登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
4前处理-电泳输送设备的选择
4.1RoDip-3简介
RoDip-3中文可译成全旋反向浸渍输送技术。RoDip-3输送系统是先将车身锁紧在滑橇上,再将滑橇锁紧在一根可以360°旋转的轴上。这根轴的一边为一连续杠杆导辊系统,根据其导向轮在导向轨道上所处的位置来决定车身翻转的角度。当车身输送到浸槽入口时,导向轨道让旋转轴转动90°,车身头部向下翻转,当主轴继续向前移动车身再逐步翻转90°,变成车底向上,车尾向前反向继续前进,在达到工艺要求的时间后开始出槽,车身再次在杠杆导辊系统的作用下连续翻转180°,变为正常方向前进,如下图。
4.2RoDip-3的优点
RoDip-3的结构特殊,带来了一系列明显的优点。主要有以下几个方面:
(1)节省投资,节能省电
由于槽体积缩小,循环泵数量减少,生产线和输送链缩短等原因,与采用双摆杆链的电泳线相比,采用RoDip-3技术总投资可大约节省15%左右。
(2)节省化学品,节水
车身是180°旋转出槽的,车身空腔内的槽液可以流得比较干净,槽液夹带量少,冲洗水量可以减少约15%,废水的处理量可以减少约25%。节省三废处理费用,有利于环境保护。初次投槽时电泳漆可以节省约33%,槽液的更新周期可以缩短三分之一,这对槽液参数的稳定及产品质量的提高均十分有利。由于车身槽液夹带量非常少,可以节省化学品的消耗。
(3)彻底消除了车身前后盖,车顶盖内的气泡
传统的摆杆链出入槽的角度约45°,车顶盖内等部位的气泡不能彻底清除,无法泳涂上电泳膜,使此部位的防腐性能不能达到要求。RoDip-3技术可以实现车身在槽内360°翻转,彻底消除上述部位的气泡缺陷,提高整车的防腐性能。
(4)电泳漆膜均匀,车身内腔膜厚提高
RoDip-3系统涂装后的外表面膜厚波动<1.5μm,而普通电泳外表面膜厚波动在4μm左右。测试数据显示平面和垂直面的膜厚差距在1-2μm。采用RoDip-3技术可提高电泳漆的泳透率,保证车身内腔膜厚>12μm。大大提高了车身内表面的防腐蚀能力。
七、结束语
上述列举了一些涂装车间规划工程建设时可重点考虑的节能减排涂装工艺、设备和材料,但为适应节能、环保等时代需要,在保证涂层质量的基础上,节能环保新工艺、新设备和新材料势必被汽车制造业大量开发和采用。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,广东省交通运输厅征求地方标准《智慧高速公路建设指南(送审稿)》意见(粤交科字〔2024〕116号),其中提到,智慧能源宜以本地10kV电源为基础构建,宜包含低压直供、中压供电、交/直流远供、新能源微电网和智慧能源管理系统等。指南还指出,新能源微电网可依据资源条件配置太阳能、风能、氢能等
上海市静安区节能减排工作领导小组办公室4月28日印发《静安区2024年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》(静发改委〔2024〕9号),推进实施“碳达峰九大行动”,积极稳妥推进碳达峰碳中和。静安区2024年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排2024年是实施“十四五”规划的关键之年,静安区将深入贯彻习
北极星储能网获悉,4月25日,上海市静安区发展和改革委员会印发《静安区2024年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》的通知。文件提出,大力推进高效光伏、储能等创新技术推广应用。以四大功能区为核心,鼓励园区、商区、校区、社区积极推广先进成熟绿色低碳技术和材料。支持从事节能环保技术和产品研
4月27日,山东奥福环保科技股份有限公司公布2024年第一季度报告,报告显示营业收入71,65万元,同比变化-26.97%;归属于上市公司股东的净利润-8,77万元,同比变化-197.10%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-9,83万元,同比变化-218.66%。变化原因:主要系报告期销售规模下降,投产的募投
国内首批、天津首个大型节能减排余热利用示范工程——陈塘热电集中供热低碳提升项目,近日全面启动。该绿色低碳项目由天津能源集团所属城安热电、陈塘热电两家公司共同开展,在行业和区域具有示范引领作用。为做好项目建设前期工作,2023年,城安热电公司和陈塘热电公司协同谋划、通力配合,组建专业项
2024年4月18日至20日,第25届中国环博会(IEexpoChina2024)在上海新国际博览中心圆满落下帷幕。汉斯琥珀再一次踏上环博会的征途,展示了我们HUBER对于环保产业的深厚情感与坚定决心。01展会风采在环博会上,汉斯琥珀与众多业内相关人员进行了深入的交流和探讨。我们分享了在环保领域的最新技术、产品
为深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,认真落实国务院有关部署,按照省政府推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作电视电话会议安排,4月19日上午,省发展改革委党组书记、主任马健主持召开推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作推进会议,协调推进近期工作。会议指出,推动大规模设备更新和消费品
