登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
(三)
百年不变的汽车行业,马上在面临“变天”的压力!
7月底,据新华社,英国政府也准备从2040年起全面禁止销售汽油车和柴油车,以期改善空气质量。届时,在英国出售的车辆将全部为电动车。
事实上,不只是英国,近几个月以来,关于“禁售燃油车”的新闻屡屡爆出,特别是欧洲部分国家相继发布停售燃油汽车时间表的报道。
7月初,法国能源部长Nicolas Hulot宣布,法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。该计划是法国一项旨在履行巴黎气候协定承诺的“五年大计”的一部分。
去年,德国《明镜周刊》报道,德国联邦参议会通过一项决议,将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。但这项禁令遭到德国汽车协会和全德汽车俱乐部反对,认为该目标太过激进。
此外,荷兰和挪威曾提出,将在2025年禁售燃油车。印度也称,要在2030年全面禁售燃油车。
在当前电动车及相关技术迅猛发展的背景下,无论是英国还是全球其他国家,电动车取代汽柴油车的趋势已经出现。新能源车竞赛已经开始加速,各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机,甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好,喊出“弯道超车”的口号。
在中国,乐视、百度、阿里、腾讯等互联网企业纷纷发布了造车计划,未来将颠覆汽车产业。
附:车企纷纷开始加重发展电动车
大众:
到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车,其中绝大部分是纯电动车。
奔驰:
奔驰将展开对宝马i品牌的对抗,在未来成立全新环保子品牌。驰的全新子品牌将与宝马i品牌一致,将重点放在研发和生产新能源产品上,未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。
宝马:
作为一家已经百岁的汽车厂商,宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。
沃尔沃:
瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。
丰田:
早在2015年,丰田汽车就宣布到2050年将停售内燃机汽车,届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车,到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%,以满足环保目标。
我国自主品牌汽车的新能源汽车战略
奇瑞:新能源车再发全新战略布局新能源
长安汽车:未来10年推34款新能源产品以纯电驱动为主
北汽新能源:“卫蓝计划2.0”战略打造绿色智能出行生态圈
广汽传祺:加码新能源领域即将成立专属公司
江淮汽车:发布“iEV”战略10年后新能源车占比30%以上
吉利:新能源车扩张战略疯狂2020年占比将达90%
比亚迪:有“542”战略和“7+ 4”战略
长城汽车:未来10年形成多个新能源车平台并推出多款车型抢占市场份额
不要侥幸,不要等待!行业格局说变就变!
一个被燃油车统治了100多年的汽车时代或将结束,一个新能源汽车的时代即将到来。
这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。
在这样的时代,只有主动求变、以攻为守,才是企业持盈保泰、永续发展的最强战略。
时代总要发展,历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头!
文章来源汇总:华尔街见闻、财经内参、互联网热点、21财闻汇
延伸阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
5月15日,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙主持召开第五次中小企业圆桌会议,深入贯彻习近平总书记关于支持中小企业发展的重要指示精神和全国新型工业化推进大会部署,围绕发挥专精特新中小企业生力军作用、构筑未来产业发展新优势,听取企业情况介绍和意见建议。部党组成员、副部长单忠德出席会议
2024年5月11日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第383批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十二批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电
为推动工业互联网向地市县域落地普及,促进广大企业特别是中小企业加快数字化转型,促进经济高质量发展,工业和信息化部近日印发通知,组织开展2024年工业互联网一体化进园区“百城千园行”活动。本次活动主题为“工赋园区数智未来”,包括政策进园区、设施进园区、技术进园区、标准进园区、应用进园区
我国是电动自行车生产、消费大国,社会保有量已达3.5亿辆,2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆,电动自行车已成为群众短途出行的重要交通工具。然而,电动自行车行业还存在着产业集中度不高、企业创新研发能力弱、质量保障能力不足等问题,与人民美好生活需要存在差距。为加强电动自行车行
工业和信息化部公示重点行业能效“领跑者”企业名单。本次遴选依据国家强制性能耗限额标准和《工业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023年版)》等要求,实施范围包括原油加工,煤制焦炭,甲醇,煤制烯烃,烧碱,纯碱,电石,乙烯,对二甲苯,乙二醇,黄磷,合成氨,尿素,磷酸一铵,磷酸二铵,钛白粉
5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。意见提到,企业应制定包含产品单耗指标和能耗台帐,不得使用国家明令淘汰的、严重污染环境的落后用能设备和生产工艺。鼓励企业调整用能结构,使用光伏等清洁能源,建设应用工业绿色微电网,开展节能技术应用研究,制定
5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材
