【干货】汽车制造业表面涂装及4S店喷漆废气解决方案

3-2ECB技术在喷漆废气治理上的优势

1)ECB工艺流程

总工艺由过滤，等离子放电段，多波段光激发段，退激发与催化层，喷淋与吸收段组成。其中等离子放电段，多波段光激发段，退激发与催化层构成本工艺的主工艺(ECB)，气体由过滤段进入，经喷淋吸收段排出。

等离子放电段在设计时结构上单独隔离，不与废气直接接触，空气净化与冷干站是配套设施，约占进气量1%的新鲜冷干气体，经过等离子放电段，携带大量的激发物质(例如臭氧、活性氧离子等)向反应腔内注入。

ECB工作原理：

ECB是指激发-催化-退激发(exitation-catalysis-back)，所谓激发，就是原子或分子吸收能量后，其外层部分电子处于更高能态，其化学反应活性完全被激活。虽然尚未处于电离状态，但只要与其他原子或者分子碰撞，就会发生化学反应。举例而言，惰性物质如氦、氖、氩、氙等，正常条件下，并不与其他物质发生化学反应，但只要是处于激发态就会反应。可见，激发态物质的化学活性高。

高能离子发生段通过“三交面”放电，产生大量中间态分子，例如臭氧、活性氧原子等。由于臭氧的扩散系数很大，所以立即与废气混合，进入多波段光激发段;该段由多种紫外线组成，以适应各不同废气成分的共振吸收需求。各种废气成分，氧化成分在该段发生化学反应并处于动态过程中。退激发和催化层的核心是一种吸附剂，将各种被激发的活性物质吸附并催化反应，变成低能态分子后，自动解吸脱附。

喷淋吸收段是二次沉静机制，确保废气中各种成分达标排放。吸收液采用专用除臭喷淋液，不仅能湿润颗粒物质，也能瞬时吸收异味分子。

2)主机结构立体图

3)技术优势

过滤部分

①粗滤：采用G3级玻纤过滤层，用于去除较大颗粒物，漆雾等。

②精滤：采用F7级玻纤过滤层，用于去除较小颗粒物。

③运行时间长、费用低;不需要频繁更换。

④漆雾颗粒、粉末回收处理简单，不会造成二次污染。

⑤储存体积是使用体积的5.6%，便于运输、储存。

⑥平铺式(下吸风式)或直立式(侧吸风式)使用均可。

⑦风速：0.3～1.0m/s，容尘量：6～28㎏/㎡，过滤效率：95～99.5%。

⑧在引风机的前部加风量调节阀调节风速，可以提高过滤效果并且节省油漆。

⑨运行维护：过滤组件是需定期更换，更换周期取决于载尘净量、使用时间、漆雾浓度等多种因素，因此需要根据现场情况决定更换周期。一般为4～8个月。更换的部件一般不需要深度处理，直接扑打清除灰尘后可以继续使用，已经损坏的直接抛弃即可。