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黄标车淘汰继去年超额完成任务后,眼下依旧紧锣密鼓地进行,截至目前全市淘汰黄标车8178辆,完成率达到95.37%,完成率稳居全省第一。此外,热电企业脱硝改造进展顺利、小锅炉淘汰进度正在加快……这段时间以来,浙江省湖州市大气污染防治重点工程正在如火如荼地开展中。据监测数据显示,今年1至8月,市区pm2.5浓度均值为58微克/立方米,较去年同期下降10.8个百分点。
重中之重治扬尘
根据对湖州市pm2.5污染源追踪分析,湖州市pm2.5污染源主要是扬尘占比约35至40%,煤烟尘占比约30%,机动车(船)尾气占比约18%。显然扬尘是湖州市重要污染源之一。因此,湖州市的做法是重中之重治扬尘。
走进湖州市的建筑工地,一说起“七个100%”,上至管理层,下至工人,都烂熟于心。“这是检验建设施工规范的硬杠杠。”市治尘督查组有关人员说,目前,所有建筑工地已实现施工现场围挡、工地砂土(沙场)覆盖、出工地运输车辆冲净且密闭等“七个100%”。除了工地扬尘,道路扬尘整治也取得了成效。渣土、砂石运输车辆运行都必须加盖密闭,中心城区道路机械化清扫率达65%,重点路段机械化清扫率达100%。
矿山开采是湖州市发展路上的一把“双刃剑”,在蓝天白云与经济效益之间,湖州市毅然选择了前者,坚决关停到期到量矿山企业,并严格落实减点控量规划。目前,全市在产矿山100%按照《浙江省矿山粉尘防治技术规范》要求开展粉尘防治工作,绿色矿山建成率达到60%以上,完成5家废弃矿山治理。
公路码头、煤堆场及场平工程也是扬尘整治的焦点。目前,全市114家煤堆场,完成110家整治提升或关停,完成预期96.5%。
严格标准治废烟
废烟作为湖州市pm2.5重要污染源之一,也是省定的刚性指标任务。
为此,湖州市制定出台支持光伏产业发展的《若干意见》、《三年行动方案》和《项目资金补助和电量补贴管理办法》;目前,有3个在建风能发电项目;南浔和孚岚源加气母站初步设计已批复,妙西宏业加气母站已核准批复。完成节能技术改造项目68项,节能2.8万吨标准煤;淘汰239家企业的落后产能;关停低端块状行业486家企业(作坊);小锅炉淘汰1103台,完成省定目标的134.5%,居全省前列;全市单位gdp能耗下降4.3%,好于预期。7家热电、1家玻璃和14家水泥企业基本完成脱硫脱硝除尘技改。
餐饮油烟、秸秆焚烧和烟花爆竹燃放就发生在老百姓身边,因此格外引人关注。为此,行政执法等部门坚决取缔无证、重油烟污染餐饮店和露天烧烤。目前,湖州市有照餐饮业油烟净化装置安装率达95%,湖师院“小吃一条街”等油烟污染重点区域全面完成整顿。加强烟花爆竹违规燃放管制,发放禁燃宣传资料6000份,短信30余万条;出动巡逻车210台次,查处案件42起,收缴烟花爆竹2700余箱。对于农作物秸秆露天焚烧,积极做好宣传教育,落实分片包干,实施政策激励,严格巡查督查。全市落实巡查督查小组113个、督查巡查9779人次,查纠焚烧现场166起,基本杜绝秸秆大面积露天焚烧。
疏堵结合治尾气
尾气也是湖州市pm2.5重要污染源之一,在这场攻坚战中做好疏堵结合的工作,实施黄标车淘汰及区域限行、禁止燃油助力车和无牌无证摩托车上路行驶、船舶尾气治理3项具体任务。
从严治理黄标车。湖州市明确市中心城区每天8时至18时为黄标车和无标车限行时间,限行区域扩大到19.2平方公里,并加大依法查处力度。目前,已完成黄标车淘汰8067辆,完成省定任务的94.08%,位列全省第一。新增和更新公交车110辆,新增和优化公交线35条,城市出行分担率提高2%;投建公共自行车11700辆、服务网点516个;清洁能源公交车438辆、出租车1294辆,总量占比为67.6%和81.3%。完成lng船舶改造,2艘试运营;依法打击船舶超载146起、查罚金额66.7万元,拆解、淘汰老旧船舶132艘,完成预期进度110%。
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