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日前,江苏印发江苏省重点行业堆场扬尘污染防治指导意见(试行)的通知。详情如下:
江苏省生态环境厅文件
苏环办〔2021〕80号
省生态环境厅关于印发江苏省重点行业堆场
扬尘污染防治指导意见(试行)的通知
各设区市生态环境局:
现将《江苏省重点行业堆场扬尘污染防治指导意见(试行)》印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。
江苏省生态环境厅
2021年3月10日
江苏省重点行业堆场扬尘污染防治指导意见
(试行)
为落实《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省大气污染防治条例》等法律法规要求,强化堆场扬尘污染控制,持续改善区域大气环境质量,制定本指导意见。
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,认真践行习近平生态文明思想,深入打好污染防治攻坚战,坚持精准治理、精细管控,聚焦重点行业、重点环节,建立健全堆场扬尘管控工作机制,全面提升扬尘污染防治水平。
二、工作目标
指导全省重点行业及施工场地,在确保安全生产的前提下,对物料储存、输送、装卸、运输等环节加强扬尘防控,规范防控措施,减少污染排放。
三、管控要求
(一)加强物料储存、输送环节管控。煤粉、粉煤灰、石灰、除尘灰、脱硫灰等粉状物料采用料仓、储罐、包装袋等方式密闭储存,料仓、储罐配置高效除尘设施。砂石、矿石、煤、铁精矿、脱硫石膏等粒状、块状或粘湿物料采用密闭料仓、封闭料棚或建设防风抑尘网等方式进行规范储存,封闭料棚和露天料场内设有喷淋装置,喷淋范围覆盖整个料堆。封闭料棚进出口安装封闭性良好且便于开关的卷帘门、推拉门或自动感应门等,无车辆通过时将门关闭。防风抑尘网高度高于料场堆存高度,并对堆存物料进行严密苫盖。粒状、块状或粘湿物料上料口设置在封闭料棚内,采用管状带式输送机、皮带通廊、封闭车辆等方式输送。物料上料、输送、转接、出料和扒渣等过程中的产尘点采取有效抑尘、集尘除尘措施。堆场料仓建设技术指南见附件。
(二)加强物料运输、装卸环节管控。煤粉、粉煤灰、石灰、除尘灰、脱硫灰等粉状物料采用管状带式输送机、气力输送、密闭车厢等密闭方式运输;砂石、矿石、煤、铁精矿、脱硫石膏等粒状、块状或粘湿物料采用皮带通廊、封闭车厢等封闭方式运输或苫盖严密,防止沿途抛洒和飞扬。料场或厂区出入口配备车辆清洗装置或采取其他控制措施,确保出场车辆清洁、运输不起尘。厂区道路硬化,平整无破损、无积尘,厂区无裸露空地,闲置裸露空地及时绿化或硬化,厂区道路定期洒水清扫。块状、粒状或粘湿物料直接卸落至储存料场,装卸过程配备有效抑尘、集尘除尘设施,粉状物料装卸口配备密封防尘装置且不得直接卸落到地面。
(三)建立健全堆场扬尘管理制度。企业应建立健全堆场扬尘管控的安全生产和污染防治责任。将防治扬尘污染的费用列入工程造价,设置扬尘治理专项资金,并专款专用。扬尘污染控制管理责任须到岗到人,建立环保操作规程、扬尘污染源档案、扬尘控制设施运行记录以及维修保养台账,实行扬尘控制考核。扬尘治理设施属于大气污染控制环境保护设施,依据有关环保治理设施规定进行建设、验收、运行和管理;企业应按《大气污染物综合排放标准》颗粒物无组织排放布点,应对防尘治理设施的运行管理效果进行自行监测,并按照当地环保部门的要求进行检测、上报。按照环境管理部门要求对敏感地区的料场、渣场、煤场安装自动监测设备,至少包括PM10、视频监控等。
