报废电池回收

类别：危险废物来源：深度Cars2020-09-08 17:11:50

对于报废电池处理问题的担忧越来越大，它就是新能源汽车繁华背后的巨大“阴暗面”，一旦处理不当，也许一切的努力都化为。...一场有关近20万吨报废电池的革命或将到来。2019年中国汽车技术研究中心综合曾预测，在2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12-17万吨。

类别：危险废物来源：中国数字科技馆2019-12-09 10:28:12

“2018年我国报废电池达6000吨左右，三年后的数据会达到20-30万吨。”林晓表示，报废电池留在城市中会有污染和安全风险，必须把报废电池资源回收回来。

类别：再生资源来源：中国产业信息网2019-07-01 10:22:38

此外，随着社会的发展，越来越多的新型固体废物开始出现，例如废旧汽车、报废电池等。这些新型固废的出现也给市场带来了机会。...相关企业可针对动力电池回收利用存在的问题进行布局：一是回收能力不足；二是回收网络体系不健全，市场不规范，整体处于一种无序状态，导致回收成本高；三是回收处理技术滞后，难以有效实现动力电池回收和梯级利用。

类别：再生资源来源：中国产业信息网2019-04-15 11:31:48

2013-2025年中国动力电池产品报废价值情况资料来源：智研咨询整理梯次利用未来将主要以基站通信与储能应用为主，从磷酸铁锂与三元电池的属性看，磷酸铁锂更适合梯次利用，假设梯次利用市场均使用磷酸铁锂报废电池

类别：再生资源来源：前瞻产业研究院2018-12-12 11:38:58

统一拆解模式下的市场规模预测假设统一将报废电池全部回收再造，即磷酸铁锂、锰酸锂电池均按溶解回收金属来计算。...延伸阅读：一文了解动力电池回收利用方法 报废拆解与梯次利用双主线发展分析|动力电池回收利用产业规模预测及发展建议

类别：危险废物来源：中国能源报2018-08-15 08:21:46

记者了解到，目前动力电池的回收利用分为梯次利用和拆解回收，梯次利用主要针对容量降低、无法使电动车正常运行但本身没有报废的电池，但仍可在电力储能等领域继续使用;拆解回收则是对电池容量损耗严重的报废电池进行资源化处理

类别：来源：国家工信部2018-03-01 14:31:23

6万吨电池需要报废处理。...对动力蓄电池从设计、生产、销售、使用、维修、报废、回收、利用等各环节提出相关要求；三是有法可依原则。

类别：来源：固废观察2017-09-20 09:10:36

上海第二工业大学教授王景伟一.报废电池的来源问题。国内的报废车、电动车在报废时不经过环境保护部，而是由车管所管理。...在此形势下，业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论，分享精彩观点。

类别：工业固废来源：再生资源2017-05-02 09:11:23

2015年9月，格林美与比亚迪开展合作，重要内容中之一是报废电池产品的循环再造，并以此来共同推动材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力锂电池回收循环体系的构建。

类别：综合来源：爱买车2016-03-03 14:16:09

3、报废电池回收，可能还会亏本!...4、报废电池回收，各国情况不一!

类别：来源：车友报2016-02-25 16:10:44

回收技术有待考证对于无法梯次利用的报废电池，就要通过技...业界预计，2015年新能源汽车电池累计报废量为2万至4万吨，到2020年新能源汽车电池累计报废量将为12万至17万吨。解决新能源汽车电池回收与再利用的问题迫在眉睫。