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历经3年的研究,日前,扬子石化研究院成功研发出尾气燃烧催化剂,并外销到南京某公司。试验证明,该催化剂能够使化工装置尾气中的各种有机组分充分燃烧,满足国家排放标准;尤其是处理PTA装置尾气,工业验证具有良好效果;该催化剂达到同类型进口催化剂的水平,能够完全替代进口产品。
随着国家对环保重视程度的不断提高,石油和化工装置中的挥发性有机污染物(VOC,俗称“工业尾气”)的排放标准逐年提高。根据国家现行标准的排放要求,工业尾气必须经过环保处理后达标排放。目前,行业通常采用催化燃烧技术来处理工业尾气,即采用催化剂进行催化燃烧,将尾气中的有机物燃烧生产水和二氧化碳,能够节约大量电能和燃料。
然而,受技术限制,处理工业尾气中的催化剂大多采用国外催化剂,售价高昂。以PTA装置为例,目前国内PTA产能约为4300万吨,而每百吨产能需要用到此类催化剂30立方米左右,全国PTA装置的需求量约1300立方米。扬子石化PTA装置一直以来也采用国外催化剂。
为了替代进口催化剂,从2013年开始,扬子石化研究院着手催化剂研发,克服了催化剂制备、活性组分配方制作等多个难题,取得成功。2013年,研究院在扬子公司PTA装置进行了2000小试的测线应用试验,试验表明该催化剂能够使尾气中的各种有机组分充分燃烧,符合国家排放标准,达到同类型进口催化剂的水平。2014年,扬子研究院自主搭建了催化剂工业级别生产的实验室,经过多种检测和评价试验,催化剂性能和活性寿命具备工业应用的要求,拓展了催化剂在新领域的用途。2015年5月,研究院自主研发的尾气燃烧催化剂成功外销到南京某公司,不仅为用户解决了环保难题,而且大幅降低了尾气处理成本。6月份,扬子研究院计划在扬子石化3号PTA装置进行5000小时测线应用试验,再次进行工业测线考评,为大型化工装置工业化应用创造条件。
目前,研究院正在加班加点进行催化剂的生产,尽快满足用户需求。
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