污水管道入廊设计及运维对策探讨-第2页-北极星水处理网

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3.3管廊竖向布置方案

常规综合管廊入廊管线均为非重力流，为降低管廊埋深，管廊竖向设计时一般依道路坡度顺势敷设，而污水管为重力流管，因此，纳入污水管的综合管廊，其竖向设计坡度需要满足污水管线敷设坡度的要求，管廊埋深应满足街区污水支管(接户管)自流接驳至廊内污水管的要求，如图1所示。

3.4与街区污水管的接驳方案(污水出舱井)

污水管道入廊后仍需按直埋铺设一样，每隔一定距离(一般间隔2个检查井，约120 m)设置接户井以满足街区污水管道接入的需求，考虑在有污水接户需求处设置污水出舱井，该出舱井需兼顾污水管检修、通风、清疏等功能。如上文对管廊平面位置的布置要求，污水出舱井均位于绿化带下，从而避免了对路面交通和美观的影响。街区污水管经污水接户井、连接支管、污水出舱井接至廊内污水管。污水接户井内设置必要的拦污设施，以降低廊内污水管堵塞风险。

3.5与市政污水管(廊内污水管)的接驳方案(管廊交叉处理)

丁字型和十字型交叉是综合管廊建设中很常见的2种交叉类型，2条管廊在交叉处的设计方案是管廊设计的难点。污水管道入廊后，管廊交叉方案除了要考虑各舱室管线的连接、人员的通行、防火分区的隔断外，还需要特别考虑2条污水管的接驳及管廊埋深增加问题。

如常规管廊在交叉处的做法一般采用上下交叉，即下层管廊在交叉处先下弯，满足上层管廊覆土及未入廊管线交叉需求，之后再上弯至设计覆土随道路坡度敷设，以降低下游管廊埋深。而污水管道入廊后，该种交叉方式将会导致下层管廊内的污水管出线倒虹段，增加了污水管堵塞风险，如图2所示。

因此，污水管道入廊后，管廊的交叉方案应结合污水管接驳要求进行调整，即由常规的上下层交叉，改为平行交叉。以丁字型交叉为例介绍污水管道入廊后的管廊交叉处理设计要点：

(1)2条管廊的污水管所在舱室平交，满足污水管重力自流接驳需求。

(2)其他舱室(均为非重力管线)通过上弯或下弯避让污水管所在舱室实现连接，考虑到投资因素，宜采用上弯形式以降低管廊交叉处的埋深，覆土不满足要求时，可考虑将管线并排布置以降低上弯处的管廊断面高度，如图 3～图 5所示。

污水管道入廊设计及运维对策探讨

3.6廊内污水管通风方案

传统直埋敷设时，污水管每隔一定距离设置检查井，并借助检查井井盖的孔洞进行通风换气，保证管内有害气体浓度保持在爆炸下限以下。污水管道入廊后，检查井由污水出舱井代替，间距较直埋敷设增大很多，一般不小于120 m，因此污水管道入廊后，应对污水管通风方案进行特别设计。根据卢金锁等对污水管道中检查井通风特性模拟研究结论，污水管内水体流动和检查井处的跌水是污水管进行通风换气的动力因素，而管道长度则是通风换气的阻力因素。在管内流速和跌水高度不变时，增加检查井井盖开孔面积可显著增大通气量，减小污水管道内的空气更新置换时间，进而减少有害性气体的浓度，即可显著增加下游管道安全长度。如检查井跌水0.9 m，井盖开孔比分别为0.125%和0.5%，由跌水通风确保的下游污水管道安全长度在DN600污水管时分别为164 m和465 m，DN800时分别为246 m和626 m，DN1 000时为327 m和810 m。按照以上研究结论，可以认为只要对本文提出的污水出舱井设置间距和井盖的开孔比进行合理设计，污水管道入廊的通风问题就可以得到有效解决。

3.7廊内污水管清疏方案

目前市政污水管清疏方式主要采用2种方式，一是管径小于等于DN800的管道，多采用高压清洗车进行逐段机械冲洗，一次冲洗距离一般可达120 m以上;二是管径大于DN800的管道，采用人工进入管道内进行清疏。如前文所述，入廊污水管每隔一定距离(约120 m)设置污水出舱井，因此，对于管径小于等于DN800的污水管，仍可以采用传统直埋污水管的高压清洗车清疏方式;对于管径大于DN800的污水管，除污水出舱井外，可考虑在污水管道上增设压力井盖的措施，为人工清疏提供条件。此外，通过在污水出舱井处的污水管上设置沉泥三通，并借助抓泥车、吸污车等机械设备，可以将清疏的淤泥、砂石进行清掏至管廊外。

4、结论及建议

本文结合污水管道的特性和综合管廊的构造特点，分析了入廊污水管的需求要素，并从管廊断面布置、平面位置选取、竖向设计、交叉节点处理、污水出舱井设置、廊内污水管通风、清疏养护等方面提出了解决方案，可以为各城市污水管道入廊提供技术参考。

虽然较传统直埋敷设，污水管在管廊内敷设有许多优点，但污水管道入廊对管廊建设和污水系统的影响仍不容忽视，如对地势平坦地区，污水管道入廊可能会导致管廊埋深增加，或者出现沿途增设污水提升泵站的情况，此时，污水管道入廊的合理性有待商榷。因此，本文建议管廊规划阶段应对污水管网标高系统进行梳理，核实污水管道入廊后是否仍能自流接驳，并结合排水系统规划(修编)提出应对方案，同时综合评估污水管道入廊前后的管廊建设成本、污水管网建设运营成本、污水处理成本、社会效益、环境效益等，研判污水管道入廊的合理性。

此外，本文提出的污水管道入廊技术方案是基于常规的污水系统建设运营方式和清疏养护机械提出的。而随着我国综合管廊建设的全面铺开，势必带动专门用于综合管廊的运行维护设备的研发和应用，包括专门用于廊内污水管清疏、通风的机械设备、真空排水装置、水力冲洗装置等，从而促使污水管网的建设运营理念的变化，届时污水管道入廊的解决方案将更加多样化，污水管道入廊对管廊造成的不利影响也将被弱化。

原标题：给水排水 |污水管道入廊设计及运维对策探讨

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