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【视野】台北的垃圾治理经验

2016-06-15 09:38来源:深圳市能源环保有限公司关键词:垃圾车生活垃圾垃圾分类收藏点赞

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目前,台湾平均每人每日产生的垃圾量仅为0.86公斤


据统计,全台湾垃圾强制分类制度实行至今,一般废弃物的垃圾清运量从2000年的787万吨,下降到2009年的422万吨,平均每人每日垃圾清运量从 0.982公斤降到0.50公斤,减少达49%。资源回收量也从85.3万吨,提高到273万吨,2009年公布的全台资源回收率已达35.34%。

光是为资源回收、清运而生的从业者就达782家,并创造了2万个就业机会。台北市民垃圾费负担也由1999年的每户每月144元新台币减至51元。更重要的是,新政策培养了市民的自觉意识。


台湾本来计划要建36座垃圾焚化厂,最后停建了10座。目前运营的20多座焚化厂,起初都是政府直属企业,现已基本转为民营。由于垃圾总量逐年减少,这些焚化厂因“吃不饱”而打开原先的填埋场,焚化以前填埋的垃圾。政府也开始重新规划这些掩埋场的土地用途。而建在台北郊区的几座垃圾焚化厂,除了随时公布空气检测数据接受公众监督以外,还兴建了免费开放的游泳馆、儿童游乐场、社区公园等公共设施,补偿和服务周边居民。


近年来,台湾推动垃圾减量的努力不曾间断。继专用垃圾袋政策在台北市成功实施后,台湾环保署每隔一年便推出多项垃圾减量计划,经常与业者讨论通过奖励或有偿方式推行实施,由公家单位及学校试行、试办,取得成功后逐步推广到商业市场。

原标题:【要闻】台北的垃圾治理经验
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