四、行业指导意见
(一)港口码头
1.物料存储环节:经营煤炭、砂石、矿建材的,应采取条仓、筒仓等封闭或者半封闭存储措施;散装水泥、超细粉应采用筒仓等封闭措施进行储存,袋装水泥、超细粉应采用库房等封闭措施进行储存,上述措施应满足安全生产要求。码头应配置流动清扫车、洒水车或喷扫两用车并配备必要的冲洗设备。块状物料采用露天堆场堆存的,应根据需要对堆场设置防风抑尘网、围墙、防护林等防尘屏障,堆垛四周应设置连续围堰,堆场的运输通道应机械吸尘、清扫。除不宜洒水降尘的货种外,露天堆场应配备喷枪洒水、高杆喷雾等抑尘系统。不宜洒水降尘的货种,露天堆场应采取苫盖等粉尘控制措施。
2.物料装卸、运输、输送环节:港口码头物料的装卸运输实行全过程控制,防止物料扬散,采取各类除尘、抑尘设施。装卸和输送设备应配备完善的除尘抑尘系统,提高自动化程度,优化工艺流程,尽可能减少粉尘排放。物料垛高度低于堆料机最低位高度(初始堆料)时,堆料机应处在最低位进行堆料作业。使用抓斗卸船时,落料落差不得超过1.5米。严禁直接将港口码头落地的物料清扫入河、入海。物料在进行汽车装卸运输作业时,应降低装车落料高度,控制装载量,并平整、压实、封闭或苫盖严密。装载车辆应控制车速,选择合理线路。汽车出场时应冲洗轮胎,控制并减少二次扬尘。
(二)施工场地
1.物料存储环节:对水泥稳定(级配)碎石/水泥混凝土拌和站、预制场、钢筋加工场、沥青混凝土拌和站实施封闭管理,混凝土拌和站、预制场应设置自动喷淋设施,鼓励建立水泥拌和、预制一体化封闭厂房。石灰石消解过程必须密闭进行,其他产生扬尘的物料应当密闭贮存;不具备密闭贮存条件的,在其周围设置不低于堆放物高度的围挡并有效覆盖。建筑土方、工程渣土、建筑垃圾应及时运输到指定场所进行处置。
2.施工作业环节:建设工程开工前,建设单位应当在施工现场周边设置不低于2.5米的围挡,施工单位应当对围挡进行维护。围挡底部设有防溢座,围挡拼接处无缝隙,且保持围挡及围挡附近整洁;围挡进行美化,与周边环境相符;密目式安全网或防尘布的覆盖率达100%,并保证覆盖物清洁。在建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘的密目式安全立网或防尘布。
土方开挖、清运建筑垃圾等作业时,应当采取洒水、喷淋等湿法作业,存放超过48小时以上的临时存放的土方、建筑垃圾应采用防尘网覆盖。风速达到5级及以上时,应暂停土方开挖、土方回填、灰土拌和、摊铺整平、路面基层清理、沥青洒布、沥青混凝土摊铺。因大风、空气重污染,按照相关规定停止产生扬尘污染的施工作业后采取定时洒水、覆盖等降尘措施,并对施工现场内可能被大风损坏的围挡,覆盖等措施进行巡检,及时修复。
3.物料装卸、运输、输送环节:建筑垃圾、土方、砂石浆等流散物料,应当依法使用符合要求的运输车辆。散装建筑材料、建筑垃圾、土方、沙石运输车辆必须封闭或苫盖严密,装载物不得超过车厢挡板高度,防止材料沿途泄漏、散落或者飞扬。
对施工现场内主要道路和物料堆放场地进行硬化,对其他场地进行覆盖或者临时绿化,对土方集中堆放并采取覆盖或者固化措施。路面清扫时,宜采用人工洒水清扫或高压清洗车冲刷清扫。
施工作业大门处应设置自动洗车设施,施工车辆经除泥、冲洗后驶出工地,禁止车容车貌不洁、车箱未密闭、车轮带泥上路行驶。
