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【视野】探秘台湾垃圾处理三部曲

2016-04-15 11:16来源:固废家园关键词:垃圾焚烧厂垃圾处理生活垃圾收藏点赞

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《少女的祈祷》穿街走巷

台湾的“垃圾革命”最终指向了垃圾产生的源头:每一位台湾人,在源头上做好垃圾分类,减少垃圾生产。

2000年7月1日,台北市首先开始实施“垃圾不落地”政策。

所谓“垃圾不落地”,指的是台北市实行垃圾处理费随袋征收(之前,台湾的垃圾处理费是随水征收的),撤走街头的垃圾桶,垃圾车定时定点回收。

台北大街小巷的垃圾桶仿若都长了腿脚,一夜之间“跑”光了。市民开始“囤积”垃圾,按垃圾分类标准做好可回收和不可回收的垃圾分类,不可回收垃圾须用专用垃圾袋,垃圾越多,花钱也越多。

之后,“垃圾不落地”政策在全台湾推广。新北市是第一个效仿台北的做法,垃圾处理费随袋征收。

常少青向记者介绍了新北市政府所在地的板桥区的垃圾处理情况。

板桥区地处新北市主要人口商业腹地的中心位置,是新北市与淡水河系西岸的政经中心,总面积约24平方公里,常住人口60多万。根据板桥区的特点,板桥区配备了垃圾车和其它机动车辆300辆,700多名清洁环保工作人员。

“每天下午2点和晚上7点,是板桥区回收垃圾的时间。”常少青说,“台湾的服务很彻底。上班的人赶不上下午的,还可以等晚上那一趟。”如果都赶不上,市民还可以拿到指定的待放点,请社工协助。

时间点一到,垃圾车就准时出发,环绕设定的53条路线,挨家挨户去收集垃圾。“每一组三辆车,每辆车配备2人。领头的车子装‘不可回收垃圾’,第二辆装‘可回收垃圾’,第三辆装‘厨余垃圾’。”常少青说,垃圾车播放着《少女的祈祷》钢琴曲准时出现在既定的路线。

10多年的推广,市民养成了习惯,总是准时地出现在“约会”地点。左邻右舍的拎起分好类的几袋子垃圾都到楼下巷道,等待垃圾车到来的空档邻里之间拉起家常,联络感情。

对于一些“特殊垃圾”,还有专门上门回收服务。“例如废弃的家具,可以打专线电话预约,就会有人免费上门回收。”台湾政府还开通了一条“1999”专线,市民遇到任何问题都可以拨打,包括垃圾处理问题,4个小时以内就会有回复,黎安说。

黎安在台湾也从事了12年的环境保护工作,开过3年垃圾回收车,当过环境稽查员,现在调到机动组,处理突发事件。

城乡结合的新北市泰山区,在垃圾处理方面也是一个典型。

相对于板桥区,城乡混合的泰山区的垃圾处理工作更加繁琐。泰山区有不少腰身纤细的巷子,往往要考考环保工人的车技。不少巷子,垃圾车要倒着进去。“车子一路慢慢倒进去,市民就等在巷子里的家门口。”“为什么不请市民配合把垃圾拿到巷口子去等候垃圾车呢?”记者好奇地问。黎安笑了,“政府把市民宠坏了。”

后来记者走访了台湾其它地方的垃圾回收情况,才理解黎安那诙谐的笑语。台湾政府在垃圾处理工作上,注重服务与便民,使得市民的配合度更高。

泰山区还结合自身的特点,调动各个里(相当于“乡”)的里长共同参与,由里长组织乡民统一回收可回收垃圾,置换不可回收垃圾专用袋。“关切到自身利益,大家都会做得更用心。”黎安说,住民的垃圾分类做好了,就减轻了垃圾车把垃圾运回焚化厂后的分类工作。(注:文中受访者为台湾环境保护工作者,应受访者要求,文中均为化名)

原标题:台湾垃圾处理三部曲
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