日本HORIBA检测仪器揭露大众丑闻

甘肃省生态环境厅公布2024年第一批生态环境典型案例：2024年以来，全省生态环境执法工作围绕解决群众身边的突出生态环境问题，扎实开展打击危险废物环境违法犯罪和污染源监测数据弄虚作假违法犯罪、打击第三方环保服务机构弄虚作假等一系列专项行动，严肃查处了一批主观恶意、影响恶劣的突出生态环境违

为发挥典型案例的示范引导作用，现公布一批共8件典型案例，并对相关办案单位及办案人员提出表扬。乌兰察布市某机动车检测机构出具虚假检车报告案【案情简介】2023年5月10日，乌兰察布市生态环境综合行政执法支队执法人员通过调阅乌兰察布市某检车站历史检车监控视频时发现，牌照号为蒙J3***4的检测车辆

北极星固废网获悉，盐城市生态环境局发布2022年盐城市生态环境执法典型案例，共十起，详情如下：一、利用无人机查处涉嫌违反固体废物污染防治制度案【案情简介】2022年3月10日，盐城市生态环境综合行政执法人员对陈书秀养鸡场现场检查时发现，该单位涉嫌未及时收集、贮存、处置蛋鸡养殖过程中产生的粪

导读近年来，随着连云港市汽车保有量的稳步上升，机动车尾气已成为连云港市空气污染的主要来源之一。为提升大气污染防治工作成效，连云港市生态环境局联合天津同阳科技发展有限公司共同打造固定水平式机动车尾气遥感监测项目，通过先进的尾气遥测技术促进机动车尾气排放监管，降低机动车排气污染对大气

前言：727路线路上的23辆氢燃料电池公交，是郑州首批氢燃料电池公交，这种车型在全国范围都很先进。据透露，预计今年年底或者明年年初，郑州将再增200辆氢燃料公交，郑州东三环也将开通L3人工辅助自动驾驶智能公交线路。2019年9月，郑州公交727路从全国高品质公交线路中脱颖而出，在交通运输部重大主题

近日，环保部发布了《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》标准。该标准规定了利用遥感检测法实时检测在实际道路上行驶柴油车排气污染物排放测量方法、仪器安装要求、结果判定原则和排放限值，同时相关地方遥感检测标准废止。随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常出行首选的

今日，记者随重庆市环保局工作人员走访了垃圾焚烧发电厂及汽车尾气监测站等地，感受了环保监测人员是如何坚守岗位，共保空气质量的。顶着太阳操作仪器的环保监测人员炎炎夏日，人们对空气质量的好坏更加关心。工作人员提着大量设备爬上垃圾焚烧发电厂检测走进位于巴南区的重庆丰盛垃圾焚烧发电厂，两台

5月31日，德州市大气污染防治行动领导小组办公室发布《致全市汽车维修行业、餐饮行业、服装干洗行业和机动车业主的一封信》，提出将严格规范餐饮油烟、汽车维修、服装干洗等生活服务行业挥发性有机物排放，进一步加强机动车尾气治理。倡导广大业主要积极履行社会责任，主动采取有效措施，为打好蓝天保

2017年一开年，多地就传递出一项重要信息：对环境监测数据造假等违法行为严惩不贷。1月3日，福建厦门市环保局印发《厦门市社会环境监测机构监督管理办法(试行)》的通知，公布了对篡改、伪造或者指使篡改、伪造环境监测数据的弄虚作假行为的惩治办法。总结而言，就是对于通过篡改、伪造监测数据违法排放

目前，我国出台的有关汽车VOCs的直接标准只有两个，即HJ/T400《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》和GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》。汽车主机厂怎么检测VOCs?下面进行具体剖析。一、相关标准1、我国汽车VOCs检测相关标准历程目前，我国出台的有关汽车VOCs的直接标准只有两个，即HJ/

许多机动车尾气不达标车辆的车主往往心存侥幸肆意行驶。只要路上没有看到环保督查人员的身影，就以为万事大吉了。可是，他们实在太天真了!因为环境监测人员如今手握监测界的神器mdash;mdash;固定式尾气遥感监测设备。这些神器平时可能不起眼，有的在空中，有的在路边，小小身体却能发挥大作用。据小编

