盘点2017年十大PPP项目

1月18日，明树数据发布了《2017年中国PPP发展年度报告》，报告中对2017年单体项目投资规模进行了排名，其中涉及环保项目1个，长春市百里伊通河水系生态治理工程PPP项目位居第八位。我们看看2017年项目规模最大的10个PPP项目有哪些：

接下来我们具体来看看十大项目的情况：

1乌鲁木齐至尉犁等公路项目政府和社会资本合作（PPP）项目

2017年6月6日，新疆维吾尔自治区交通建设管理局发布招标公告。

7月10日发布项目中标候选人公示，第一中标候选人是：中国交通建设股份有限公司（牵头人）、中交公路规划设计院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司联合体。

9月6日，中国交建发布公告称：中国交建和中交公路规划设计院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司，与新疆维吾尔自治区交通运输厅签署《乌鲁木齐至尉犁等公路项目政府和社会资本合作(PPP)项目投资协议》，约定由中国交建和有关子公司共同承建乌鲁木齐至尉犁等公路项目(该项目由G0711线乌鲁木齐-尉犁、G0711线尉犁-35团、G0711线35团-若羌、G0612线依吞布拉克-若羌、S254尉犁-且末五个项目组成)。该项目总投资约为708.41亿元，以政府和社会资本合作PPP(BOT)模式实施，回报方式为使用者付费、可行性缺口补助及政府方承担的风险补贴。项目特许经营期分为建设期和运营期两个阶段，其中建设期6年，运营期30年。

2四川省资阳市临空经济区管理委员会天府国际机场资阳临空经济区产业新城PPP项目

2017年11月15日，天府国际机场资阳临空经济区产业新城PPP项目招标公告在四川政府采购网发布，按照相关程序将于12月6日开标。

12月7日，资阳市临空经济区管理委员会委托资阳市公共资源交易中心在其网站上发布了天府国际机场资阳临空经济区产业新城PPP项目中标公告，并向中标单位中信建设有限责任公司、中信建设投资发展有限责任公司、信恒银通基金管理(北京)有限公司发送了项目中标通知书。

项目合作区域包括《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》确定的资阳临空经济区35平方公里城市建设区域以及临空经济区托管范围内与之相关的建设项目所涉及的区域。采用总体规划与分期建设相结合原则，实行分阶段建设和滚动开发，建设投资预计为490.62亿元。项目整体采用建设-运营-移交（BOT）的方式，由政府方出资代表（资阳空港投资有限责任公司）与中标社会资本共同出资设立项目公司，由项目公司具体负责项目项下投资、建设、运营维护等事项。

3武汉国家航天产业基地建设PPP项目

2016年12月5日，武汉国家航天产业基地PPP项目完成资格预审工作，三家供应商通过预审：中国建筑一局（集团）有限公司、湖北省工业建筑集团有限公司、华夏幸福基业股份有限公司。

2017年3月21日，武汉市新洲区经济和信息化局与华夏幸福基业股份有限公司就武汉国家航天产业基地PPP项目进行竞争性磋商，2017年4月，华夏幸福基业股份有限公司取得《成交通知书》，2017年5月，华夏幸福签订武汉国家航天产业基地PPP项目整体合作协议。

项目情况：武汉国家航天产业基地计划按照“产城一体、产城融合”的思路对航天产业基地进行总体规划和开发建设。项目采用PPP模式，引进社会资本作为产业新城运营商，负责基地的投资、规划、建设、招商和运营。项目区域面积68.8平方公里，北至涨渡湖和阳逻机场，南至长江岸线，西至倒水河，东至挖沟闸。项目内容：项目区域内的开发建设及管理，包括土地整理投资、基础设施建设、公共设施建设、产业发展服务、其他与项目区域开发建设相关的工作等，合作年限为30年（含建设期），建设投资预计为452.07亿元。

4杭绍台铁路PPP项目

2016年2月，杭绍台铁路PPP投融资座谈会召开，以复星集团、万丰奥特为代表的浙商民企与央企、国企等26家社会资本参加会议。

2017年9月8日，复星集团牵头的联合体收到中标通知书。2016年9月28日，复星集团牵头民营联合体与浙江省交通投资集团等正式签订了“杭绍台铁路PPP项目合作协议”，并由旗下星景负责该项目的具体实施。民资控股中国高铁先河就此开启。作为国家级铁路PPP示范项目，杭绍台铁路也是国内第一个采用PPP模式建造运营的高铁项目。

杭绍台铁路从杭州东站出发，经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站，全程共9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里。项目合作期为34年，其中建设期4年、运营期30年，合作模式采用建设-拥有-运营-移交（BOOT）方式。项目可研估算总投资为448.9亿元，预计总投资约为409亿元，项目资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%，中国铁路总公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、绍兴和台州市政府合计占比20.4%。而在51%的控股民资中，最大的股东是复星商业，占55.7%（按100%测算），复星集团下属的星景资本占0.1%，宏润建设占25%，万丰奥特占15%，浙江基投和众合科技分别占2%，平安信托和平安财富占0.1%。

