动力电池回收试点政策推进 企业动作频频

环境信息公开是保障公民环境知情权的重要手段，是促进社会公众参与和监督生态环境保护工作的基本前提。为落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》信息公开要求，生态环境部于2024年1月印发《固体废物污染环境防治信息发布指南》。2024年，各地陆续依法发布了2023年度固体废物污染环境防治信息。

世环会-国际展览业协会(UFI)认证行业旗舰展，2025世环会即将于6月4日-6日在上海虹桥国家会展中心盛大启航!2025世环会【工业节能与环保展】汇聚超4,000家企业，展示面积达26万平米规模，旗下系列展包括上海国际水展、泵阀展、环保展、环境监测展、节能装备展、管道系统展!开展在即，这份超实用参观指南

2025年5月26日，全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开专班第一次会议，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作。工作专班成员单位负责同志参加会议。会议指出，做好动力电池回收利用工

北极星储能网获悉，5月14日，上海市人民政府发布了人大代表《关于推进电池护照体系建设提升电池产业绿色贸易竞争力的建议》的答复。其中提出，鼓励企业开展试点。将结合产品数字护照实施总体部署及试点推进，在国家总体标准体系布局下，围绕数据采集、行业应用等地方性特色要求，探索利用标准创新联合

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

北极星储能网获悉，5月16日，位于湖南省长沙市宁乡经开区，举行2025湖南－粤港澳大湾区经贸交流会新能源产业链“校友回湘”专场活动，宁乡经开区在会上作产业推介。从立园之初，宁乡经开区就选择以先进储能材料产业作为产业主攻方向，目前已形成“东有宁德，西有宁乡”的双宁格局，产业规模占湖南省53

北极星储能网获悉，5月8日，晋景新能集团与中资环国际开发（深圳）有限公司、广东邦普循环科技有限公司正式签署谅解备忘录，达成全球电池循环经济战略合作。此次合作三方将构建“采购-拆解-再生-销售”闭环体系，推动动力电池回收技术标准化与产业化，加速粤港澳大湾区绿色低碳循环经济体系建设，推动

北极星储能网获悉，5月13日，五矿新能公告公布了关于与丰田等设立合资储能企业的进展。五矿新能表示，拟出资1500万元与丰田汽车（中国）投资有限公司、明和产业（上海）有限公司（简称“明和上海”）、湖南云储循环新能源科技有限公司（简称“云储循环”）设立湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司（简称

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

近日，内蒙古通辽市经济技术开发区就通辽市昌通新能源科技有限公司新能源再生利用项目进行了环境影响评价首次信息公示。公示信息显示，项目主要回收利用废旧锂离子电池、报废光伏机组、风机叶片等，项目建成后年梯次利用废旧锂离子电池1万吨、拆解破碎废旧锂离子电池2万吨，拆解报废风电、光伏机组2万

4月22日，上海市人民政府与丰田汽车公司22日在沪签署战略合作协议，双方将在新能源汽车等领域加强合作，共同助力中国社会绿色低碳发展。据悉，日前上海市与丰田汽车达成合作意向，丰田汽车将在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的新能源汽车公司，建设雷克萨斯纯电动汽车以及丰田先进动力电池生

储能产业在历经2023-2024年的一路狂飙爆发式增长后，大量产能借市场增量出现在市场、装机在项目现场，但随着无效、低质产能的严重过剩，部分中小集成商因技术、资金或管理问题退出市场，导致越来越多的储能柜陷入“孤儿状态”。无人维护的储能柜不仅会造成资产贬值、电网隐患、环境风险，甚至可能变成

北极星储能网获悉，2024年12月30日，国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点（湖州）建设经验。资料显示，铅酸蓄电池行业在湖州有着较长的历史，曾靠着低门槛的工艺和蓬勃发展的市场，一度成为主要发展产业之一。2004年，时任浙江省委书记习近平同志到湖州考察电池产业，鼓励湖州市走可持续发展

北极星储能网获悉，6月25日，广东湛江市人民政府办公室发布关于印发《湛江市加快构建废弃物循环利用体系实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加强废旧动力电池回收和综合利用。加快落实生产者责任延伸制度，完善废旧动力电池回收处理体系，开展回收处理试点示范，推广典型回收模式和

如何规范电池回收体系，降低环境影响同时稳定关键金属供应？5年前，刘功以10万多元的补贴价格购得一辆全新的新能源汽车。如今这辆车的动力电池已经衰减至不足70%的容量，无法继续使用了。为了恢复车辆的性能，他被告知自己需要花费大约6万元来更换一块新的电池。“再多加点钱，就能直接买辆新车了。”

北极星环卫网获悉，近日，怀化市人民政府办公室发布了关于印发《怀化市城市生活垃圾分类管理办法》的通知。《管理办法》适用于怀化市城区（含中方县）范围内生活垃圾的源头减量、分类投放、分类收集、分类运输、分类处理和监督管理等相关活动。怀化市人民政府办公室关于印发《怀化市城市生活垃圾分类管

4月7日，福州印发《福州市“无废城市”建设实施方案》。《方案》提出，以铅蓄电池、动力电池为重点，推行生产企业“逆向回收”等模式，健全废弃电子产品回收网络，鼓励探索废弃电池综合利用技术研发，建立依托宁德市电池产业，覆盖福州市的废旧动力电池回收中心。全文如下：[$NewPage$][$NewPage$]

目前动力电池退役潮仍未到达爆发期，行业存在过热风险。材料循环利用的价格基本上与矿山开采原材料形成价格倒挂；2022年中国动力电池退役量在20万吨左右，但目前的规划建设产能已经远远超过这个数字；仍存在“小作坊”与“正规军”间的货源之争，部分非正规企业抢夺货源，不正当竞价扰乱了市场有序竞争

据国际能源署预测，到2030年，全球电动汽车总数将会达到3亿辆。伴随着电动汽车数量的不断攀升，搭载的动力电池数量也在同比增长。与此同时，受技术等客观因素的影响，废弃电池的数量也在上升。其实动力电池中有很多原料可以被回收利用，只是工艺和技术需要更强的专业性，通过下方视频，我们来了解一下

北极星储能网获悉，近日，中国首个“新型二氧化碳储能验证项目”（简称“项目”）已在四川德阳正式投入运行。据悉，二氧化碳储能系统主要利用二氧化碳从液态转变化为气态时可以急剧膨胀，在室温下能膨胀近400倍的特性。其基本原理是在用电低谷期，利用多余电力将常温和常压的二氧化碳气体压缩为液体，

北极星环卫网获悉，5月31日江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第三十次会议批准扬州市生活垃圾分类管理条例，条例自2022年9月1日起施行。扬州市生活垃圾分类管理条例（2022年4月29日扬州市第九届人民代表大会常务委员会第二次会议通过2022年5月31日江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第三十次会

动力电池回收市场主要催生了三大模式，分别为动力电池企业回收商业模式、锂电材料企业回收商业模式、梯次利用商业模式。电动化规模推广，动力电池报废潮来临。2020年累计退役的动力电池23GWh，预计未来5年内迎来爆发期，2025年退役电池累计退役量将达到125GWh。退役动力电池回收一般先进行检测，符合能