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立体式改造最大限度收集雨水
据了解,此次试点将通过透水砖铺装、卵石边沟(简易型生物滞留设施)、下凹式绿地与雨水收集净化池等立体式“海绵体”有机结合,实现雨水的“渗、滞、蓄、净、用、排”,实现小区内雨污100%彻底分流。具体来说,就是首先自上而下将屋面雨水与阳台雨水分流,将现存的阳台雨水支管改接至污水管;新设置的屋面雨水支管把雨水引入地面的卵石边沟以及环保雨水口,再引入地下蓄水池,进行净化储存。
而地面中的行车道将采取加高20cm、铺装透水砖的方式将雨水渗入地下收集;小区支路将通过加高10cm、铺装透水砖及透水停车位的方式,收集这一部分的雨水。原有的小区绿地改为下凹式绿地,借助卵石边沟把树叶、垃圾等大的杂物与雨水隔离开来,最终把汇集来的地面雨水导流至雨水干管,继而进入地下蓄水池。
据了解,根据初步设计,此次海绵小区改造将建设8处地下隐形水库——蜂巢结构蓄水池。“我们前期通过雨量计算,确定了航鑫家苑小区蓄水池容积大概在800立方米。综合考虑小区内雨水管线现状情况,在绿化带、停车位等位置下方设置了8个大小不一的蓄水池,这样便构建了立体式的雨水收集系统,大部分的雨水可收集。”该负责人告诉记者。
万余立方米雨水可用于绿化洗车
在进行海绵小区建设的同时,蜀山区还将对效果较差的绿地进行重新设计打造,通过建设亭廊、雨水花园等设施,在美化小区环境、供居民休憩的同时,最大限度吸收地面雨水;对现有停车场进行绿化围合,引导车辆整齐停放,在绿化缺失的地方补植绿化,点缀花坡及景观石。并且在停车场地下设置蓄水池,用于洗车。
经过这样系统、全面的雨水收集过后,根据计算,航鑫家苑立体式的雨水收集系统建成后每年可以收集1万-2万立方米的雨水。这些雨水经过蜂窝蓄水池净化后,可经泵提升用于小区的绿化浇洒、道路冲洗以及免费洗车等功能。
据悉,航鑫家苑小区已作为全市首批海绵小区改造试点小区,目前试点改造的方案已经完成了初步设计,计划今年上半年启动实施,预计年底完工。
2020年合肥基本消除城市内涝隐患
晨报讯4月12日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市防洪办获悉,合肥市将集中对市区的一批易涝点启动整治。而《合肥市城市排水防涝补短板实施方案》(以下简称《方案》)提出,到2020年,合肥市区将基本消除城市内涝隐患。
市区一大批易涝点将集中整治
近日,合肥市防洪办召开的易涝点整治专题会议上,一批易涝点整治项目浮出水面。其中,位于瑶海区的易涝点整治项目有5个,分别是:站前路火车站广场、明光路南一环交口北、东一环铁路下穿、东二环铁路下穿、太平路(裕溪路~南淝河)。
庐阳区的易涝点整治项目有3个,分别位于:北二环桃花立交、蒙城路永淮大桥、淮北路荣城花园小区附近。蜀山区的易涝点整治项目有3个,分别位于:长江西路烟厂附近、合作化南路与南二环交口、金寨路安徽建筑大学。
涉及到包河区的易涝点整治项目有6个,分别位于:东二环与淝河路交口、淝河路家乐福附近、淝河路与当涂支路交口、北京路下穿312高速公路、繁华大道与泰山路交口和繁华大道(重庆路~巢湖南路)段。
另外,高新区的易涝点整治项目有2个,其中,长江西路高炮团易涝点整治在去年7月已经完成;另外一个位于天柱路与海关路交口。滨湖新区的2个易涝点整治项目,分别位于衡山路与环湖北路交口、环湖北路(万年埠路西侧)。
2020年基本消除城市内涝隐患
《方案》提出,针对合肥市区低洼地段及人口密集区域、立交桥等道路集中汇水区域、地铁及重要市政基础设施等易涝点,将通过工程措施和非工程措施相结合,有效应对30~50年一遇降雨标准,健全城市综合防涝体系。到2020年,将基本消除城市内涝隐患。
为此,各区、开发区要全面排查辖区易涝点,按照“一点一策”,分区域制定易涝点整治方案,明确每个易涝点的具体整治措施。对影响较大、群众反映强烈的易涝点,在2017年7月底前完成整治;对整治难度较大的易涝点,科学制定整治计划,分步组织实施,同时落实应急措施。
《方案》明确,市城乡建委牵头统筹推进城市排水防涝补短板设施建设;各区、开发区是本区域城市排水防涝补短板设施建设的责任主体;市发改委、市规划局、市环保局、市水务局等项目审批单位建立“绿色通道”,加快项目审批,限期办结;市国土局优先保障排水防涝工程建设用地指标。
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