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“滴滴嗒嗒,滴滴嗒嗒……”在路上,我们不时会看到一些垃圾收运车辆“跑冒滴漏”,尤其在一些通往垃圾填埋场、焚烧厂的必经之路上。在人们日益注重环境清洁的今天,这种对路面及周边环境二次污染的现象更引人关注。近日,山东五征集团(以下简称“五征”)的一项专利发明,攻克了这一难题。
掘金环卫朝阳产业
干净、悦目、宜居……近年来,人们对环境的要求越来越高,尤其是随着全国城乡环卫一体化的深入推进,各地对环卫作业的标准不断提高,环卫清扫、收集、压缩和转运等专用车辆设备需求量空前增多。
环卫作业是正在崛起的朝阳产业。农机行业的装备制造“标兵”——五征显然看中了这块“蛋糕”,依托农用车、汽车和现代农业装备三大产业优势,积极调整产品结构,布局环卫车辆“蓝海”。2012年6月,五征从相关部门抽调技术骨干,成立专用车设计研究院,负责专用车辆及设备的中长期发展规划、市场调研、策划及整车开发、零部件监测开发、试验等工作。环卫车辆研发成为了五征新的方向之一。
经过多年的技术积累,五征已经建成了千人的研发团队,拥有国家认定的企业技术中心、省级重点检测试验室,应用了理论量化设计。强大的研发力量造就了不俗的表现,压缩式垃圾车、自装卸式垃圾车、钩臂式环卫车、垃圾固定式压缩站等相继面世。2015年,五征专用车又迈开了更大步伐,进军洒水车、扫路车、餐厨垃圾车等领域。
于细微之处提升质量
五征环卫车辆一上市就颇受青睐。从德州、东营、烟台等省内城市到河北、河南、陕西等外地省市,五征的足迹正在快速扩张。这背后的原动力,就是过硬的质量。
在农用车、农业装备、汽车等领域形成的现代化冲压、焊装、涂装、总装四大工艺奠定了五征进军环卫市场的装备制造支持。在此基础上,五征从细节中提升新研发的环卫车质量,从细微处提升技术水平。比如,环卫车箱体采用汽车电泳涂装工艺,里面涂有防石块撞击涂料,采取双重防腐蚀措施,这项技术能够保证五征环卫车箱体耐用年限是一般车辆的3 5倍;在垃圾箱的设计上,采用脚踏板开启和手动开启机构两种方式,避免了环卫工人直接接触垃圾源。拉臂式环卫箱脚踏板开启机构、单缸三轮拉臂式环卫车整车已获得国家专利,拉臂式环卫车达到国内领先水平。
创新着眼市场所需
“不为创新而创新”。五征的创新,最大的特点是不断根据市场需求来创新产品。
五征每一款环卫车辆的背后,都有一个市场调研的过程。专用车研究院在分析同行业优势产品、确定标杆车辆后,与营销部门合作,开展多样性市场调研,通过与从业人员的面对面交流,及时了解专用车需求,掌握第一手市场信息资料,让研发产品更加贴近市场,更能满足用户需求。“不让一滴污液溢出来”——近期获得专利的新型车载垃圾周转箱做到了。而这一理念,就是顺应“市场所需”的新要求的结果。五征相关部门工作人员了解到,近期一个地区新建了垃圾焚烧厂,垃圾收运车辆沿途必经的村庄村民提出了“通行”的条件:不能滴漏污液,不能污染他们的环境。此外,五征近期参与的一个招标项目也直接促成了此次新产品的“诞生”。几家实力相近的企业参与招标,产品性能不相上下,当地环卫部门提出了一个当时谁都没有达到的“标准”——不能渗漏污液,谁做到谁中标。
技术出身的董事长姜卫东犯起了“牛脾气”。这位执掌企业20多年、获得荣誉无数的全国人大代表,连续一个星期,每天早上5点多就来到日照市某处垃圾处理中转站,看垃圾装车、运走,观察研究车辆是怎样“跑冒滴漏”的。就连去外地出差,他也能一路跟踪“滴滴嗒嗒”的环卫收运车辆。
功夫不负有心人。在他与相关技术人员的苦苦思索中,一种新的技术思路形成了,马上试验,成功。
环卫市场是一片新天地,在新型城镇化的背景下,姜卫东对这个领域充满了信心,尤其是未来的村镇环卫市场,更能契合姜卫东心中的农民情结——“不能脱离和农民的感情”。
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