4.监测监控环节:在拌和站、预制场、施工便道主要出入口及易产生扬尘的施工区域,安装环保在线监测、视频监控等智慧工地管理系统,扬尘监测数据传输至现场管理机构的监管平台。
(三)钢铁行业
1.物料存储环节:石灰、除尘灰、脱硫灰、粉煤灰等粉状物料,应采用料仓、储罐等方式密闭储存,并配置高效除尘设施。铁精粉、煤、焦炭、烧结石、球团矿、石灰石、白云石、铁合金、钢渣、废钢等块状或黏湿物料,应采用密闭料仓或封闭料库等方式储存。密闭料仓干渣堆存应采用喷干雾等抑尘措施。库区地面应硬化,并保证除物料堆放区域外没有明显积尘。每个下料口设置集气罩,配套的除尘设施不与其他工序混用。料仓内安装固定的喷干雾装置,厂房内配置雾炮装置。干灰场堆灰时喷水碾压,湿灰场应保持灰面水封。厂界、料库四面密闭,通道口安装卷帘门、推拉门等密闭性良好且便于开关的硬质,在无车辆出入时将门关闭,保证空气合理流动不产生湍流。
2.物料装卸、运输、输送环节:石灰、除尘灰、脱硫灰、粉煤灰等粉状物料,应采用管状带式输送机、气力输送设备、罐车等方式密闭输送。铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、石灰石、铁合金、钢渣、脱硫石膏等块状或粘湿物料,应采用管状带式输送机等方式密闭输送,或采用皮带通廊等方式密闭输送,确需汽车运输的,应使用封闭车厢或苫盖严密,装卸车时应采取加湿等抑尘措施。物料转运时转运设施应采取密闭措施,转运站和落料点配套抽风收尘装置。物料输送落料点应配置集气罩和高效除尘设施。
料场或厂区出入口,置洗车平台,车辆驶离煤场、料场前,应在洗车平台清洗轮胎及车身,不得带泥上路。
物料装卸时应当密闭作业,避免作业起尘;装卸或堆场内倒运作业时需严格喷淋抑尘;密闭输送物料应在装卸处配备吸尘、喷淋等除尘设施,并保持设施正常使用;露天装卸物料应当采取洒水、喷淋等抑尘措施。
(四)火电行业
1.物料存储环节:所有物料(包括原辅料、半成品、成品)进库存放,厂界内无露天堆放物料。煤粉储存应采用入棚、入仓密闭存储;石灰石粉、生石灰粉等粉状物料应密闭,产尘点应配备除尘设施;炉渣、粉煤灰应分别建有专门的炉渣仓、粉煤灰库存储;干灰采用封闭式立仓储存,仓顶及装车安装除尘设施;脱硫石膏应建石膏间存储,厂内临时存放的灰渣应储存于灰库、渣仓内,产尘点应配备除尘设施。密闭料场必须覆盖所有堆场料区(堆放区、工作区和主通道区),料场安装喷干雾抑尘措施;料仓内安装固定的喷干雾装置,厂房内配置雾炮装置。库区所有地面完成硬化,并保证除物料堆放区域外没有明显积尘。每个下料口设置集气罩,配套的除尘设施不与其他工序混用。原料、燃料库需四面密闭,通道口安装卷帘门、推拉门等密闭性良好且便于开关的硬质门,在无车辆出入时将门关闭,保证空气合理流动不产生湍流。
2.物料装卸、运输、输送环节:火车、汽车卸煤时,应采用封闭或半封闭的翻车机室、受煤站,并采取喷淋(雾)等抑尘措施;码头卸煤时,使用抓斗等易产尘方式卸船的,应采取抓斗限重、加装料斗挡板、喷淋(雾)等抑尘措施。厂内煤炭输送应采取封闭廊道(栈桥)、转运站等封闭输送方式,并在所有落料位置设置集尘装置并配备除尘系统,禁止在厂区内露天转运散状物料。干灰运输应采用气力输送、罐车等密闭方式。
料场或厂区出入口,置洗车平台,车辆驶离煤场、料场前,应在洗车平台清洗轮胎及车身,不得带泥上路。
