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愿景—— 实现可持续发展
石油和化学工业作为重要的支柱产业,为国民经济的发展和人类社会的进步发挥了不可替代的作用。如今,我国石油与化学工业的总量已位居世界第二,其中化学工业总量已位居世界第一。然而,由于石油和化工生产的特殊性,行业在快速发展的同时也带来了不少的环境问题,抵制石化项目的事件时有发生。这也说明社会公众对石化行业的绿色发展要求更高。
中国石油和化学工业联合会党委常务副书记曾坚表示:“值得欣慰的是‘十二五’期间全行业在可持续发展方面取得了可喜的成就,主要表现在万元增加值能耗持续下降。2014年万元工业增加值能耗比2010年下降了7.98%,重点行业突出环境问题得到基本的遏制,一大批先进技术得到推广应用,提高了行业整体清洁生产的水平。中石化等一批企业走在了行业绿色发展的前列,成为打造碧水蓝天的排头兵。这些企业的实践进一步说明,我们一定能够打造美好化工,更好地造福于人类社会。”
“聪明的企业一定会把绿色发展当成企业的发展战略,当成自己的核心竞争力,当成企业自觉的行动。如果想立志成为一家受尊敬的伟大企业,这是一条必由之路。”中国石油化工集团公司新闻发言人吕大鹏表示,“绿色发展是我们石油石化企业转型发展的必由之路,应该把绿色发展培育成我们石油石化新的核心竞争力。目前企业间竞争非常激烈,环保要求也更为严苛,企业必须把绿色发展作为自己的核心竞争力来打造。”
“随着‘一带一路’战略的展开,中国的石油石化企业走出去将更加积极。发达的地区自然不用说,对环保要求非常苛刻,相对落后的地区对环境保护的程度和要求也是越来越严格。一个有志于成为国际化的企业一定要把绿色发展作为自己的看家本领,把绿色发展的能力培养成为企业的核心竞争力。”吕大鹏还介绍说,中石化把绿色低碳作为公司的六大战略之一,奠定了全体员工绿色发展的共同理念。作为联合国全球契约的领跑成员,中石化主动作出了十项承诺,发布环境保护白皮书,作出了凡是环境保护需要花的钱一分不少,凡是不符合环境保护的事一件不做,凡是污染和破坏环境带来的效益一分不要的承诺。为了实现这样的承诺,中石化坚持生产绿色、环保、可循环利用的产品,在生产过程中尽可能采用清洁生产技术,努力降低能耗、物耗和排放,努力减少环境污染。
在谈到可持续发展时,科莱恩有限公司全球执行委员会委员顾培楠认为:“目前中国的环保形势和欧洲25年前的情况是很类似的,中国公众的环保意识在推动着化工行业的可持续发展,这是非常好的一个迹象。我们应该从3个角度来考虑可持续发展的问题,要考虑人、地球、绩效,也就是从经济、环境和社会角度来创造附加值,这是实现增长目标的关键。通过运营节能项目让我们各个项目的管理变得更为高效,并且这些项目让我们取得更高的绩效,这是我们应对地球环境问题所作出的努力。这不仅仅是建立一个环保目标,而是一个系统的思维,这种思维将推动我们进行可持续发展。”
在“石化行业助力打造碧水蓝天”分论坛上,中国石油化工集团新闻发言人吕大鹏成为红人
责任—— 助力下游绿色前行
化工行业是整个工业系统的源头和开端,这种特殊的行业地位注定了化工行业的重要责任。要实现碧水蓝天,光靠化工行业自身的绿色清洁是远远不够的,如何为下游行业提供绿色环保的产品也是未来化工发展的一个重要课题。
在众多的下游行业中,与化工联系最紧密、同时与雾霾有着莫大关系的行业便是汽车行业。可以说,化工行业提供的油品质量和材料性能在很大程度上决定了汽车行业的绿色水平。因此,为汽车行业供应轻量化的材料和高品质的油品是化工行业的一项重要任务。
中国鑫达塑料有限公司董事会秘书兼迪拜公司总经理宫克难博士介绍:“所谓汽车轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地减轻质量,从而提高汽车的动力性,减少燃油的消耗,降低排气污染。据统计,汽车的燃料占整个石油消耗的35%,汽车排放的二氧化碳占整个人类制造二氧化碳的20%。所以说,想改善人类自然的环境,如何进一步使汽车更节能环保、降低排放是真正非常基础的方法之一。汽车的质量每降低10%,其燃油效率能够提高6%~8%,汽车的质量每降低100千克,油耗可降低5~6升。换句话说,汽车不断减轻,从而使其燃油消耗降低,最重要的是它排放的温室气体和有毒气体会大大地减少。”
当前,不少化工企业已经在汽车轻量化方面有所作为。巴斯夫特性材料事业部大中华区新市场开发及亚太区电脑辅助工程团队协调高级经理郑宗杰表示:“将来轻量化材料对环保非常重要,也是发展的趋势。新的复合材料大部分是用纤维加上塑料合成的,整个行业都对这种材料非常感兴趣,但却是个个有兴趣、人人没把握,因为这种新材料在应用和设计上是一个很大的挑战。巴斯夫开发了一连串的仿真设计技术、零部件测试和加工工艺,帮助计算一个零部件的机械强度,最大地发挥复合材料的优势。”
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