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揭秘|这才是真正的城市地下综合管廊!

2017-05-31 11:07来源:管廊建设关键词:地下综合管廊综合管廊北京收藏点赞

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图为北环环隧综合管廊层,在综合管廊里,一组由多条管道连接的垃圾处理设备——中国首条区域真空垃圾回收舱。“回收舱能以每小时70至80公里的速度吸入垃圾并输送至管网,使得商务区的垃圾回收处理全自动化,这意味着垃圾从收集、运输到处理完全封闭,商务中心区将“告别”垃圾箱。这也是与其它管廊最大区别所在。

图为北环环隧综合管廊层的智能停车系统。车库共三层,约220个车位,用于商务区的临时车辆停放,将在“十一”假期后投入使用。

为解决商务区“停车难”问题,综合管廊打造了智能停车系统。今后,只需把车停到智能车库,车就能被旋转到地下停车位,实现快捷停车。系统采用边停边旋转的技术,平均停车时间57秒,而一般车库则需要2-3分钟,大大缩短了停车时间。可满足普通小轿车以及SUV、MPV车型的车停放,主要服务于商务区的临时车辆。

特点:

国际标准 高点定位 预留空间

隧道建设科学统筹各类市政管线,将水、电、气、垃圾等管线集于一体的同时,还预留出了市政管线空间,可满足城市发展的增项需求,为北京城市副中心档次和品位提升奠定基础。

北京市长王安顺曾要求,坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,以创造历史、追求艺术的精神规划设计建设副中心。

过去,土地一级开发仅仅是使土地从“生地”变为“五通一平”的“熟地”;现在,土地开发不仅每一寸土地都规划得清清楚楚,更实现了土地深度开发,最大限度提高土地利用率。

未来,新北京中心、远洋新光等120多万平方米的商务区将在环隧上面建起,生活工作在北京城市副中心商务中心区的人们不用使出“洪荒之力”就可以过上便捷、高效、优质的生活。这更是综合利用地下空间的标杆项目。

原标题:这才是真正的城市地下综合管廊!
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