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2. 化石燃料燃烧是钢铁行业的主要碳排放来源
钢铁生产过程中的碳排放 主要有四大类来源:化石燃料燃烧排放、工业生产过程排放、净购入使用的电力、固碳产品 隐含的碳排放。
根据文旭林等在《钢铁企业碳排放核算及减排研究》对长流程钢厂碳排放研究:燃料燃 烧碳排放约占 94%;净购入电力碳排放占约6%。在烧结、炼钢工序中,需消耗石灰石、白云石、电极、生铁、铁合金等含碳原料,以及生产熔剂过程的分解和氧化产生的 CO2 排放, 约占总排放量的 6%。生产过程中部分碳固化在企业生产外销的粗钢、粗苯和焦油中,相应部分的二氧化碳排放应予扣除,约占总排放量的 4%。
化石燃料燃烧排放中,焦炭占据较大比重。钢铁生产过程中净消耗的化石燃烧产生的 CO2 排放,包括焦炉、烧结机、高炉等炉窑燃烧的洗精煤、无烟煤、烟煤、焦炭的排放,以及厂 内用于生产运输的火车、汽车用汽柴油产生的排放。由于钢铁生产过程的实质是将铁从矿石 中还原的过程,同时需要大量能源。我国钢铁行业燃料燃烧排放具有以下特点:
焦炭是钢铁行业直接消耗的第一大化石燃料。从统计局发布的数据来看,2018 年国 内消费焦炭量 37152 万吨,消耗煤炭 29308 万吨,消耗原油 0 万吨,消耗汽油 3 万 吨,消耗天然气 110 亿立方米。
焦炭消费比高与国内高炉工艺占比高有密切关系。焦炭作为高炉炼铁的主原料,既是燃料、又是还原剂,同时在高炉中还起到骨架、稳定炉料透气性。2020 年国内高 炉生铁产量 88752 万吨,高炉生铁与粗钢比为 0.833,2019 年比值为 0.812,远高 于同期的全球 0.684 的水平。较高的生铁占比导致国内钢铁行业对焦炭的消费依赖 重。
化石燃料燃烧碳排放约 64.7%来自于焦炭、33.9%来自煤炭。根据易碳家给出的不 同燃料燃烧释放的 CO2 强度进行测算;2018 年国内黑色金属冶炼及加工行业,燃料 燃烧的碳排放有64.7%来自于焦炭燃烧,有33.9%来自于煤炭,1.4%来自于天然气。
外购电力碳排放受电力供给结构决定;电力系统深度脱碳直接降低钢铁行业外购电力碳 排量。
钢企外购电力占比低。从统计局发布的数据来看,2018 年黑色金属冶炼加工业电力 消费 6142 亿千瓦时,占行业总能耗比重 12.12%。从趋势来看,1995 年以来行业 电力消费比重持续上升,由 6%上升到 12.12%。从重点钢企的数据来看,2020 年 吨钢耗电量 456.9 千瓦/吨,相当于吨钢总能耗的 8.4%。重点钢企的电力占总能耗 的比重也在提升,由 7.5%上升到 8.4%。
碳排放来自电力供应端。2020 年国内发电结构中,以煤炭、油气为主的火电发电占 比 71%,核电占比 5%,水电占比 16%,风、光伏、生物质发电占比 8%。整体来 看,上游电力供应端中化石能源占比超 70%,这是外购电力碳排放的主要来源。
电力系统深度脱碳直接降低钢铁行业外购电力碳排量。未来随着风电、光伏等新能 源装机容量的进一步提升,2030 年国内实现一次能源中非化石占比 25%,电力系统 对化石能源消耗将进一步降低,电力系统的深度脱碳将直接带动钢铁行业外购电力 碳排放量。
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