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尼加拉瓜运河项目环评报告遭抨击

2015-06-23 13:23来源:中外对话作者:基思•施耐德关键词:环评环评报告ERM收藏点赞

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ERM的回应

蓝圈组织手上也有一份ERM针对专家组意见做出的长达16页的回应。这部分内容也是长达14卷的环评报告之中唯一向公众披露的部分。在这份回应中,ERM承认在研究中确实存在着专家组指出的工作疏漏,并称ERM已经对部分分析结果进行了修订。

ERM称,由于HKND要求其在两年之内完成环评报告,因此在很多情况下,研究人员没有足够的时间来进行充分的数据采集。

ERM建议HKND和尼加拉瓜政府继续进行调查研究,以回应专家组及其他学界及环境组织提出的质疑,因为这些组织所做的评估显示,运河项目的建设可能会对当地的水资源、森林资源、沿岸地区、野生生物及当地居民造成巨大影响。

根据HKND的计划,新建的尼加拉瓜运河的总长度至少是巴拿马运河的三倍,同时运河上还要修建两组纪念碑式的水闸,其规模也将远超巴拿马运河目前在建的水闸大小。此外,还要修建一处395平方公里(约152平方英里)的人工湖,这一项目至少要动迁数千当地居民。

专家组的评审报告中还写到,计划建设的整条水道线路及通向太平洋和加勒比海的两个出口附近的海洋环境都非常适合渔业发展。这一带不仅拥有多种奇异的热带动植物物种,还聚居着几十个原住民群体。

安全性存疑

专家组称经审议的四个章节环评报告中,就运河项目对森林栖息地及其他重要资源的影响方面所提供的数据并不充分。

在接受蓝圈组织采访时,内华达大学生物专业副教授苏迪普-钱德拉(SudeepChandra)称:“报告所采集和呈现出的数据并不完备,这也是最令我们担忧的地方。”

“这不仅仅是环境问题,同时还关乎整个项目的可行性。有关方面并没有对项目的可行性进行尽职调查。报告中对我们提出的质疑也并没做出详尽回应,这点让我们觉得非常惊讶。我想这可能是我见过的最糟糕的一份环评报告了。”

而专家组最为担心的还是尼加拉瓜湖的安全问题,尼加拉瓜湖是中美洲最大的淡水湖。该湖深度相对较浅,湖水清澈,含氧量充足,为上千人提供了淡水资源,同时还推动了当地的渔业发展。HKND计划开凿一条105公里长、横穿尼加拉瓜湖的水道。然而,鉴于水道的挖掘深度和宽度,就意味着这是一项庞大的水下开挖项目,挖出的淤泥量是当年建造香港的海上机场的五倍。如果项目得以实施,这将是有史以来规模最大的水下开挖项目。

HKND意欲在湖中修建三座小岛以承储部分挖掘废料,而其他废料则将直接倾倒至湖中,用以构建水渠两边高为3米(约9英尺)的堤岸。

专家组认为,报告中对向湖中抛入如此大量的淤泥可能给渔业和水质造成的影响的数据“十分有限”。然而,ERM的研究员在环评报告草案中却坚称该项目对环境的影响并不严重。

由十五位专家组成的专家组认为这一结论太过荒谬,不可理喻。

专家组在他们的评审报告中称,“环评报告中称,挖掘造成的影响并不大。然而,从科学角度来讲,这一说法是完全站不住脚的。”将大量淤泥倒入尼加拉瓜湖会污染水源,造成水中含氧量下降,还有可能会使湖中滋生大量藻类,这将给该湖区的渔业资源带来致命打击,同时还将严重影响饮用水安全。

专家组在评审报告中称,“这种颗粒细密的粘土将会对湖内沉积物处理方案产生巨大影响,从而给水质带来严重影响。”

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