5长春新区城乡建设和管理委员会长春新区新型城镇化建设项目（一期）PPP项目

2017年08月07日，长春新区城乡建设和管理委员会发布了长春新区新型城镇化建设项目（一期）PPP公开招标公告。

8月28日，发布了中标公告：中标单位名称是龙翔投资控股集团有限公司。中标金额：全投资回报率6.05%；道路桥梁类运营维护成本单价15元/平方米/年；市政管网类运营维护成本单价9.7元/米/年；环境景观类运营维护成本单价9.8元/平方米/年；地下空间、新区产业配套工程、公共服务配套设施运营维护成本单价70元/平方米/年。项目内容是：长春新区基础设施工程、新区产业配套工程和公共服务配套设施工程三部分投资、融资、建设、运营、维护及合作期满移交等服务内容。

6云南省墨江至临沧公路PPP项目

2017年2月21日，云南省墨江至临沧公路PPP项目社会资本采购竞争性磋商资格预审公告发布，2月22日发布招标公告。

2017年9月18日，云南省交通运输厅与中国铁建股份有限公司（联合体）签署PPP项目投资协议，联合体成员包括：中铁十一局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁二十三局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司、中铁建昆仑投资集团有限公司、云南省交通投资建设集团有限公司、云南公投建设集团有限公司、云南云岭高速公路建设集团有限公司、云南云岭高速公路交通科技有限公司、云南公投市政园林工程有限公司。

项目位于玉溪市与临沧市境内，线路起于云南省玉溪市的元江县，路线沿用元江至墨江高速公路至碧溪，经过墨江、新平、镇沅县、景东县，止于临沧市临翔区，止点接规划的大理至临沧高速，是连接临沧、玉溪、昆明最便捷的公路通道。项目主线按四车道高速公路标准建设，设计速度80Km/h，路基宽25.5米，路线全长246.722公里，互通式立交配套连接线27.4公里。全线共设14处互通式立交，特殊大桥、特大桥共8座，大桥209座，隧道69座（其中特长隧道5座，长34041米）。项目建设期为4年、运营期为30年，降造后项目动态投资为313.04亿元。

7新疆伊犁哈萨克自治州直属G577精河至伊宁县公路工程、G577特克斯至昭苏段公路改建工程等经营性公路PPP项目包

2017年5月21日，新疆伊犁哈萨克自治州交通运输局发布：新疆伊犁哈萨克自治州直属G577精河至伊宁县公路工程、G577特克斯至昭苏段公路改建工程等经营性公路PPP项目包政府和社会资本合作招标公告。

2017年6月9日，伊犁哈萨克自治州交通运输局发布：招标中标候选人公示，第一中标候选人是中国建筑第二工程局有限公司（联合体牵头人），预期资本金内部收益率6.36%。联合体单位还包括：中建新疆建工(集团)有限公司等。

项目包括：新疆伊犁哈萨克自治州直属G577精河至伊宁县公路工程、G577特克斯至昭苏段公路改建工程等经营性公路PPP项目包2个公路工程：G577精河至伊宁县公路工程，建设里程89.510公里，预计总投资111.25亿元；G577特克斯至昭苏段公路改建工程，建设里程69.38公里，预计总投资148.28亿元。

8长春市百里伊通河水系生态治理工程PPP项目

2017年08月28日，长春市城乡建设委员会发布：长春市百里伊通河水系生态治理工程PPP项目资格预审公告。09月20日，发布成交公告，确定供应商为长春城投建设投资（集团）有限公司。

本项目投资额约268.99亿元，为水利生态治理项目，以防洪、水生态维护及水生态治理工程为主,涉及伊通河全流域，总治理面积为3907公顷。包括串湖流域893公顷、伊通河流域2416公顷、东新开河流域466公顷、永春河流域132公顷、水域治理配套工程等五个部分。项目资金由社会资本筹集，采取“建设—运营—移交（BOT）”方式投资、建设、运营和维护本项目，PPP合作期限30年，建设期5年，运营期为25年。

9田林至西林（滇桂界）公路工程PPP项目

2017年11月14日，百色市交通运输局发布田林至西林（滇桂界）公路工程PPP项目投资人招标公告。

2017年12月20日，中国葛洲坝集团股份有限公司收到百色市交通运输局发来的《中标通知书》，本公司被确定为“田林至西林（滇桂界）公路工程PPP项目”的社会投资人。

本项目为新建田林至西林公路，路线长198.68km。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽25.5米。三条连接线全长为2.7公里，按二级公路标准设计，设计速度60公里/小时，路基宽10米。百色市交通运输局通过公开招标确定中国葛洲坝集团股份有限公司作为本项目的社会投资人及工程总承包人，采取“DBFOT（设计-建设-融资-运营-移交）”的PPP模式，完成本项目的勘察、设计、投资、建设、运营、收费、移交。项目总投资为人民币260.6亿元。

10长春市旧城改造PPP项目

2017年8月28日，长春市城市管理委员会办公室发布长春市旧城改造PPP项目(政府和社会资本合作)资格预审公告。9月20日，长春市城市管理委员会办公室发布：长春市旧城改造PPP项目(政府和社会资本合作)成交公告，确定供应商为长春市城市发展投资控股（集团）有限公司。

本项目投资额约251.3亿元，建设内容分为五类：绿化养护类、市政道路类、亮化照明类、交通设施类、其他公共服务设施类。运作模式为“移交—运营—移交（TOT）”+“建设—运营—移交（BOT）”方式投资、建设、运营和维护本项目；项目PPP合作期为22年，建设期为3年，运营期19年。