中船重工711所获国内首套自主研制船舶SCR系统订单

“绿电直连”11类应用场景测算（来源：微信公众号“孙小兵”作者：孙小兵）2025年6月4日2025年5月，国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号）（以下简称“650号文”）。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考，对绿电直连专线缴纳输

12月19日，连云港海事局海上光伏海事监管办法（试行）发布（以下简称“监管办法”）。监管办法要求，海上光伏的规划和项目选址应当与航道、航路、锚地、船舶定线区、船舶报告区、安全作业区等海上交通功能区域保持安全距离，充分考虑通航环境、通航资源、水文地质等条件，合理布局，科学规划项目选址。

船舶运输行业是全球贸易的基石载体，是经济活动的重要支柱，有超过80%的国际贸易运输量由船舶航运完成：从集装箱船，到大型油轮和液化天然气运输船，再到煤炭、铁矿石和谷物的散装货船，然而，与其广泛的覆盖面相对应，航运业同时也是温室气体排放的庞大来源。这些船舶依赖于化石燃料，尤其是重油和柴

9月5日，连云港海事局发布《海上光伏海事监管暂行办法（征求意见稿）》。文件指出，海上光伏架空电缆布置应当保持足够的净空高度，施工船舶、运维船舶通过海上光伏架空电缆的富裕净空高度应当不小于2米。人员管理方面，同一人员十二个月内同一光伏施工区域累计出海次数超过4次，按照海上光伏作业人员管

海南省生态环境厅近日就《海南自由贸易港进出境环境安全准入管理规定（征求意见稿）》公开征求意见，本管理规定适用于从海南自由贸易港进出境的货物、物品、运输工具的环境安全准入，及保税检测、维修、再制造业务的监管。海南省生态环境厅关于公开征求《海南自由贸易港进出境环境安全准入管理规定（征

此前3月初，中华人民共和国河北海事局关于发布《河北海事局海上风电海事安全监督管理规定》的通告。通告指出，为适应当前河北省海上风电发展形势，进一步强化海上风电海事安全管理，河北海事局制定了《海上风电海事安全监督管理规定》。该规定已于4月1日正式实施，是对2021年《河北海事局海上风电通航

北极星环保网获悉，九江市人民政府办公室印发《九江市船舶污染物管理办法》，本办法适用于本市船舶污染物的交付、接收、转运、处置。各县（市、区）人民政府，市政府有关部门,市直及驻市有关单位：《九江市船舶污染物管理办法》已经市政府第35次常务会审议通过，现印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行

北极星输配电网获悉，11月19日，厦门市人民政府办公厅印发《厦门市港航领域“绿动厦门湾”三年行动方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，“绿动厦门湾”是指在厦门港绿色航运实践中，从推动动力电池、氢燃料电池等新能源、清洁能源动力技术在厦门湾港内航运公司船舶应用和L

2023年10月24日，十四届全国人大常委会第六次会议修订通过《中华人民共和国海洋环境保护法》，国家主席习近平签署主席令予以公布，自2024年1月1日起施行。修订后的海洋环境保护法坚持陆海统筹、区域联动，全面加强海洋环境污染防治，完善海洋生态保护，强化海洋环境监督管理，推进海洋环境保护法律域外

从“盼温饱”到“盼环保”，从“求生存”到“求生态”，从环境保护到生态文明建设，时代在不断进步。三峡人与时代同行，以越来越坚定的步伐，诠释着三峡集团生态优先、绿色发展，建设世界一流企业的题中要义，描绘着人与自然和谐共生的生态画卷。20世纪90年代的世界，一边是加速发展的经济全球化，一边

北极星风力发电网讯，8月8日，中远海运特运接入经营第二艘68000吨冰级多用途纸浆船“GREENKOTKA”轮。据悉，该轮总长226.8米、宽32.26米、型深19.3米，设计航速14.8节，是中远海运重工所属大连中远海运重工建造的系列船中的第二艘。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度检测和预警系

12月28日，武汉创新江海运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉，这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建，标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕，在中国新能源船舶开创历史上具有里程碑的意义。此次点火开工的15000吨级甲醇

北极星氢能网获悉，12月12日，我国首台替代率超90%的甲醇燃料发动机在中国船舶七一一所顺利通过出厂验收试验。此次试验在船东及船级社现场见证下，全面完成了安保试验、整合试验、负荷试验以及拆检等一系列试验内容。经检验，发动机各项技术指标均符合规范及技术要求。CS21DF-M甲醇燃料发动机突破了甲

近日，中国船舶七一一所中标国内首个零碳氢氨项目氢气压缩机组，两级串联无油喷液螺杆成功进入绿电氢能新领域。利用可再生能源（太阳能、风能、生物质、地热等）生产的电力被称为“绿电”。该项目利用绿电电解水制氢，削减碳排放量。通过使用无油喷液螺杆压缩机对氢气进行增压处理，可以使其达到零碳氢

为贯彻落实国家“双碳”战略和工信部等五部委《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，日前，中国船舶集团七一一所和武汉创新江海运输有限公司签订自主品牌大功率CS23G天然气发动机首船套示范应用项目。该型船为130米江海直达标准船型，入级中国船级社，拟采用气电混合动力技术，匹配CS23G纯天然

近日，中国船舶七一一所成功中标北京航天试验技术研究所“液氢贮箱蒸发量试验验证系统”项目。该系统直径五米，逾百立方舱容,是截至目前国内最大的液氢热力学蒸发量模拟试验系统，主要为大型航天设备提供低温真空条件，同时也是中国载人航天工程的重点课题之一。作为国内最大的液氢热力学蒸发量模拟试

近日，香港最大船东之一华光，联合法国BV船级社以及中国船舶集团有限公司第七一一研究所，共同签署了一份关于“碳捕集装置在运营船舶的应用研究“合作协议，三方将通过此项研究来应对现有船舶运行碳排放指标挑战。碳捕集装置(CarbonCaptureStorage)主要由吸收塔、分离塔、压缩干燥、液化制冷及储存设备

近日，中国船舶集团七一一所与中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司签订“1600T自升自航式一体化海上风电安装平台”动力系统集成总包合同。这是七一一所集成的第一套以国产设备为主的中压电力推进系统，对实现中压电力推进系统自主可控有重大意义。该项目中的1600T自升自航式一体化海上风电安

2022年2月28日，中国船级社（CCS）与江南造船（集团）有限责任公司、中国船舶集团有限公司第七一一研究所在上海签署“装备CCUS系统的新型低碳排放大型液化气船船型研发”技术合作协议。江南造船（集团）有限责任公司副总经理林青山、中国船舶集团有限公司第七一一研究所副所长陈瑾、CCS上海规范研究所

近日，由中国船舶集团七一一所自主研发的甲醇重整制氢原理样机，在张江试验现场完成调试试验。

2020年，福山油田启动CCUS二期工程建设，项目在福山油田花场处理中心建设一套每天15万立方米的二氧化碳分离及捕集液化装置，预计年埋存能力可达10万吨。

本周风电行业又发生了许多大事，北极星风力发电网小编精心整理了本周(2018.11.12-11.18)要闻，以供大家参阅。相关阅读：风电一周要闻回顾(11.05-11.11）——北极星风力发电网重磅！能源局公开发布第三版可再生能源配额制征求意见函北极星风力发电网今日获悉，第三版可再生能源配额制征求意见，请有关单