来源：观研天下2019-12-24

随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。新能源汽车的动力电池有使用年限。

来源：上海有色网2019-04-19

而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。

来源：中国环保产业协会2019-01-25

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》2018年2月26日,工信部、科技部、环保部等七部门联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（简称《办法》）。

来源：新华社2018-12-31

铅酸蓄电池广泛应用于不间断电源、电动车及电动自行车动力等。根据最新的《国家危险废物名录》，蓄电池内的铅酸溶液属于国家危险废物。...兰州警方近日成功侦破一起甘肃省首例非法处置废铅酸蓄电池污染环境案，捣毁非法藏匿废铅酸蓄电池黑窝点2处，查获非法拆解的废旧铅酸蓄电池4.47吨，尚未拆解的废铅酸蓄电池2.75吨，抓获涉嫌犯罪人员4人。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

2018年初，工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。

来源：北极星环保会展网2018-09-10

张深根教授电子废物资源化生命周期环境影响评估中国科学院生态环境研究中心 杨建新研究员含铜多金属危废固废综合回收利用技术浙江申联环保集团有限公司 许准副总经理二次铝灰无害化处理与综合利用技术上海润银新材料有限公司 胡永胜董事总经理废黄杂铜循环利用及绿色提质制造技术宁波长振铜业有限公司

来源：环保零距离2018-08-19

推动离子交换的动力是离子间浓度差和交换剂上的功能基对离子的亲和能力。...1引言：在铅酸蓄电池的生产过程中，涂板工序、化成工序以及电池清洗工序会产生含铅的重金属废水。

来源：北极星环保网2018-08-07

广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位，范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

来源：北京日报2018-06-11

今年3月，国家工信部联合多部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，提出将探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设。

来源：21世纪经济报道2018-03-07

全国人大代表、江苏万顺机电集团有限公司董事长周善红的关注点在于加快新能源汽车动力蓄电池回收利用法律法规制定方面。全国人大代表格力集团董事长董明珠同样表示，未来将更关注废旧电池回收。...在周善红看来，虽然国家多部委已出台了多项政策，但目前我国新能源汽车动力蓄电池回收利用尚存在诸多问题：一是回收利用法律法规尚不完善，二是回收利用体系尚不健全，三是回收技术和工艺水平有待提高，四是回收利用成本高

来源：绿查2018-01-08

外加上电动自行车、电摩托的蓄电池，这块市场将会有更大的市场空间。...有研究预计，到2020年动力锂电池报废量将达32.2gwh，约50万吨，到2020 年锂电池回收市场整体规模将达到156 亿元。至2023年，报废量将达到101gwh，约116万吨。

来源：固废观察2017-09-20

延伸阅读：评论|生产者责任延伸制度或成废铅酸蓄电池规范回收出路 四. 电池回收处理效益问题。...在此形势下，业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论，分享精彩观点。

来源：中国循环经济2017-03-09

在刘宝生代表看来，治理废铅蓄电池回收乱象的根本出路在于能够履行社会责任的蓄电池骨干企业主导废铅蓄电池回收体系。...对于铅酸电池等属于危险废物的品类，以及马上要迎来报废高峰期的动力锂电池，要在国家层面加紧立法，明确回收渠道和义务主体。

来源：再生资源信息网2017-03-09

全国人大代表、中船重工风帆股份公司董事长刘宝生：促进铅蓄电池产业的可循环发展刘宝生认为，治理废铅蓄电池回收乱象的根本出路在于能够履行社会责任的蓄电池骨干企业主导废铅蓄电池回收体系。

来源：前瞻网2016-07-25

国内共回收废钢、废有色金属、废塑料、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、废橡胶轮胎、废铅酸蓄电池、废纺织品、废玻璃等10个主要回收品种2.34亿吨，比2014年的2.43亿吨，同比下降了3.7%。

来源：科技日报2016-03-09

政府首先要严格蓄电池准入制度，对经准入审核获得通过的蓄电池企业给予回收资质，对纳入政府监管体系的生产企业给予税收政策支持;其次，要落实生产者责任延伸制，建立健全废铅酸蓄电池回收体系，鼓励再生铅企业与蓄电池企业开展合作

来源：中国环境报2016-03-01

而日前工信部和国家发改委联合发布的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》(以下简称《政策》)第一次明确了责任主体，电动汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业、报废汽车回收拆解企业四者承担不同的责任

来源：北极星环保网2016-02-23

引导公众参与废电池的回收，提高废电池回收率，建立废...2.已经失去使用价值而被废弃的动力电池组(包)、模块或单体电池。3.上述各种电池在生产、运输、销售过程中产生的不合格产品、报废产品、过期产品等。4.其他废弃的化学电源。

来源：北极星环保网2016-01-19

5.其他需回收利用的动力蓄电池。以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

来源：长江有色金属网2015-09-28

如果没有铅蓄电池，中国1亿多辆电动自行车将无法启动，10多亿部手机无法正常使用，随着汽车、船舶和通讯工业的快速发展，铅蓄电池作为性价比较高的动力能源也随之迅速发展。...这些铅酸蓄电池回收的小作坊的确可称为环境天敌，而正是这些污染严重的小作坊，成了多起血铅事件的肇事者。