北极星环保网讯:某电厂早期设计使用进口印尼煤时,电除尘输灰能力一直正常;自从脱硝、省煤器改造后输送能力稍有降低;直至近期使用灰份较大的澳洲煤后,输灰能力下降,特别在满负荷情况下,灰斗高料位较为频繁;输灰系统有时落灰5-6秒都难以输送,且输送时间较长,使电除尘变压器有跳停的现象发生。经过分析调整后处理正常,有较大的借鉴意义。
一、电除尘点火后运行工况
某电厂停炉近一个月后,进行点火并网发电;电除尘输灰系统在负荷30万时,输灰系统灰斗落灰5秒都难以输送,且发现电除尘有两个变压器投不上,对应为3#、4#、5#、6仓泵,灰斗内部为沉降灰;24日上午投运3、4#灰斗变压器,还有5、6#灰斗变压器投运不上,落灰为沉降灰。
二、整改试验过程:
时间:2018年7月23日上午:
第一步,先了解一电场输灰系统仓泵孔板真实数量及安装存在的问题:
1)、查看机组运行工况:观察曲线,发现落灰5秒,输送困难;
机组工况:负荷30万,投煤量143吨/小时,灰份:三台磨煤机运行,A磨:15.98;B磨:15.98;C磨:2.43;平均灰份约14.3;
检查电除尘画面,有两台变压器没投运,绝缘为零;对应仓泵的四个灰斗为沉降灰;
2)、抽查、拆卸一电场个四个仓泵的孔板,即主泵、副1#泵、副6#泵、出口泵孔板与原厂设计不同,即配气不合理;
3)、到晚间7点,已停止输灰四个多小时;做临时特殊工况输灰处理,拆卸主进气孔板,大气量输送一电场的灰,曲线正常,最多落灰时间10秒(八个灰斗有四个是沉降灰,必须大气量少下灰方式输送)。输送正常。曲线如下:
注:上述曲线为17:10分左右采样,因有2#3#-4#5#灰斗沉降灰下来,拆卸主进气孔板大气量特殊方式输灰。
注:因以大气量输送方式送灰,管道空吹压力会提高,结束压力设置要跟随修改,查看画面,空吹压力最低时是0.035MPa,故结束压力从0.03MPa调整到0.06MPa,后期吹扫干净,又改为0.05MPa;
4)7月24日继续做试验:
工况与昨天一样:30万负荷,135吨煤量,灰份一样,但电除尘有一个变压器已正常投运,现场只有一个不能运行即灰斗3#、4#泵是落沉降灰;
拆卸全部节流孔板及泵间节流铜管,发现与原出厂设计不符,部分孔板的孔被灰堵死;在检查泵间补气节流铜管时,拆卸7个12mm的节流铜管,有两个完全因杂质堵塞;
5)7月25日做满泵试验,曲线如下(就地手操落灰,8个满泵):
注:红色曲线为满泵曲线,第一次因进气阀内漏吹走部分灰而不准,第二次、三次是8个实实在在满泵曲线。
第二步、调整一电场孔板的孔的数量,重新配气:
1)、重新配气:各仓泵孔板根据现场工况,重新增加孔板中孔的数量。增加量:20%以上,具体数据在见后续表格。
2)、一电场拆卸孔板到恢复系统,停止输送时间从上午9点到下午3点40分投运,停止输送时间长达6.5小时,经计算每个灰斗应有6吨左右存灰,观察实时曲线,落灰从4秒加到10秒,周期100秒,输送曲线正常。在10秒落灰时,就地敲击主泵有满泵现象出现。
三、存在的问题及处理方案:
问题1: 当灰斗高料位报警时,仓泵已基本不落灰,原因是仓泵排气管安装高度不够,与灰斗高料位计一样高,这样,高料位计动作时,灰位已覆盖排气管,使仓泵无法排灰气,自然无法下灰;
处理措施:可以把排气管进灰斗的高度提升到灰斗顶部,倒三角安装;
问题2: 副1#、副4#、出口泵的泵后补气节流铜管及孔板被灰的杂质堵死,说明其后的单向逆止门关闭不严,漏灰严重,
处理措施:更换其内部胶垫,或更换新的单向门。
问题3:进气阀有内漏,关闭不严,造成一边落灰一边吹扫,结果就是把灰吹散,形不成浓相输送,影响落灰效率。
问题4:电除尘变压器要正常投运,灰斗才正常落粗细混合的干灰;不投运,灰斗落灰为大颗粒的自然沉降灰,流动性差,正常气量难输送。
问题5:沉降灰处理方法:
可以在逻辑及画面修改成四个落灰时间,这样,哪两个仓泵是沉降灰就减小其落料时间,使其落灰量小而不影响系统输送,避免堵灰或者说避免灰斗高料位因输送不畅而产生。
注:红色(+1),表示孔板增加一个3mm的孔,克莱德一般以3mm孔径为计量单位。
1)此次增加气量总和统计:1+1+1+3+2=8个
调整后总进气量统计:
主泵:3个;
付1泵~付3泵:3x3=9个;
付4泵~付5泵:1.78x2=3.56个;
付6泵:1.78x2+1=4.56个;
付7泵:1.78x2+3=6.56个;
一电场仓泵进气量调整前总和:3+3+2+2+3.56x4=24.3个+7=31.3个φ3mm的孔
一电场仓泵进气量调整后总和:3+9+3.56+4.56+6.56=26.7+9=35.7个φ3mm的孔
主流化风增加进气量比:8÷31.3=25%.
2)泵间流化补气计算增量:
S=(φ2.5÷2)2÷(3÷2)2=0.69倍
调整前补气总量:0.69x7=4.83
整改后补气总量:0.69+6=6.69
则,内部套管进气增量比例:(6.69-4.9)÷4.9=36%。
来源:微信公众号“除灰脱硫脱硝技术联盟”ID:dchlyxjs;本文由“除灰脱硫脱硝技术联盟”独家授权给“北极星环保网”转载,未经授权严禁转载
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