为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平,促进行业安全健康发展,由工业和信息化部负责组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准近日由国家市场监管总局(国家标准委)正式发布。当前,电动自行车已成为消费者日常生活的重
4月30日,工业和信息化部办公厅印发关于下达2024年国家工业节能监察任务的通知。统筹考虑行业特点、企业规模、所在地区和监察内容,确定国家工业节能监察任务企业2899家。其中,石化化工、钢铁、建材、有色金属、造纸、纺织等重点行业和重点用能设备能效专项监察2411家,数据中心等重点领域能效专项监
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
按照《财政部工业和信息化部关于开展制造业新型技术改造城市试点工作的通知》(财建〔2024〕16号),工业和信息化部、财政部于近期组织开展了2024年度制造业新型技术改造城市的竞争性评审工作。根据评审结果,拟确定20个市(区)纳入试点范围。现将上述结果予以公示,公示期为2024年4月29日-2024年5月
北极星氢能网获悉,9月18日,广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》,9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴,其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车,还可参与购车幸运抽奖,分3次共计抽取180名中奖消费者给予
在世界各地,政府和汽车制造商都在推广电动汽车,将其作为遏制石油使用和应对气候变化的一项关键技术。国际能源机构预测,到2030年,道路上的电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。2月14日,欧洲议会以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过欧委会和欧洲理事会达成的《2035年
北极星储能网获悉,2月8日,中国质量协会发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分(满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分,同
2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分(满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,保持历史最高水平。插电混动汽车用户满意度指数81分,同比提高1分,
北极星碳管家网获悉,8月22日,海南省人民政府印发海南省碳达峰实施方案。方案提出总体目标,计划在能源结构清洁低碳化、产业结构优质现代化、交通运输结构去油化、城乡建筑低能耗化,海洋和森林碳汇贡献、低碳技术推广应用、低碳政策体系制度集成创新等方面,加快形成一批标志性成果,走在全国前列,
2019年7月,习近平总书记指出,当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段,不仅为各国经济增长注入强劲新动能,也有助于减少温室气体排放,应对气候变化挑战,改善全球生态环境。习近平总书记强调,中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路,愿同国际社会一道,
汽车产业投资领域有了新规定。12月18日,国家发改委官网公布《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》)。作为新时期我国汽车产业投资管理的综合性政策文件,这一新规将自2019年1月10日起施行。禁止新建独立燃油汽车企业,加快推进新能源汽车、智能汽车、节能汽车等研发和产业化——《规定》透露了
日前,有消息称刚刚结束小范围征求意见的《汽车产业投资管理规定》,正式实施后将会成为中国汽车产业政策十来年最大幅度一次调整,该政策计划替换《新建纯电动乘用车企业管理规定》、《关于完善汽车投资项目管理的意见》,还有已经制定执行了14年之久的《汽车产业发展政策》(2004年出台,2009年微调)。
如果锂离子电池的成本持续下降,到2025年电动汽车售价可能低于燃油汽车。报告显示,部分电动汽车车型的售价将最早于2024年与传统内燃机汽车持平,并将在2025年继续下降。但要促成这一切,电池组成本需要进一步下降,即便用于电池单元的金属需求增长。随着各国和企业争相治理城市烟雾,并实现巴黎协议所
目前,我国已经成为新能源汽车消费第一大国。消费者为什么会选择新能源汽车?新能源汽车的实际使用体验如何?消费者对新能源汽车发展有哪些期待?近期,记者带着这些问题在多省采访了多名普通新能源汽车消费者。在一些消费者看来,新能源汽车优缺点均比较突出。他们建议国家推动新能源汽车产业升级,完
近年来,电动汽车如雨后春笋般大量涌现,无论是私家车、公交车,还是物流车、出租车,嵌于车尾的ldquo;EVrdquo;标识随处可见。特别是最近很火的共享汽车,绝大多数都是电动汽车。中国电动汽车的快速发展赢得了世人的瞩目,有观点认为电动汽车未来必将取代燃油汽车,还有很多国家出台了禁售燃油汽车时间
1月6日,国家能源局综合司公开征求《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》意见,打造“新能源+”模式,加快提升新能源可靠替代能力。意见稿提出:推动多领域清洁能源电能替代,充分挖掘用户侧消纳新能源潜力。推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透,交通领域大力推动新能源
近日,在天津滨海新区召开的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛和在张家港举办的国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会,进一步强调要始终坚持发展新能源汽车国家战略的不动摇。同时中国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。为什么把新能源汽车作为一个国家发展战略?主
在今年的广州车展上,上汽乘用车展台几乎就是一个新能源汽车展,中国首款新能源中高级轿车荣威E950与荣威E550、荣威E50组成了中国最完备新能源体系。到明年下半年以后,我们会非常密集地投放传统车型和新能源车型,基本上每三个月投放一款,上汽乘用车总经理王晓秋告诉《证券日报》记者,上汽把新能源
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!