北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:环保固废处理垃圾处理工业固废评论正文

【揭秘】城市生活垃圾运输成本多高?

2015-05-04 13:06来源:新环境微信作者:张静关键词:生活垃圾垃圾焚烧垃圾分类收藏点赞

投稿

我要投稿

现在,特大城市和大中城市多采取源头垃圾直接运输模式、流动车收集收运模式、集装箱+垃圾收集车收运模式等。中小城市多采用垃圾箱房收集模式、地下垃圾箱收集模式和垃圾通道等模式。

收运不论是投资还是配套设施建设费用都要占到整个垃圾处理环节的2/3,大规模机械化压缩收运是未来垃圾收运的大趋势。

垃圾收运是一个逆向的物流系统,收运是从分散到集中的形式,比正向物流要复杂得多。这个物流的载体是分散、可变、有污染的,却还有资源利用性,无法预测产生垃圾量的规律性,也不知道什么时候会产生,因此对收运的时间和容器提出了更高的要求。

垃圾从居民手里回收起来,要运输到城郊的处理厂,距离很长。每一辆垃圾收集车的容量也有限,都在2~5吨。为了减少运输成本,控制容量,减少交通压力,中国大部分城市每隔25公里就会设置一个垃圾转运站,通过小车换大车运输。

多次接手,增加了二次污染的可能性。垃圾车从各个小区集中到转运站时,如何无缝对接,保证垃圾不暴露在外、不落地的常用方法就是将转运站做成封闭式,只看得见车进车出,看不见垃圾。

在像上海、北京这种大城市中,垃圾的收运已经实现了机械化处理,在全国范围来讲,还是以人工收运为主,大规模机械化压缩收运是未来垃圾收运的大趋势。随着机械化程度增加,垃圾收运设施设备行业在未来10年将进入爆发期。未来10年垃圾收运设施设备的市场空间可达1000亿元。

投稿与新闻线索:电话:0335-3030550, 邮箱:huanbaowang#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

生活垃圾查看更多>垃圾焚烧查看更多>垃圾分类查看更多>