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导读:2019年10月,深高速组织的联合体成功中标了光明环境园PPP项目,该项目建成后将具备1000吨/天的餐厨垃圾处理能力,这是集团经探索和尝试后获得的首个控股的餐厨垃圾处理项目;2020年1月,集团进一步签约控股了蓝德环保,蓝德环保拥有16个有机垃圾处理项目,全部建成后可达到3000吨/天的处理能力,至此,深高速成为有机垃圾全产业链布局的企业,并在规模上处于行业前列。
公司发布2019年年报:
1)财务数据:2019年收入61.86亿元,同比增长6.52%,归母净利24.99亿元,同比下降27.34%,扣除18年三项目处置收益影响后同比增长30.42%。报告期内公司对水官高速计提资产减值,影响利润1.81亿。
2)分红情况:每股分红0.52元(含税),分红比例45.37%,对应股息率5.84%。
收入:稳定增长,扣除三项目影响,同比增长21.8%。
1)通行费收入稳定增长。
实现收入45.7亿元,占收入比重为73.87%,扣除三项目回收影响,同比增长5.32%。除益常高速略有下降外,其余路产均取得不同程度增长。其中清连高速实现收入8.37亿元,同比增长10.03%,沿江高速实现收入5.33亿元,同比增长14.58%,是公司当年收入增速最高的两条道路资产。
2)地产项目收入大幅提升,梅林关结算增厚业绩。
a)贵龙开发项目交付数量提升,实现地产开发收入4.57亿元,同比增长60%,占收入比重7.4%,截止2019年底贵龙项目土地中约 1610亩权益已转让,1045亩正在进行二级开发,剩余350亩土地将用于自主二级开发或转让。
b)梅林关项目,公司权益占比34.3%(深国际、万科分别持35.7%及30%),项目计划分三期进行建设,其中项目一期预计住宅可售面积约 7.5 万平方米,报告期内已全部销售并回款,确认投资收益3.77亿元。
3)环保第二主业持续推进,新并购多个项目带来新突破。
报告期内收入5.99亿元,占比9.68%,其中收购南京风电51%股权,包头南风67%股权,介入风电设备销售及风电运营业务。2020年1月公司继续拓展,通过中标与并购进入有机垃圾综合处理领域。
4)委托管理业务收入3.76亿,同比增长52.85%,占比6.08%,主要为项目建设进度推进以及新增四条路(南光、盐排、盐坝、龙大)政府回购后委托管养服务收入。
成本端扣除三条路产影响,同比增长32.7%,超过营业收入增速,主要系委托管理板块成本大幅增加。
投资收益12.4亿,同比增长124%(或6.87亿)。
新增部分主因梅林关项目一期商品发开发收益确认3.77亿及转让贵龙810亩土地收益2.62亿。德润环境收益1.93亿,同比增19%。
投资建议:
1)收费公路免费通行政策阶段性影响公司业绩表现,但不改路产价值,仍待配套措施出台。
2月17日0时起至疫情防控工作结束,免收收费公路车辆通行费。该政策出台系为了促进企业复工复产。同时明确要研究出台相关配套保障政策。预计免费通行期内,会阶段性影响公司业绩,视免费通行期长短以及配套补偿措施而定。
但我们认为不会改变公司路产价值,深高速(8.560, -0.35, -3.93%)路产位于发达地区,车流量仍有较好的自然增长,同时公司公路+大环保双主业驱动,梅林关以及贵龙项目均进入收获期,综合影响相对可控。
2)基于前述不确定性,我们调整2020年盈利预测至19.1亿(原预测为24.6亿),预计21-22年净利为26.3及27.8亿,对应PE分别为10、7.4、7,估值处于历史较低水平。
3)公司上市以来维持较好的分红情况,当前股息5.8%,降息周期下仍具价值。我们认为待相关配套措施出台后,低估公路资产存修复机会,维持“推荐”评级。
风险提示。高速通行费免费期延长,车流量受疫情影响下滑。
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11月7日,万德斯公布,公司于2021年11月7日召开第三届董事会第四次会议、第三届监事会第四次会议审议通过了《关于终止发行股份、可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金并撤回申请文件的议案》,同意公司终止发行股份、可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金,并向上海证券交易所(“上交所”)申请撤回相关申请文件。