物料装卸时应当密闭作业,避免作业起尘,除尘器卸灰不直接卸落到地面;装卸或堆场内倒运作业时需严格喷淋抑尘;密闭输送物料应在装卸处配备吸尘、喷淋等除尘设施,并保持设施正常使用;露天装卸物料应当采取洒水、喷淋等抑尘措施。
(五)其他类型堆场
1.物料存储环节:对易起尘物料,应根据实际情况采取入棚或入仓储存,仓(棚)内设有喷淋装置,在物料装卸时洒水降尘;其中,对易起尘的渣土堆、废渣等临时堆场,应采用防尘网+喷淋装置和防尘布遮盖,必要时进行喷淋、固化处理,设置高于废弃物堆的围挡、防风网、挡风屏等。对无法封闭或半封闭储存的物料,需在堆场周围设置不低于2m的硬质围挡,并配备除尘设施,严格落实覆盖(防尘网或防尘布)、洒水(喷雾)等抑尘措施。
2.物料装卸、运输、输送环节:加强物料装卸、输送、运输等各个环节的全过程控制,结合现场实际情况,配合各类除尘、抑尘措施。粉状物料运输车辆应采用密闭车斗或罐车;块状物料应尽可能封闭或苫盖严密。物料转运时转运设施应采取密闭措施,转运站和落料点配套抽风收尘装置。露天装卸物料应采取洒水、喷淋等抑尘措施,密闭输送物料应在装卸处配备吸尘、喷淋等。场地道路应进行硬化,定期清扫、洒水。
四、附则
(一)本指导意见适用于钢铁、火电等重点行业以及港口码头、施工场地的堆场扬尘污染防控,易燃易爆等堆场扬尘管控不适用于本指导意见。
(二)本指导意见自印发之日起施行,试行二年。
附件:江苏省重点行业堆场料仓建设技术指南(试行)
附件
江苏省重点行业堆场料仓建设技术指南
(试行)
一、术语和定义
(一)堆场扬尘
指钢铁、火电、港口码头、大型施工场地等各类料场、渣场以及煤场由于堆积、装卸、传送等操作以及风蚀作用造成的扬尘。
(二)堆场封闭
对堆场设置顶棚和围墙以最大限度较少扬尘污染的措施,包括条形封闭堆场、半球形堆场、圆形封闭堆场和筒仓等封闭储存方式。
(三)防风抑尘网
利用空气动力学原理,按照实施现场环境加工成一定几何形状、开孔率和不同孔形组合挡风抑尘墙,是由地下基础、支护结构、挡风板(网)和防溢座组成可用于降低风速和起尘量的堆场围护结构。
(四)喷淋
将具有足够压力的水均匀喷洒到煤堆、料渣堆等堆料表面,有效地对堆场进行加湿、防尘、固尘的一种扬尘污染控制措施。
(五)抑尘剂
由新型多功能高分子聚合物组合而成,具有良好的成膜特性,可以有效的固定尘埃并在物料表面形成防护膜。
(六)污染源自动监控设施
指安装在污染源现场,包括用于连续监控监测污染物排放的采样、监测设备,用于监控生产或治理设施运行(工况)的视频、用电(用能)等设备、传感器,用于数据采集、传输的仪器、仪表,至少包括PM10、视频监控等。
二、密闭料仓或封闭料棚
(一)封闭要求。为最大限度控制扬尘污染,堆场应尽可能实施全封闭。禁止以露天无遮挡、无喷淋等易产生扬尘污染的方式堆存物料。在港口、码头、高速铁路、高速公路及机场两侧500米范围内,原则上不得有露天堆场。在城镇常年主导风的上风向、居民集中区等周边1公里范围内,原则上不得有露天堆场。
(二)设计及安全生产要求。封闭式料场必须有足够的强度,以满足抗风、抗压、抗爆要求,同时要具有良好的通风、照明、防尘、消防、安全监测等设施,安全生产措施需按规定向安全生产部门报备。高速公路、高速铁路及机场附近封闭式料场,需向交通运输等行业管理部门报备。堆场封闭原则应采取全方位封闭措施,对于受运输、生产配套设施等制约无法全封闭的堆场,也应最大限度进行封闭(如实施三侧封闭)。
