【图】330MW机组脱硝系统运行优化探讨-第3页-北极星大气网

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1.4.3、采取低氧燃烧技术，对氨耗率的控制

通过低氧燃烧技术与值际氨耗率指标评比等方式，有效的对机组氨耗率控制在7kg/万kwh左右（见图3）。

图3

2、脱硝系统投运后存在的问题

2.1、对风烟系统的影响：脱硝系统投运后，增加了风烟系统阻力，改变了烟气流场及流速，风烟系统阻力增加约500pa，风烟系统阻力的增加使引风机电耗增加，高负荷时引风机出力不足，在脱硝系统投运前应计算引风机的风压、风量裕度，当风压裕度不足时，应当对引风机进行改造，使引风机风压、风量裕度均有10%左右的裕度较为合理，防止脱硝系统投运后，造成引风机发生失速或喘振异常事件。

2.2、对主汽参数的影响：由于本公司燃烧器未进行改造，脱硝入口NOx含量远高于设计值，导致氨耗量增加，为了降低氨耗量，锅炉通过燃烧调整即低氧燃烧方式来控制入口NOx含量，最终减少喷氨量。低氧燃烧导致再热汽温度低于额定值，2014年七月份再热汽温度为523.70℃、去年同期未上脱硝再热汽温度为537.06℃；八月份再热汽温度为525.57℃、去年同期未上脱硝再热汽温度为534.57℃，再热汽温下降较为突出。

2.3、对输灰系统影响：因脱硝系统投运后烟气含水量升高，飞灰含水升高，在输灰过程中由于水分的增加降低了飞灰在输灰管道内的流动性，造成输灰用气量增加，使得空压机运行台数增加且空压机卸载时间较短接近满功率运行，2014年8月份空压机耗电率为：0.336%，同比增加0.032%；飞灰含水量升高，长时间囤积后导致飞灰粘结，灰斗落灰不畅，灰库放灰不畅；飞灰含水后其粘度增加，将导致飞灰粘附力升高，造成部分阳极板、阴极线表面飞灰粘结，从而影响除尘效率；飞灰含水后其比电阻降低，导电性提升，使得高压整流变功耗降低（二次电压明显下降），但比原单半波运行模式相比耗电明显升高，2014年08月份除尘变耗电率为：0.233%，同比增加0.018%；飞灰湿度增加会导致布袋表面沾灰，降低布袋的透气性使除尘器差压升高，系统阻力增加。

脱硝投运由于锅炉内喷氨后产生的亚硫酸氢铵附着在飞灰颗粒上，导致飞灰颗粒比电阻降低，电除尘效率上升，电区输灰量增加，以致输灰压缩空气耗量增加。

2.4、对脱硫系统的影响：脱硝投运后烟气中生产的水分相应增加，水分通过电袋除尘器后在吸收塔内部由于温降析出进入吸收塔，降低脱硫补水量。

2.5、对空预器的影响：由于含SOx的低温烟气中注入氨，在催化剂层产生硫酸氢铵（NH4HSO4）会导致催化剂的微孔结构闭塞，性能下降，污染物NOx排放超标，在空预器冷段的传热元件上凝固下来，会造成空预器冷段积盐与结垢，进而影响空预器的正常运行，长时间运行可能导致空预器堵塞。

脱硝系统高含尘布置容易造成空预器堵灰的工艺流程图（见图4）

图4

原标题：330MW机组脱硝系统运行优化探讨

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