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      来源:再生资源2016-12-28

      第四,技术水平低,企业盈利能力不足。目前,我国报废汽车回收利用仍以销售废旧钢铁为主,企业收益易受钢铁原料价格的影响。此外,报废汽车中非金属材料的回收也十分不理想,精细化分选水平低,资源浪费比较严重。

      《北京绿色制造实施方案》印发

      来源:北极星环保网2016-12-21

      四、抓住四个切入点,促进制造业转型(一)重点培育工业产品的绿色设计能力在产品设计源头就力求考虑到产品整个生命周期中从概念形成到产品报废处理的所有因素,包括质量、成本、进度计划、用户要求、环境影响、资源消耗状况等...加强绿色设计关键技术应用,提高企业绿色发展

      来源:中金在线2016-12-16

      公司作为中国循环经济的领军企业,拥有从资源回收到资源化利用的完整资源循环产业链,是中国国家循环经济产业示范基地和国家废物循环利用技术创新示范基地。...中非循环经济产业园是公司循环产业布局历史性的一步,通过把湖北企业的循环经济先进技术向一带

      来源:宇博智业2016-12-15

      未来几年,我国将进入电子电器产品报废高峰期。我国还是发达国家电子垃圾的倾倒场。...另外,针对资源再利用及电子垃圾处理处置企业,出台相关政策法规,提高电子垃圾回收利用率并确保无害化处理处置。最后,通过各项政策规定,创建有效、多渠道的回收机制。2、加强教育培训,扶持企业创新。

      来源:商业人物2016-12-12

      他将社会发展分成制造端和报废端或正向端和反向端。...格林美员工说,见证废物历史,感受回收文明。但我始终找不到它们与格林美业务间的正向联系。我用自己还年轻不懂得回望安慰自己。

      来源:中国冶金报2016-12-08

      废钢铁行业要向产业化、规模化、区域化发展随着报废汽车数量、废钢资源量逐渐增加,如何改变废钢回收加工行业以往杂乱无章的发展状态显得格外重要。...这必须解决两方面问题:一是给钢铁企业的优惠政策补贴要到位,鼓励钢铁企业多用废钢、少用铁矿石,减少碳排放;二是对废钢的流向进行调整。

      来源:中国产业信息网2016-12-06

      2015年是十二五的收官之年,也是我国经济结构调整的关键时期,受国内外经济形势影响,国内再生资源市场震荡不强,呈疲软状态,主要品种再生资源价格持续下跌,再生资源回收利用企业利润持续走低。...其中报废船舶降幅最大,同比下降47.2%;报废汽车增幅最大,同比增长85%。2014-2015年我国主要再生资源类别回收价值表(亿元)延伸阅读:我国再生资源行业持续低迷 回收总量与产值背道而驰

      来源:北极星环保网2016-12-01

      报废船舶绿色智能精细拆解与高效分选回收。节能环保管理技术。开展动能统筹优化配供技术、焊接设备生产过程网络化集群监控技术等研究应用。...报废汽车绿色智能精细拆解与高效分选回收。四、船舶行业节能环保绿色装备。岛礁海水淡化工程、岛礁生活污水处理及中水回用系统、岛礁固体垃圾处理系统。绿色加工工艺技术。

      来源:中国环境报2016-12-01

      根据测算,我国四机一脑已经到了报废高峰期,未来有色金属回收利用将以国内为主。王吉位认为,出现这一局面,跟发达国家的金属废料出口开始向印度、东南亚等国家转移有关。未来,我国进口金属废料将不断减少。

      来源:经济参考报2016-11-29

      其中,增幅最大的是报废汽车;降幅最大的是报废船舶。虽然回收总量有所增加,但是回收总值却大幅下降。...据了解,截至2015年底,我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量约为2.46亿吨,同比增长0.3%。

      来源:中国循环经济协会2016-11-25

      ;二是关注生产者责任延伸制度的实施,有偿承接生产者回收利用其报废产品的责任;三是加强区域统筹布局,促进示范基地提质增效;四是围绕再生资源的新领域新品种提前布局,开展技术攻关,拓展发展空间;五是加强精细化管理

      来源:桑德集团2016-11-16

      文一波说,而桑德再生资源的目标是,到2020年,成为中国最大的汽车拆解企业,具备报废汽车拆解量70万台/年,年营业收入150亿元的能力。...、再生资源进出口、dd再生回收平台等等。

      来源:北极星环保网2016-11-11

      世界头号汽车工业大国美国一年报废轮胎就有3亿多条,欧洲每年也有超过两亿条的轮胎报废,日本有1亿多条轮胎报废。我国需要处理回收再利用的废旧轮胎基数很大,因此废旧轮胎回收再利用的企业应运而生。

      来源:中国质量报2016-11-03

      尽管家电报废量在激增,但正规回收拆解企业却都喊吃不饱,长期处于亏损状态,大多数得靠国家补贴来维持运营。为什么会出现这种矛盾情况呢?...中国再生资源回收利用协会的数据显示,我国已经进入家电报废的高峰期,报废量年均增长20%,预计到2020年电子产品每年报废数量将达到1.37亿台。

      来源:解放日报2016-11-01

      目前,行业内正规处理企业往往采用机械粉碎结合金属分选工艺,但最大的技术缺陷是金属回收率低,且获得的金属与非金属混合物,金属纯度不高。...目前,这一成套技术已在电子废弃物处理企业转化并建成示范线。这项工艺也在废旧荧光灯管含铅玻璃、含难冶炼含铅废渣的处理回收方面进行推广应用。

      来源:再生资源信息网微信2016-11-01

      商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2016)》显示,去年中国十大品种再生资源回收价格同比下降20.1%,其中报废船舶降幅最大,同比下降47.2%。...受国内外经济形势影响,中国再生资源市场近两年持续低迷,主要再生资源品种价格持续下跌,回收利用企业利润随之走低,整个行业呈疲软状态,不少企业处于停产或半停产状态。

      来源:中国产业信息网2016-10-25

      3.回收拆解作业不规范, 环保意识差大部分回收企业没有专门工具, 拆解场地基本为露天拆解, 废油液很少分类回收,油液随意倾倒渗入地下的现象普遍,制冷剂、重金属的处理缺乏相应的规范,既污染环境又非常容易造成安全隐患

      来源:中国产业信息网2016-10-24

      第三是企业经营模式不适应社会发展。我国报废汽车回收拆解企业因历史原因形成集回收、拆解、剪切破碎于一体的经营模式。

      来源:固废家园2016-10-24

      回收物涉及的范围从产品包装扩大到废纸、废轮胎、报废汽车和废电子电器产品。这一规定不仅使废物在瑞典实现了最大程度的循环利用,由此还产生了一批新型废物回收利用企业

      来源:微言环保微信2016-10-23

      从日本各地回收来的报废的荧光灯管,在这里被分解成玻璃、金属和荧光体,通过回炉,无害化处理之后,变成新的原材料,用于循环再生产,制造出新的荧光灯管。...在北九州生态园区,像这样的循环利用企业有近二十家。

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