封闭式料场设计施工单位必须有专业建设资质,施工过程中应有相应资质的监理单位监理,施工单位应有安全组织措施、操作流程,确保施工过程安全。竣工后,经应急、消防等部门验收(或备案)后方可运行。
对有防火、防爆和通风要求的堆场(如堆煤场),封闭前应做安全风险辨识,并向安全生产部门报备;围墙可采取实体墙与防风网、通风口相结合的方式: 实体墙不低于堆场(檐高)的 70%且不低于料堆场高度, 通风口高度不超过堆场(檐高)的 15%或 2 米(取二者中小值);侧墙设窗户,根据需要开启通风。
(三)喷淋要求。封闭料棚应设有喷淋装置,喷淋范围应覆盖整个料堆。如所储存物料对含水率有严格要求或遇水发生变化的,应在料场内安装有效集尘除尘设施。
(四)通行要求。封闭料棚进出口应安装封闭性良好且便于开关的卷帘门、推拉门或自动感应门等,无车辆通过时应将门关闭。
三、防风抑尘网(墙)
(一)材质要求。防风抑尘网材质主要包括金属板、复合材料、玻璃钢。使用单位应根据地区风速、腐蚀条件、工程投资等因素综合考虑选择防风网材质。 金属板材的优点是耐腐蚀性强(经过表面处理)、抗风好、美观,板材可回收再利用;缺点是密度大,造价相对较高。复合材料优点是耐腐蚀性强、抗风好,缺点是造价相对较高,不可再利用。玻璃钢材质优点是价格便宜、耐腐蚀,缺点是抗风一般,不可再利用,使用寿命相对较短。金属板材防风网包括单峰、双峰、三峰等多种规格。三峰板材安装简便,施工效率高,安装后整体性能较好,抗风能力更强。
严禁使用彩布条及其他不符合强度要求的材料作为网面材料。堆场至少在三侧安装防风网,且堆场上风向必须安装防风网;防风网宜设置在距堆垛 2~3 倍堆垛高度距离处,最近距离不宜小于 1 倍堆垛高度;防风网底端应设置防溢座,防溢座之间无缝隙。
(二)设计高度要求。根据防风网庇护范围确定其高度。防风网高度应在庇护区内最高堆垛高度 1.1~1.5 倍内选取,同时防风网高度应不小于庇护区垂直防风网方向长度的1/25;最佳高度为庇护区长度的 1/15。若堆场超过有效庇护范围,应加高防风网或安装多组防风网。
(三)防溢出设计要求。防风网的开孔率以20~50%为宜,最佳防风网的开孔率为 30%~40%;为防止堆场内物料外溢,防风网下部可设置 1.2~1.5米的实体挡墙。
四、苫盖
(一)防尘布须覆盖全部堆料,操作时直接在堆场上遮盖。
(二)苫盖面积不得小于料堆表面面积。在料堆表层苫盖防尘布应具备固定措施,做到刮风不开,宜采用重物压实和固定物拴牢等方式,避免风力导致苫盖破损及料堆裸露。苫盖接口应紧密,接口处互相叠盖,不留空隙;苫盖防尘布表面应拉挺、平整,避免折叠和凹陷。
五、喷淋
(一)堆场应设置自动喷淋系统,喷淋范围应覆盖所有料堆存放地面及作业面,喷洒均匀,喷洒设备扬程、射程半径、回转角度、仰射角等应满足抑尘要求,鼓励使用料堆表层、防风网、庇护区 、固化抑尘剂等喷淋抑尘措施,在满足生产要求和物料特性的前提下,尽可能增加物料含水率。
(二)喷淋频次须确保料堆潮湿,大风和重污染天气应增加喷淋频次和喷水量。
(三)采用具备数据记录功能的喷淋系统; 喷淋系统记录并储存喷淋频次、喷水量、喷射压力等技术参数;数据保留时间不少于 30 天。
(四)加装喷淋(喷雾)设施,包括管道、阀门、喷枪、水泵、控制柜等设施,在喷淋过程产生污水的应同时设置污水回收池、污水处理装置。汽车装卸车作业时,应控制装卸过程的扬尘污染,配备移动式远程射雾器对装卸点进行喷雾抑尘。
六、堆场管理
(一)搅拌、粉碎、筛分等产生扬尘的作业,须在封闭车间内进行;堆场内进行装卸、倒运等作业时应喷水抑尘。
