污水管线入廊先决条件？如何设计施工？怎么维护？-第3页-北极星水处理网

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方案3：污水与其它管道同舱，检查井从管廊侧面伸出地面，接入管从管廊底部接入。当管道堵塞，管道的维护进舱室进行。该方案舱室的利用率较高。

污水管线入廊先决条件？如何设计施工？怎么维护？

管廊平面位置方案

一般而言，综合管廊确定平面位置时，主要考虑管廊吊装、逃生、通风等口部设施的布置需求，而纳入污水管的管廊，为了方便污水检查井（出舱井）、通风、冲洗设施布置，污水管宜布置在绿化带下，并以此确定管廊平面位置，即管廊平面位置决定因素需要同时兼顾管廊吊装、逃生、通风等口部设施及污水管道的检查井（出舱井）、通风、冲洗设施布置需求，如图1所示。

污水管线入廊先决条件？如何设计施工？怎么维护？

管廊竖向布置方案

常规综合管廊入廊管线均为非重力流，为降低管廊埋深，管廊竖向设计时一般依道路坡度顺势敷设，而污水管为重力流管，因此，纳入污水管的综合管廊，其竖向设计坡度需要满足污水管线敷设坡度的要求，管廊埋深应满足街区污水支管（接户管）自流接驳至廊内污水管的要求，如图1所示。

与街区污水管的接驳方案（污水出舱井）

污水管道入廊后仍需按直埋铺设一样，每隔一定距离（一般间隔2个检查井，约120m）设置接户井以满足街区污水管道接入的需求，考虑在有污水接户需求处设置污水出舱井，该出舱井需兼顾污水管检修、通风、清疏等功能。如上文对管廊平面位置的布置要求，污水出舱井均位于绿化带下，从而避免了对路面交通和美观的影响。街区污水管经污水接户井、连接支管、污水出舱井接至廊内污水管。污水接户井内设置必要的拦污设施，以降低廊内污水管堵塞风险。

与市政污水管（廊内污水管）的接驳方案（管廊交叉处理）

丁字型和十字型交叉是综合管廊建设中很常见的2种交叉类型，2条管廊在交叉处的设计方案是管廊设计的难点。污水管道入廊后，管廊交叉方案除了要考虑各舱室管线的连接、人员的通行、防火分区的隔断外，还需要特别考虑2条污水管的接驳及管廊埋深增加问题。

如常规管廊在交叉处的做法一般采用上下交叉，即下层管廊在交叉处先下弯，满足上层管廊覆土及未入廊管线交叉需求，之后再上弯至设计覆土随道路坡度敷设，以降低下游管廊埋深。而污水管道入廊后，该种交叉方式将会导致下层管廊内的污水管出线倒虹段，增加了污水管堵塞风险，如图2所示。

污水管线入廊先决条件？如何设计施工？怎么维护？

因此，污水管道入廊后，管廊的交叉方案应结合污水管接驳要求进行调整，即由常规的上下层交叉，改为平行交叉。以丁字型交叉为例介绍污水管道入廊后的管廊交叉处理设计要点：

（1）2条管廊的污水管所在舱室平交，满足污水管重力自流接驳需求。

（2）其他舱室（均为非重力管线）通过上弯或下弯避让污水管所在舱室实现连接，考虑到投资因素，宜采用上弯形式以降低管廊交叉处的埋深，覆土不满足要求时，可考虑将管线并排布置以降低上弯处的管廊断面高度，如图3～图5所示。

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管道选材

常用的污水管道管材主要有钢筋混凝土管(PCP)、高密度聚乙烯管（HDPE）、钢管等。结合综合管廊工程实际，从使用寿命、抗渗能力、防腐能力、施工难易度及管材价格等方面进行比选。

污水管线管材比选

通过比选可知，钢筋混凝土管虽然为常用市政大口径污水管道管材，但是其接口多、粗糙度高，且重量大，对基础要求高；钢管虽然接口施工方便，承受外压能力大，但是防腐性能弱、使用寿命相对较短、重量大不易运输；高密度聚乙烯管抗腐蚀能力强、运输便利、施工简便、水头损失小。纳入综合管廊的污水管道大多为污水干管，同时所输送污水具有一定的腐蚀性，因此，相比较于钢筋混凝土管和钢管，高密度聚乙烯管管道（HDPE）更适合作为综合管廊内污水管道的管材选择。

综上可知，推荐高密度聚乙烯管作为沙丙路综合管廊内的污水管道管材，钢筋混凝土支墩支撑，热熔接口，接口处外包防渗材料。

日常维护

廊内污水管通风方案

传统直埋敷设时，污水管每隔一定距离设置检查井，并借助检查井井盖的孔洞进行通风换气，保证管内有害气体浓度保持在爆炸下限以下。污水管道入廊后，检查井由污水出舱井代替，间距较直埋敷设增大很多，一般不小于120m，因此污水管道入廊后，应对污水管通风方案进行特别设计。根据卢金锁等对污水管道中检查井通风特性模拟研究结论，污水管内水体流动和检查井处的跌水是污水管进行通风换气的动力因素，而管道长度则是通风换气的阻力因素。在管内流速和跌水高度不变时，增加检查井井盖开孔面积可显著增大通气量，减小污水管道内的空气更新置换时间，进而减少有害性气体的浓度，即可显著增加下游管道安全长度。如检查井跌水0.9m，井盖开孔比分别为0.125%和0.5%，由跌水通风确保的下游污水管道安全长度在DN600污水管时分别为164m和465m，DN800时分别为246m和626m，DN1000时为327m和810m。按照以上研究结论，可以认为只要对本文提出的污水出舱井设置间距和井盖的开孔比进行合理设计，污水管道入廊的通风问题就可以得到有效解决。

廊内污水管清疏方案

目前市政污水管清疏方式主要采用2种方式，一是管径小于等于DN800的管道，多采用高压清洗车进行逐段机械冲洗，一次冲洗距离一般可达120m以上；二是管径大于DN800的管道，采用人工进入管道内进行清疏。如前文所述，入廊污水管每隔一定距离（约120m）设置污水出舱井，因此，对于管径小于等于DN800的污水管，仍可以采用传统直埋污水管的高压清洗车清疏方式；对于管径大于DN800的污水管，除污水出舱井外，可考虑在污水管道上增设压力井盖的措施，为人工清疏提供条件。此外，通过在污水出舱井处的污水管上设置沉泥三通，并借助抓泥车、吸污车等机械设备，可以将清疏的淤泥、砂石进行清掏至管廊外。

原标题：管廊建设|污水管线入廊先决条件？如何设计施工？怎么维护？

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