来源：中国电动车网2015-09-23

哪些蓄电池属于征求意见稿范围?根据征求意见稿内容，此次被列入技术政策所称的废旧动力蓄电池主要包括五大类废，包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

来源：北极星环保网2015-09-15

以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。...互联网+垃圾回收能否重构收废行业(一) 经使用后剩余容量及充放电性不能保障电动汽车正常行驶或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;(二) 报废电动汽车上的动力蓄电池;(三) 经梯级利用后报废的动力蓄电池

来源：经济日报2015-07-30

扭曲的价格信号往往导致企业缺乏动力转变经营方式或改进技术工艺，并造成资源大量浪费和能效低下。因此，要用好市场经济规律，通过能源、矿产等资源要素的价格形成机制改革，促使企业形成节能减排的内在动力。

来源：《财经国家周刊》2015-07-24

以回收废铅酸蓄电池为例，发达国家一般只有几家或十多家大企业从事废弃铅酸蓄电池的回收利用，而我国拥有数百家回收企业。...由于利润和动力不足，整个行业的回收总量近年也呈现不增反减的趋势。

来源：价值中国2015-04-24

铅常被用作原料应用于蓄电池、电镀、颜料、橡胶、农药、燃料等制造业。铅板制作工艺中排放的酸性废水(ph3=铅浓度最高，电镀废液产生的废水铅浓度也很高。...推动离子交换的动力是离子间浓度差和交换剂上的功能基对离子的亲和能力。

来源：经济参考报2013-12-23

由于资质回收企业的回收价格缺乏竞争力，导致企业及铅蓄电池消费者参与的动力不足，资质回收企业回收的废铅蓄电池量不足，也导致现行模式成本难以降低。山西吉天利公司副总经理万雪捷深有感触。...法规和经济激励是关键据悉，发达国家已建立了较为完善的废铅蓄电池回收体系，有三个主要途径，一是蓄电池制造商负责通过其零售网络组织回收;二是依照政府法规批准的专门