(二)苫盖的堆场装卸完毕后应及时采用防尘布覆盖,装卸过程中喷水抑尘;在重污染天气时禁止打开苫盖进行装卸、倒运等产生扬尘的作业。
(三)采取防风抑尘网(墙)的堆场,堆场须采取苫盖、喷淋措施;堆料长时间(1 周以上)不使用需进行苫盖。
(四)堆场外撒落的物料及时收集清理,定期(每周一次)对堆场外四周路面进行清扫,避免造成扬尘污染。
(五)厂区道路应硬化,平整无破损、无积尘,厂区无裸露空地,闲置裸露空地应及时绿化或硬化,厂区道路应定期洒水清扫。堆场进出口处应进行地面混凝土硬化,建设车辆冲洗设施,冲洗设施应具备对运输车辆轮胎部位的冲洗能力,严禁带尘带土上路,冲洗废水经处理后回用。
(六)按管理规定,对各类料场、渣场、煤场应安装污染源自动监控设施并加强维护,确保正常运行。
(七)建立扬尘污染防治工作台账,对装卸点喷淋(喷雾)、散货堆场定期喷淋(喷雾)、车辆出口冲洗、废水处理等作业进行记录。
江苏省生态环境厅办公室 2021年3月10日印发
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广东省深圳市污染防治攻坚战指挥部办公室近日发布《关于开展今冬明春大气污染防治攻坚行动的通知》(以下简称《通知》),锚定大气环境质量改善目标,全力攻坚克难,进一步擦亮“深圳蓝”招牌,以高标准、高质量深入打好蓝天保卫战,助力高质量发展。《通知》提出,深圳市近期PM2.5浓度与去年同比上升
深圳市生态环境局公示2023年第五批大气环境质量提升补贴资金拟补贴项目审查结果,赤湾集装箱码头有限公司等公司获得补贴。深圳市生态环境局关于2023年第五批大气环境质量提升补贴资金拟补贴项目审查结果公示根据《深圳市大气环境质量提升补贴办法(2022-2025年)》要求,现将2023年第五批通过审查的赤
湖南省人大常委会发布《湖南省重污染天气防治若干规定》,本规定自2024年1月1日起施行。湖南省重污染天气防治若干规定(2023年11月30日湖南省第十四届人民代表大会常务委员会第六次会议通过)第一条县级以上人民政府应当将本行政区域内的重污染天气防治纳入大气污染防治工作体系,明确大气环境质量改善
陕西省生态环境厅发布《陕西省重污染天气应急预案(2023年修订)》(征求意见稿),进一步完善全省重污染天气预警和应急响应机制,提高精准预报预警能力,确保重污染天气应急响应工作及时、高效、有序进行。统筹各级重污染天气应急工作,削减污染物浓度峰值,开展区域联防联动,确保高水平应对重污染天
陕西省生态环境厅印发《陕西省排污许可制支撑空气质量持续改善实施方案》,通过开展从严许可排放量试点工作,精细化管控挥发性有机物,实现绩效分级与排污许可联动等措施,落实排污单位污染治理主体责任,严格控制涉气排污单位污染物排放总量,推动大气环境质量持续改善和经济高质量发展。陕西省排污许
协鑫能科4月24日在投资者互动平台表示,公司聚焦电网侧储能和工商业储能的开发,通过响应区域的能源系统的规划和电网的政策引导,优选区域,优选项目,公司发挥电网侧储能调峰调频和工商业储能峰谷价差的优势,全力打造具有竞争力的储能业务,推动源网荷储,推动可持续发展,共创绿色未来。目前公司在
根据国家建设统计数据初步推测:江苏工商业分布式光伏的潜在容量大约在6500万千瓦,户用光伏潜在容量在2900万千瓦左右。两者相加,总容量接近一亿千瓦。——江苏省工程咨询中心有限公司能源发展业务部副主任刘进2024年4月25日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的“2024分布式光储创新峰会
