿元。其中重大建设项目679个。其中续建项目565个,年度计划投资2692.7亿元;新建项目114个,年度计划投资383.7亿元。重大前期项目119个,总投资2135.7亿元。2025年市
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3月11日,重庆水务发布公告,公司将与重庆水务环境控股集团有限公司合资新设重庆水环智网运营有限责任公司,拓展重庆市中心城区市政排水管网运维业务。新公司注册资本为5亿元,其中重庆水务环境集团出资2.55亿元,持股比例51%;公司出资2.45亿元,持股比例49%。此次投资金额为2.45亿元,占公司2023年归
3月10日,江苏宝应仙荷污水处理厂提标改造工程工程总承包招标公告发布。该项目拆除现状二期百乐克生化池,原址新建一座5万m3/d的生化池及二沉池、深度处理新增一座5万m3/d反硝化深床滤池,并对一期鼓风机房和提升泵房及混凝沉淀池进行相应改造。合同估算价:8000.0万元。公告如下:宝应仙荷污水处理厂
北极星水处理网获悉,3月10日,揭阳市揭东区中德金属生态城综合污水处理厂运营项目中标结果公示,航天凯天环保中标该项目,中标金额为1107.55万元,服务期3年,公示如下:
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船舶垃圾偷倒污水偷排、港口码头接收船舶污染物能力不足,曾是四川省内河航运船舶和港口污染的主要问题。7月9日,记者从在泸州召开的四川省长江经济带船舶和港口污染突出问题整治现场推进会上获悉,经过半年专项整治,四川省船舶和港口码头的治污、纳污能力大幅提升,全省32个经营性港口码头实现了垃圾
一、制定背景1月17日,交通运输部等四部委联合印发《长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案》,部署长江流域9省2市及山东、河南两省开展船舶和港口防污染整治工作。京杭运河是内河重要干线,也是南水北调工程的主通道,为推进内河航运绿色发展,提升船舶防污染水平,经省政府同意,省交通运输厅联
山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会、山东省生态环境厅、山东省住房和城乡建设厅印发山东省长江经济带内河船舶和港口污染突出问题整治工作方案,《方案》提到“确保400总吨以上内河船舶正常运行生活污水收集或处理装置,完成100总吨至400总吨(不含400总吨)内河船舶生活污水收集装置加装工作”
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惠州某公司加工高含酸重质原油产生的加工污水成分复杂,污染物、无机盐和难生物降解有机酸浓度高,处理难度大。多年来,该公司污水处理设施出水需调和部分达标含油污水(COD≤30mg/L),无法实现直接达标排放。经过改造,在原工艺的基础上增加了生物曝气滤池(RBF)、水解酸化罐和臭氧催化氧化工艺,停
港口船舶污染防治如何推进?美丽云南建设中,航运如何实现绿色发展?记者从云南省交通运输厅了解到,近日,云南省交通运输厅、省发改委、生态环境厅、住房城乡建设厅四部门联合印发了工作方案,全面推进全省船舶和港口污染突出问题的整治。据了解,此次整治覆盖全云南省的船舶和港口,重点整治“两江九
记者从江苏省交通综合执法局获悉,目前,江苏本省籍3万余艘运输船舶全部配备了生活垃圾收集设施、含油污水收集和处理装置,其中400总吨以上的9200余艘货船全部安装了生活污水储存装置或处理装置。今年以来,江苏省交通运输厅联合省发改委、省生态环境厅、省住建厅、省水利厅和江苏海事局,以长江江苏段
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