近日,上海市政总院先后承接嘉兴市有机废弃物综合处理项目和重庆洛碛餐厨垃圾处理厂扩建工程。项目的建设将显著提升所在地餐厨垃圾处理能力,是实现生活垃圾全程分类的保障性设施,也是重大民生工程。
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北极星固废网获悉,吉林省辉南县2021年农村有机垃圾处理项目近日招标,该项目预算金额2000万人民币,服务期限2年,不接受联合体投标。
3月12日晚间,万德斯发布收购公告,公司拟向时代桃源17名股东收购其持有的81.45%公司股权,交易价格暂定不超过2.36亿元。收购完成后,时代桃源将成为万德斯旗下子公司。
北极星风力发电网讯,12月22日,深高速发布关于独立董事辞职的公告。根据公告显示,。白华先生因个人工作原因拟辞任独立董事职务以及因任职董事而担任的审核委员会主席、薪酬委员会委员、提名委员会委员等职务。
北极星风力发电网获悉,近日,深高速发布《关于南京风电并购协议履行进展的公告》。根据公告显示,12名卖方南京安倍信投资管理有限公司、张誌、殷寿源、朱胜利、刘广生、王姝曼、江阴建工集团有限公司、王安正、戎升平、缪丽英、钱建英、潘爱华(“业绩承诺方”)承诺南京风电2019年、2020年、2021年和
2022年1月,国家能源局等五部门联合印发《智能光伏产业创新发展行动计划(2021-2025年)》,计划中提到为了早日达到“碳达峰、碳中和”目标,必须加快“光伏+交通”等融合发展项目的推广应用。而在光伏+交通领域中,“光伏+高速公路”项目既可以有效利用土地和空间资源,还可提供清洁电力,成为大部分
截至目前,北海市餐厨垃圾处理项目厂区建筑主体结构、工艺设备安装基本完成,其中地磅计量系统、预处理系统、锅炉系统等已调试完毕,并已办理消防,节能,防雷,竣工验收等手续,即将进入试运行。当前设计处理规模为100吨/日,未来将扩建至150吨/日。2020年11月,深高速旗下蓝德公司与北海市政府方代表
北极星风力发电网讯:深圳高速公路股份(以下简称“深高速”)日前发布公告称,公司全资附属公司环境公司于2019年3月15日签订并购协议,以5.1亿元完成对南京风电的收购及增资后,已持有南京风电51%股权。南京风电已达到2019和2020年度的业绩保证,但其2021年度经审计净亏损约1.15亿元,未能达到业绩承诺
深高速发布公告,公司聘请蔡曙光先生为首席环保专家,负责贯彻落实公司关于有机垃圾业务的决策部署。
北极星风力发电网获悉,1月25日,上市公司深高速发布《关于投资两家新能源公司的公告》。《公告》称,深圳高速公路股份有限公司全资子公司深高速(广东)新能源投资有限公司与有关方签订了《股权转让及增资协议》,广东新能源将受让木垒县乾智能源开发有限公司(“乾智公司”)及木垒县乾慧能源开发有
4月28日晚间,深圳高速公路股份有限公司(以下简称“深高速”)公布2020年第一季度未经审计的经营业绩。报告显示,深高速2020年第一季度实现营业收入约4.54亿元,净利润约-1.33亿元,每股收益-0.061元。2020年第一季度,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“新冠肺炎疫情”)对集团的生产经营活动产生重大
深高速公布,2020年4月14日,公司、广东晟创投资管理有限公司(“晟创投资”)、广东省广晟金融控股有限公司(“广晟金控”)、深圳第一创业创新资本管理有限公司(“创新资本”)、佛山市顺德区创新创业投资母基金有限公司(“顺德母基金”)、江苏泛能电力工程有限公司(“泛能电力”)签订了《晟创—深高速环
北极星风力发电网获悉,3月19日,深圳高速公路股份有限公司(以下简称“深高速”)发布2019年年度报告。2019年,该公司实现营业收入约61.86亿元,同比增长6.52%。其中,清洁能源业务收入约5.99亿元,分别占集团总收入的9.68%。2019年,实现归属于公司股东的净利润24.99亿元,同比减少27.34%。现阶段,
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