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为总理支招 看各国综合管廊建设投资及运营

2015-07-31 08:55来源:给水排水微信关键词:管廊建设河道治理排水收藏点赞

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图1 欧洲城市地下综合管廊

日本

虽然日本很早就开始建造地下综合管廊(如关东大地震后,为复兴首都而兴建的八重州共同沟),但真正大规模的兴建地下综合管廊,还是在1963年日本制订《共同沟法》以后。自此,地下综合管廊就作为道路合法的附属物,在由公路管理者负担部分费用的基础上开始大量建造。管廊内的设施仅限于通讯、电力、煤气、上水管、工业用水、下水道六种。随着社会不断发展,管廊内容纳的管线种类已经突破六种,增加了供热管、废物输送管等设施。筑波科学城建立的一整套垃圾管道运送和焚烧处理系统,输送管道就布置在地下公用设施的共同沟中。日本国土狭小,地下综合管廊的建造首先在人口密度大、交通状况严峻的特大城市展开。现在已经扩展到仙台、冈山、广岛、福冈等地方中心城市。到1982年,日本拥有地下综合管廊共计156.6公里,至1992年日本已经建造地下综合管廊310公里。目前仍以每年15公里的速度增长。日本建设省的目标是在本世纪初叶在全国80个城市的干线公路下建成约1100公里的地下综合管廊。建造地下综合管廊的费用,一部分由预约使用者负担,另一部分由道路管理者负担。其中,预约使用者负担的投资额大约占全部工程费用的60%~70%。

图2 日本城市地下综合管廊(共同沟)设计

巴黎

早在1833年法国巴黎有系统地规划排水网络的同时,就开始兴建地下综合管廊。

英国

1861年,英国伦敦修造了宽12英尺、高7.6英尺的地下综合管廊。

德国

1890年,德国也开始在汉堡建造地下综合管廊。瑞典斯德哥尔摩市有地下综合管廊30公里,建在岩石中,直径8米,战时可作为民防工程。在最近五年的时间里,在巴塞罗那、赫尔辛基、伦敦、里昂、马德里、奥斯陆、巴黎以及瓦伦西亚等许多城市都研究并规划了各自的地下综合管廊网络。巴塞罗那的地下综合管廊网以环状布置为特色,马德里则规划了总长100公里的筛形网络。

北欧

北欧利用地下空间的特点是:充分发挥基岩坚硬、稳定的优势。如同所建的核防空洞那样,既可用于防御又保护了环境。由于基岩坚固,开挖时很少使用辅助措施。由于机械化程度不断提高,在许多情况下,城市基础设施建在地下比建在地上还要便宜。

俄罗斯

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