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图6负一层后勤通道中段及卸货区剖面
以负一层后勤通道中段为例(见图6),此处同时为货车车道卸货区与展厅的连接过渡位置,后勤通道梁下净高约3.5 m,但业主考虑展厅物品搬运的原因,要求该区域管线综合后净高3m,此通道原本为主要管线通道,给排水专业原方案有若干条DN150消防主管线从此南北贯穿。同时,强、弱电专业也有主管线在此经过,且末端较多,主管线不便更改走向。
为满足甲方对净高的超常规要求,后勤通道中段给排水专业消防管线需要更改走向,一部分从负一层隐蔽的地方设竖管上负一夹层,再从负一层展厅顶上的钢结构桁架间敷设管道作为过渡,再找适当位置作竖管回到负一层后勤通道;另一部分调至货车车道及卸货区上方。而后勤通道中段仅留必要的风管,且风管尽可能压扁,强弱电分置于风管两侧,水专业仅留自动喷水灭火系统支管,最后勉强能满足甲方在此区域的净高要求。
类似的部位还有多处,最终都需要通过更改设备管线走向来完成业主要求,此类问题的发现和解决,就是在Revit软件直观可视的基础下多方协调完成的。
又如二层的一个会议室,由于三层屋面造型原因,会议室吊顶内有三层的一个新风口,使得吊顶内高度不一,高差达1.6m,而且吊顶内有2.5 m宽600mm高新风管,对于给排水专业来说,吊顶内有三层局部屋面的雨水管、新风井的雨水管以及会议室的喷淋管,会议室是业主对装修要求较高的部位,笔者作为Revit模型设计单位的管线综合协调方,在尽力协调管线提高净高后,借助Revit模型把净高信息反馈给装修方案公司,在甲方的主导下进行了装修净高的调整,最后各方对会议室的土建、管线综合及装修方案均达成共识,问题得到圆满解决。这是Revit模型直观地反馈问题带来的实质性好处,使得参与项目的各方更直接地发现问题、解决问题。
3 BIM技术运用过程中的问题与思考
3.1族库欠完善
Revit软件内虽有自带的族库,大至卫生间洁具、水泵、消火栓,小至喷头都有族库,但族库内容并不完善,在建模阶段,出现只能用相类似的附件、管件替代示意的情况。笔者建议各机电专业大小设备应根据国家相关规范及图集进行族库完善。
3.2管道连接方式及编辑
管线协调期间,免不了需要截断某部分管段,上下或左右移动管段,管道打断的操作需要在管段上断两点,再拉伸中间管段端点,实施移动或上翻,最后连上主管,在这种需要多次重复的改动编辑上,Revit软件显得不够智能和快捷,往往在重新连上管道的时候,自动生成的弯头、管件等并非设计者想要的,甚至会造成管道微移。
而这种不方便的管道分管段截断,除给排水管道外,电桥架及风管编辑也有反映存在这种问题。在管线协调的工作中,这类打断移动的操作是最基本也是最多的,但软件对这样的操作做不到得心应手且运算时间长,在协调工作量大且繁琐的情况下,给管线协调工作带来诸多不便。作为使用者,笔者认为这种操作的不便捷,也是造成许多从业人员认为二维CAD软件使用起来比BIM软件更得心应手的主要原因之一,反过来看也是BIM软件推广的阻碍之一。
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多图深度剖析|海绵城市工程案例详解系列——市政排水工程的海绵化改造
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