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      来源:中商产业研究院2018-02-28

      从环境治理和资源利用角度来看,废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业链的关键环节之一。...通过回收废旧动力电池可以减少成本,同时打通锂电池生产制造和回收利用的闭环。(3)第三方回收机构。第三方动力电池回收拆解的企业包括:格林美、湖南邦普、赣州豪鹏、芳源环保等。

      来源:北极星环保网2018-02-12

      固体废物处理方面,重点推进建筑垃圾湿法分选、污染底泥治理修复、废旧动力电池循环利用、垃圾高效厌氧消化、垃圾焚烧烟气高效脱酸、焚烧烟气二噁英与重金属高效吸附等技术设备的研发和产业化,在尾矿、煤矸石、粉煤灰

      来源:中国能源报2017-12-19

      随着日后动力电池报废量增加,面对后续废旧动力电池持续增长期,需要加大投入探索商业模式,在回收、运输、拆解、梯次利用等方面加快攻克技术难题。...我国废旧动力电池梯次利用和拆解回收市场空间巨大,但当前报废量较小,回收渠道和回收体系尚不成熟,企业还处于技术积累和研发阶段,废旧电池的处理仍处在市场和技术培育阶段。

      观察|<mark>废旧</mark><mark>动力电池</mark>回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      在此形势下,业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论,分享精彩观点。...电池收集和储运以外,还需要进行拆解过程、再生过程、环保设施环保处理等,这些因素都可能导致电池回收处理的理经济效益下降。五.废旧动力电池的环境问题。

      来源:再生资源2017-05-02

      根据中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国累计报废动力电池将达12万至20万吨。对于废旧动力电池这一崛起的新兴市场,在回收、拆解、梯次利用等方面,行业企业及新能源车企、电池生产企业正在加紧布局。

      来源:全球节能环保网2017-04-05

      邦普集团副总裁兼汽车循环事业部总经理余海军讲述了邦普在动力电池回收中的体会。作为电池循环利用企业,废旧电池是企业生产的原材料。...延伸阅读:关于废电池 这些新出台的政策及官方解读你一定要了解我们在动力电池回收过程中,发现外资品牌车企很多时候愿意承担回收处理费,但自主品牌极少数愿意承担回收处理费,它们一定是把废旧动力电池当做一种有价的资源卖给你

      来源:北京日报2016-08-25

      该项目将光伏发电系统和动力电池梯次利用与新能源汽车充电站相结合,在电网末端的郊区风景区及浅山区建立源-荷-储一体化的智能微电网,充分利用风景区优质的光照资源,解决充电站电力供应问题;采用电动车废旧动力电池梯次利用技术降低光

      来源:工信部2016-08-20

      以废钢铁、废有色金属、废纸、废橡胶、废塑料、废油、废旧电器电子产品、报废汽车、废旧纺织品、废旧动力电池、建筑废弃物等主要再生资源为重点,加强行业规范管理,定期发布符合行业规范条件的企业名单,开展试点推动落实生产者责任延伸制度

      来源:中国质量报2016-07-20

      如果汽车用动力电池也被小作坊任性处理,所造成的环境污染将非常可怕。废旧电池之忧何解?除了加大研发投入,突破废旧动力电池处置的技术瓶颈,找到一条既环保又经济的可行路径之外,还要重点做好回收环节的文章。

      来源:慧聪汽车配件网2016-07-14

      考虑到部分废旧动力电池仍有一定容量,可适用于电动自行车、电网储能电站等行业,国家鼓励符合条件的废旧动力电池进行梯级利用,以提升资源利用率。

      来源:车友报2016-02-25

      明确了废旧动力电池的管理范围,将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

      来源:21世纪网2014-12-23

      高云虎介绍,工信部将制定废油、废塑料、废旧纺织品、废纸、废玻璃、建筑垃圾、新能源汽车废旧动力电池等再生资源综合利用行业规范条件及相关管理办法。

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