用能之道在于绿色智慧节约抑制不合理能源消费，树立科学用能导向，实现绿色智慧节约用能，是逐步建立新型能源体系、推动贯彻落实能源安全新战略的题中应有之义。2024年，我国通过推动大规模设备更新和消费品以旧换新（简称“两新”）工作、开展经济社会节能降碳技术建设改造等一系列政策举措，预计全年

今年政府工作报告指出，“着力扩大国内需求”“把恢复和扩大消费摆在优先位置”“稳定大宗消费，推动生活服务消费恢复”。新能源汽车作为消费恢复和扩大的重点领域，正在加快发展。换电模式作为新能源汽车重要补能方式，能有效弥补充电模式的续航能力、充电能力技术短板，增强电网友好性。近日，工信部

技术研发和创新，是实现碳中和目标的关键。目前，五花八门的碳减排技术在全球范围内正呈现井喷式发展，然而，大多数实验室的技术往往很难在工程放大后顺利实现商业化。近日，来自西澳大利亚大学的科研人员，分享了自己成功将甲烷捕集技术商业化的心路历程，并根据经验为同行总结了指导性的几点建议。（

专家观点“国家一直支持新能源汽车和清洁能源汽车并重发展，天然气汽车也在其中。从全生命周期来看，天然气汽车经济性很好，也具有足够的市场竞争能力。”（文丨本报记者李玲）近日，四川省发改委、公安厅、生态环境厅、交通运输厅、应急管理厅、市场监督管理局及能源局等七部门联合发布《关于进一步规

近两年来，我国环卫市场化进程加快，多地启动环卫市场化运作。据公开数据显示，2020年我国环卫市场化率约为45%，实际市场规模约为1300亿，“十三五”期间环卫市场化规模从475亿增长至1300亿，年均复合增长28.8%。而2021年作为十四五的开局之年，环卫行业以高姿态领跑，仅十亿级环卫项目总投资就高达360

知名的科学杂志《Nature》是全世界最新技术的风向标。前段时间，这份杂志旗下的期刊之一《natureelectronics》发布了一篇论文，没有走一贯的“技术路线”，而是从商业角度上，质疑了氢燃料电池车的未来。氢能源车主要有氢燃料电池与氢内燃机两种形式。氢内燃机与燃油车相似，只不过把燃料变成了氢气，

在全球逐步实现碳中和的大背景下，构建以新能源为主体的新型电力系统成为电力行业转型的大势所趋、实现“双碳”目标的关键，不能奢望一蹴而就，要在保障能源安全的前提下，逐步减少煤炭消费，提升新能源占比。

在全球逐步实现碳中和的大背景下，构建以新能源为主体的新型电力系统成为电力行业转型的大势所趋、实现“双碳”目标的关键，不能奢望一蹴而就，要在保障能源安全的前提下，逐步减少煤炭消费，提升新能源占比。

2020年我国的二氧化碳排放量约100亿吨，其中煤炭燃烧排放的二氧化碳量约为80亿吨，石油和天然气的二氧化碳排放量占比分别只有15%和5%。要实现碳达峰，就必须煤炭率先达峰。今年3月15日，中央财经委员会第九次会议讲到我国能源转型的目标就是要控制化石能源的消费总量，用非化石能源来逐步取代化石能源。控制化石能源，首先就是要控制煤炭，煤炭要尽早达峰，并且要尽快下降。

2020年我国的二氧化碳排放量约100亿吨，其中煤炭燃烧排放的二氧化碳量约为80亿吨，石油和天然气的二氧化碳排放量占比分别只有15%和5%。要实现碳达峰，就必须煤炭率先达峰。今年3月15日，中央财经委员会第九次会议讲到我国能源转型的目标就是要控制化石能源的消费总量，用非化石能源来逐步取代化石能源。控制化石能源，首先就是要控制煤炭，煤炭要尽早达峰，并且要尽快下降。

2021年一季度，我国氢能与燃料电池汽车产业利好消息频出，虽然业界与舆论在燃料电池汽车示范城市、新能源巨头入局氢能、众多企业开启技术合作等消息的“轰炸”下都持续看好产业发展，但燃料电池汽车市场“真实的”一面却不及大众预期，众方翘首期盼的燃料电池汽车“春天”迟迟未能到来。