失活SCR脱硝催化剂再生技术应用研究-第3页-北极星大气网

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(3)比表面积及孔容

对催化剂样品进行比表面积测试，并进行对比分析，可以判断催化剂表面污垢清除程度，测试结果如表2所示。失活催化剂比表面积明显低于新鲜催化剂，证明催化剂中沉积的污垢已严重堵塞其微孔结构，催化剂孔容由0.237mL/g降为0.225mL/g也证实了这一问题，从而导致催化剂表面活性位被覆盖，催化剂表观活性降低。经过再生清洗，比表面积得到恢复，与再生前相比，增加约19.5%，孔容也增加到0.233mL/g，说明催化剂表面及微孔结构中的污染物被有效清除，微孔结构堵塞问题得到有效解决。这也验证了催化剂中主要污染物含量明显降低的XRF测试结果。

(4)脱硝性能

表3给出了不同催化剂的脱硝性能测试结果。数据表明，催化剂失活后活性及单层SO2氧化率均大幅降低，而经过再生处理，催化剂活性为37.35m/h，恢复至新鲜催化剂的97%。虽然再生催化剂单层SO2氧化率上升至0.44%，高于新鲜催化剂的0.32%，但仍低于0.5%的标准要求。说明催化剂中的大部分中毒物质及沉积物得到有效清除，与前述XRF、比表面积及孔容测试分析结果一致。

(5)机械强度

催化剂机械强度影响其机械寿命，不同催化剂机械强度测试结果如表4所示。数据表明，各类型催化剂机械强度均符合使用要求，虽然失活催化剂抗压强度较新鲜催化剂有所下降，磨损率有所上升，但再生催化剂各项指标有所恢复，基本达到新鲜催化剂水平，表明再生不仅没有损坏催化剂强度，反而促进了机械强度的恢复，这可能是催化剂再生过程中经特殊热处理工艺煅烧的原因。

3结论

某电厂运行近25000h的脱硝催化剂相对活性为0.67，已小于0.69的设计阈值，活性不能满足使用要求。经分析认为，碱金属、碱土金属与表面酸性位反应引起的中毒及硫酸盐等污垢沉积而覆盖活性位点等共同导致催化剂活性衰减。经再生处理，催化剂单元孔道堵塞情况得到较好解决，通孔率达到99.4%，碱金属、碱土金属、沉积物含量明显减少。与失活催化剂相比，再生催化剂比表面积提升19.5%，孔容、机械强度也恢复至接近新鲜催化剂水平。再生催化剂相对活性为0.97，比失活催化剂有大幅上升，单层SO2氧化率为0.44%，符合使用要求。结果表明，我公司所掌握的催化剂再生技术较好的恢复了催化剂的各项指标，提出的再生工艺对于国内再生技术的发展起到积极促进作用，对于再生技术在超低排放项目中的应用具有重要推广价值。

原标题：失活SCR脱硝催化剂再生技术应用研究

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