3.6空气预热器堵塞问题分析
空气预热器低温段温度较低,容易产生结露形成弱酸,造成换热元件材料的腐蚀并黏结飞灰。烟气流速及所携带的大量飞灰对换热元件的附着物产生冲刷作用,当冲刷强度低于飞灰的黏结速率时,黏附附着物便会不断增长,从而造成堵塞。此外,空气预热器堵塞与烟气中SO3质量浓度密切相关,当烟气中SO3质量浓度较高时,即使氨逃逸量不超标,仍可能形成铵盐。由表2可知,入炉煤设计硫分在2.5%,对应的入口SO3质量浓度为70mg/m3,考虑脱硝反应器SO2/SO3的转化率为1%,出口SO3质量浓度可达140mg/m3,存在形成铵盐的风险;且实际运行入炉煤硫分高于设计值(见图5),造成烟气中SO3的质量浓度升高,更加有利于铵盐的形成且发生沉积。
4脱硝装置积灰堵塞处置及预防措施
(1)设计改造措施。合理进行脱硝系统设计,优化大灰滤网结构和布置,防止大颗粒飞灰进入SCR反应器。优化入炉煤煤质条件,尽量燃用低灰、低硫分煤种,做好煤质掺配,从源头解决烟气运行条件。利用数值模拟和冷态物理模型试验,重新计算SCR入口烟气流速及流场分布,调整导流板的安装位置和数量。结合锅炉实际运行工况,调整和选择合适的催化剂节距和开孔尺寸,防止催化剂堵灰。重新核算催化剂使用温度等级,采取合适的提温措施,如省煤器烟气旁路、省煤器分级设置和省煤器流量置换等改造措施,避免SCR反应器温度维持在铵盐沉积温度之上,降低催化剂堵塞风险。
(2)运行与维护措施。设置足够数量的吹灰装置,实行定期运行蒸汽吹灰器,调整声波吹灰器工作频次,与锅炉吹灰协调进行。进行燃烧调整,降低飞灰可燃物含量,避免积灰烧结现象。严格监视氨逃逸量和NOx的排放浓度,合理控制喷氨量在规定范围。对于空气预热器堵塞,适当提高烟气温度,加强空气预热器的吹扫,延长空气预热器吹扫时间。
(3)检修措施。利用停机机会开门检查催化剂积灰情况,及时清理SCR各层及钢梁、导流板积灰,确保催化剂通道畅通。更换积灰严重的催化剂。
5结束语
随着火力发电厂烟气脱硝装置运行时间增加,脱硝系统面临的各种问题逐渐凸显出来。脱硝装置内部积灰堵塞问题已成为当前SCR脱硝装置乃至燃煤发电机组安全、稳定、高效运行的重要制约因素,总结分析造成积灰堵塞问题并提出相应的解决措施,对防控和应对燃煤电厂SCR脱硝装置积灰具有重要意义。
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