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浅谈离心泵节能技术的可持续发展

2016-06-29 09:51来源:凯利特泵业关键词:节能技术离心泵节能工作收藏点赞

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在设计过程中,建议优先选用实用新型专利产品CMZ型舰船泵用集装式机械密封件,当然,若可靠性和安全性要求特别高,还可以选用更先进的自冷却密封装置,能大大降低故障率。

离心泵的设计除了水力性能及材料、机械密封的选用外,特别要注意振动和噪声问题。近年来,减振降噪已经成为整个国防事业特别是海军总装器材订货中至关重要的要求,因为水泵运行中振动和噪声指标的大小直接关系着军舰在战斗中被敌人检测到信号的距离和概率,因此目前在这个领域,振动噪声指标不是说达到国家或行业标准即可。

而振动噪声值与离心泵结构、选材均有很密切的关系,要尽量设计成柔性联接结构,选用吸声性能好的材料。

标准化是离心泵技术发展的一个重要趋势。目前离心泵行业特别是舰船用离心泵,大多处于单件小批量生产状态。究其原因,一方面是顾客至上的宗旨,造成了只要是用户提出的要求,不管是否合理,哪怕现有产品中有可以调整选用的型号,企业仍按用户要求量身定做;另一方面,为了提高企业1的市场竞争力,国内离心泵的龙头企业故意设置技术壁垒,将密封舱、泵体、导叶等设计成专用结构。如此一来,不仅大大增加了设计和制造成本,还给售后维修服务增加了不必要的麻烦,经常出现备件混乱、维修成本大幅上升的情况。

因此,实施离心泵零部件的标准化已经迫在眉捷。实施标准化后的离心泵,只需要少数几个专用零部件和通用零部件就可以构成整个离心泵系列,从而可以降低生产成本,缩短交货时间,减少零部件和备件的库存,达到节能目的。这一点,从日本和意大利的离心泵只见固定编号不见零件名称就可以证实了。

离心泵的制造节能

制造企业要制订高于国家或行业标准的企业标准,改善铸造工艺,想方设法减少水力损失。在制造过程中对各流程严格控制,采用先进的三维蜡模快速成型软件生成精密模型,提高过流部件的流道线型准确度和内腔光滑平整度,精心处理分型面、披缝处,以提高离心泵的水力性能,达到离心泵节能的目的。

设计和制造单位还要注重离心泵使用的现场技术培训,对离心泵的基本结构、工作原理、常见故障原因及处理方法进行充分的宣讲,将技术服务贯穿全过程,把对用户出现问题后的补偿服务前移到协助用户正确选型,邀请用户参与设计,企业和用户联动,实现双方共赢。

离心泵系统的节能

离心泵的连接附件配合

系统节能主要包括离心泵和电机或柴油机的连接、管网的设计、相关附件的连接和配合等。如管路接头滤网的设置,应遵循短、直、少的原则,尽量不设置节流装置。电机或柴油机要选用低振动、低噪声的产品,并根据泵的额定功率和效率配置最佳驱动功率,避免"大马拉小车"或"小马拉大车"泵组尽量采用隔振装置柔性联接。仪表板采用不锈钢座连接。对需加装自吸装置以实现自吸功能的普通立式海水泵,安装进出口压力表测压管路时尽量用优质紫铜管,以减少系统运行中的共振现象,使泵系统的每一部分都能发挥出自己最大的作用,从而提高离心泵系统的整体效率和使用寿命。

机电仪一体化发展

不论是中小型的船用泵等通用泵,还是大型的工业用泵,尤其是军用产品,都在向机组、电控、仪表监视一体化的方向不断发展。如为远海作战船研制的对外消防系统,如何将消防水炮、供水泵组、报警系统、监测仪表等部分有机地连成一个功能整体?这就需要一个切实有效的电子控制系统来操纵驾驭。这样的一体化功能,使离心泵产品更加高效、节能,使用维护更加方便,提高了产品的可靠性,延长了使用寿命,为用户带来更大的收益。

离心泵的使用节能

离心泵管路的合理布置

离心泵使用单位对使用环境的准备,应从技术和经济的角度综合考虑。管道布置应尽可能布置成直管,尽量减少管道中的附件和组件,尽最大可能缩小管道长度,必须转弯处,弯曲半径取管道直径的3至5倍为宜,转角最好大于90°,这样可以最大限度减少管路损失。

良好的维护保养

使用单位要制定相应的制度和流程,定期对离心泵系统进行认真的维护和保养。良好的维护可以使离心泵系统处在最佳的运行状态,并通过日常的维护和检修及时发现存在的问题,及时进行维修养护,延长离心泵系统的使用寿命。节约成本,也是一种良好的节能方式。

原标题:浅谈离心泵节能技术的可持续发展
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