近日,江苏省环保集团苏州有限公司作为联合体牵头单位,成功中标“苏州高新枫桥水质净化厂原位扩容和提升改造”项目。苏州高新枫桥水质净化厂位于苏州新区京杭运河与马运河交汇处,主要负责苏州高新区城镇污水的收集、处理,净水处理后尾水排入京杭大运河。根据《苏州市污水处理专项规划(2020-2035年
近日,华电新能江苏分公司在北交所完成首笔新能源绿电交易,本次交易成交新能源绿电量98.5万千瓦时,实现了华电江苏区域新能源上网电量绿电交易“0”到“1”的突破。精心谋划,顺势而动。该公司在小纪渔光互补首批项目并网后,提前研判江苏省内新能源绿电交易相关政策,迅速组建工作专班,抢先布局,精
4月24日,江苏印发《江苏省碳达峰碳中和试点建设方案》,其中指出,“十四五”时期,选择一批具有典型代表性的城市园区和企业启动开展碳达峰碳中和试点建设。到2025年:试点建设工作取得积极进展,初步形成一批可操作可复制可推广的创新举措和改革经验,各类试点碳达峰碳中和路径基本清晰,对全省碳达峰
4月22日,常州极地太阳能电力有限公司高效光伏组件制造项目签约落户江苏连云港高新区。据了解,该项目总投资10.5亿元,项目分两期建设,其中一期项目计划投资7亿元,计划建设2GW光伏组件自动化生产线;二期项目计划投资3.5亿元,规划建设1GW光伏组件自动化生产线。
北极星储能网获悉,4月23日,江苏连云港经开区48MW/96MWh新型独立共享储能电站EPC工程总承包中标候选人公示。中标候选人情况如下:中标候选人第1名:连云港智源电力设计有限公司、湖南力通电力勘测设计咨询有限公司、国电南瑞南京控制系统有限公司、中国能源建设集团江苏省电力建设第三工程有限公司的
北极星水处理网获悉,4月23日,江苏连云港东海县城镇生活污水处理厂污泥处置成交公告发布,连云港特通环保科技有限公司以175元中标采购包1,江苏彩果环境工程有限公司以160元中标采购包2。项目服务范围是东海县范围内3座城市及16座乡镇生活污水处理厂,暂行处置污泥约0.6万吨,根据实际处置量进行结算
北极星储能网获悉,据飞毛腿消息,4月22日,飞毛腿(江苏)储能系统集成基地正式挂牌成立。该基地将实现月产储能集成300-400MWh,年产能力达3-5GWh。飞毛腿(江苏)储能系统集成基地的设立,旨在深度整合先进储能技术和高效系统集成方案,为长三角乃至全国能源转型提供坚实支撑。
北极星固废网获悉,4月23日,2024年江苏东台市环卫处餐厨垃圾处理项目成交公告发布,江苏生久农化有限公司以198元/吨中标该项目,详情如下:一、项目编号:JSZC-320981-XHZB-D2024-0018二、项目名称:2024年东台市环卫处餐厨垃圾处理项目三、中标(成交)信息四、主要标的信息五、评审专家(单一来源采
北极星储能网获悉,江苏省发展改革委4月22日发布《江苏省电力需求响应实施细则(修订征求意见稿)》。文件明确,需求响应实施补贴标准。其中0.5-1小时的,度电补贴最高,为4.8元/kWh。0.5小时以下的实时需求响应,既有度电补贴元2.4/kWh又有容量补贴10元/kW。详情如下:(1)削峰需求响应按竞价形成的
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