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汽车制造企业:环保公司的新的大客户?
不严肃的说,中国汽车行业的火热或许很大程度上是因为相较于房子,车子的价格实在是显得太亲民了。
世界最大的市场的需求不断释放之下,汽车制造企业的产能也在不断提升,目前中国汽车年产量已经达到2500万辆左右。在当前经济不景气,众多传统制造业行业都在淘汰落后产能的大背景下,汽车产量这一条依然持续走高的曲线实在称得上是一股清流。
数据来源:国家统计局
对于从事工业三废治理服务业务的环保企业而言,这条曲线性感之处在于其同时反映出了汽车制造企业不断提升的环境服务需求。
中国汽车制造业近几年的三废排放曲线可以更加量化且直观地描述这一需求的增长情况:除一般固废产量在2012年有所下降之外,所有三废产量都在以可观的速度持续增长。
更值得注意的是,单位污染物处理的费用同样持续走高。这意味着针对汽车制造企业的环境服务附加价值在不断提升。
此外,因涉及涂装过程,汽车制造业也是VOCs污染物质的排放大户而受到专门监管(国家和地方都设有专门的排放标准),而VOCs正是“十三五”阶段大气污染控制的重点,随着各地VOCs排污费征收方案的不断落地,汽车制造业VOCs治理市场大门已经打开。
宇墨咨询曾在研究文章中多次提到的一个基本事实是:在种种因素的作用之下,整体而言,中国的工业三废排放量以及COD、二氧化硫等常规污染物已经实际进入了下行通道。换言之,对于大部分工业领域而言,三废治理的增量市场阶段已经走到尾声。
两相对比,汽车制造企业成为环保企业愈加重要客户的潜力和价值可谓一览无余。环保产业发展至今,“战略”已经是企业相互比拼的新的维度。虽然笔者并不喜欢风口猪这一概念,但抓住这类上升市场的客户,无疑是有助于环保企业保持自身成长性和竞争力的前瞻性战略举措。
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3月,春风徐徐,阳光和煦。第六届全国垃圾焚烧发电项目运营管理与创新应用研讨会于26日-27日在天津滨海新区圆满落下帷幕。本届盛会以“顺势·谋变·破局”为主题,由北极星环保网、北极星电力网、北极星招聘主办,泰达环保联合主办,予知环保协办,齐聚行业知名专家学者、行业龙头企业代表、环保企业代
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临近年底,各地交出亮眼绿电交易成绩单:黑龙江1~10月省内绿电交易电量是去年全年规模的7倍多;截至11月19日,新疆绿电交易量达去年全年规模的3.6倍;截至11月20日,安徽绿电交易电量105.71亿千瓦时,较去年全年增长164.3%……绿电交易规模大幅上涨,反映出社会对绿电需求的快速增加,绿电交易的多重
近年来,我国新能源产业发展增速可观,新能源设备装机规模稳居全球首位,因此产生大量的退役设备处理需求,这成为废弃物循环利用中炙手可热的细分赛道。同时,其与上游产业联系极为紧密这一特性,也要求环保企业加强对产业链的资源聚拢、沟通能力。2025年4月21-23日,在第26届中国环博会的特色展区——
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#xB7;从高空鸟瞰,在山东省烟台市福山区经济开发区,一片面积超过三个标准足球场大小的屋顶被一排排光伏面板覆盖,它们有序铺列,汲光成电,源源不断地输出绿色电力。烟台乐泰汽车配件有限公司屋顶光伏01光伏绿电覆顶,乐泰工厂焕新颜屋顶之下,是成立于2006年的烟台乐泰汽车配件有限公司(以下简称“
汽车行业是全球最大的制造业之一,市场规模庞大且持续增长。近年来,随着新能源汽车的加入,更改变了汽车行业的市场竞争格局,“绿色低碳”成为了车企们追求的目标,也为光伏行业带来了新的机遇。车企厂房安装光伏优势汽车生产工业区拥有广阔的闲置屋顶,是光伏电站的理想安装场所,“光伏+造车”也是
北极星储能网获悉,近日,重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)完成数亿元B轮战略融资,本轮融资由长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合出资完成。据悉,此前,太蓝新能源已完成5轮融资。投资方包括君联资本、两江资本、中金资本、招商局创投、正奇控股、国鼎资本等。长安汽
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