“旁路烟道挡板门后温度降低5-8℃,暖风器出口前后温差提高3-5℃,技改达标了!”近日,随着陕煤电力运城公司2号机组C级检修后顺利并网,该公司设备部锅炉专业点检长马学杰拿到了他和班组成员心心念念的技改“成绩单”。作为国内最早一批完成灵活性改造的火电机组,通过深度调峰增强盈利能力,是陕煤电
4月16日,北京经信局发布北京市促进制造业和信息软件业绿色低碳发展的若干措施(京经信发〔2024〕20号),其中提到,对符合要求的节能改造项目,按照项目节能量给予不超过1200元/吨标准煤的资金奖励,且奖励金额不超过纳入奖励范围的项目总投资的25%。同时,对符合要求的其他绿色低碳改造升级项目,
为进一步加强煤电节能减排监管,根据《节约能源法》《大气污染防治法》以及能源监管统计报表制度等相关规定和要求,福建能源监管办汇总统计了2024年一季度福建省统调燃煤电厂节能减排信息,现予公布。一、总体情况2024年一季度,福建省统调燃煤电厂加权(下同)平均供电标准煤耗295.08g/kWh,同比升高0
4月15日,陕西省生态环境厅公开征求《贯彻落实空气质量持续改善行动计划的实施意见(2024—2025年)》(征求意见稿)意见,其中明确了I级、Ⅱ级、III级应急响应措施。在III级应急响应措施的工业减排措施中提到,积极利用区外来电,严格执行绿色节能调度,降低煤电外输量;超低排放燃煤电厂在满足区域供
近日,北京市发改委等部门发布《北京市进一步强化节能实施方案(2024年版)》。实施方案提出,党政机关、国有企事业单位将带头采取更严格、更精细化的节能管理措施,持续带头加强办公建筑外观照明管理,合理降低景观照明强度,压缩开启时间。方案提出,将持续优化以“轨道+”为核心的城市出行服务,激
为落实工业领域电力需求侧管理工作部署,我部在全国范围内开展工业领域电力需求侧管理前五批示范企业(园区)、前三批参考产品(技术)示范创建效果评价工作。经地方工业和信息化主管部门初审、中国电力企业联合会组织专家复审及我部复核,拟将11家示范企业、1家示范园区及12项参考产品(技术)列入全
据国家发改委官方微信公众号9月9日消息,9月1日至8日,国家发展改革委环资司就“十四五”节能目标完成进展滞后分别约谈湖北省、陕西省、甘肃省、青海省发展改革委负责同志。约谈指出,习近平总书记高度重视节能工作,多次作出重要指示批示,要求坚持节约优先,更高水平、更高质量地做好节能工作,用最
北极星环保网获悉,近日,北京市发展和改革委员会发布北京市节能技术产品推荐目录(2023年本),推荐目录涵盖建筑围护结构、供热锅炉系统、空调通风系统、照明和采光系统、电力电气技术、数据中心节能技术、能源管理系统、新能源与可再生能源利用等领域53项节能技术产品。关于发布北京市节能技术产品推
福建省工业和信息化厅发布关于开展2023年钢铁行业差别电价资金项目申报工作的通知,钢铁冶炼节能典型示范案例、固废综合利用项目。钢铁冶炼企业实施的省级及以上节能典型示范案例和固废资源综合利用项目,钢铁行业超低排放改造项目均可参与申报。福建省工业和信息化厅关于开展2023年钢铁行业差别电价资
北极星输配电网获悉,6月29日,北京市发展和改革委员会发布关于公示北京市节能技术产品推荐目录(2023年本)的通知。公示期为2023年6月29日至7月5日。详情如下:关于公示北京市节能技术产品推荐目录(2023年本)的通知各有关单位:根据《北京市实施中华人民共和国节约能源法办法》关于推广节能技术产品
7月4日,广东省能源局印发《广东省节能技术、设备(产品)推荐目录》(2023年版)的通知,通知指出,涉及光伏技术,详情如下:原文如下:广东省能源局关于印发《广东省节能技术、设备(产品)推荐目录》(2023年版)的通知各地级以上市发展改革局(委),惠州市能源和重点项目局:为落实《广东省“十四
北极星环保网获悉,6月25日,广东省能源局官网公示了广东省节能技术、设备(产品)推荐目录(2023年版),公示期自2023年6月25日至6月29日。对公示内容如有异议,请在公示期间向广东省能源局反映。关于广东省节能技术、设备(产品)推荐目录(2023年版)的公示为落实《广东省“十四五”节能减排实施方
为落实《广东省“十四五”节能减排实施方案》(粤府〔2022〕68号)等有关要求,加快先进节能技术研发和推广应用,经企业申报、有关单位初审推荐、专家评审、现场核查等程序,广东省能源局编制形成《广东省节能技术、设备(产品)推荐目录》(2023年版),现进行公示。公示期自2023年6月25日至6月29日。
由国网新疆电力有限公司(以下简称“国网新疆电力”)联合清华大学、中国移动通信集团新疆有限公司(以下简称“新疆移动”)共同开展的全国首个“5G基站能效提升及柔性负荷调节示范项目”节能效果测评4日顺利结束。测试结果显示,技术改造后单个5G基站的温控设备节能率提升26%,整体节能率提升10%,达到预
国家发展改革委办公厅5月30日发布公告,组织开展“最佳节能技术和最佳节能实践”(“双十佳”)征集工作,征集工业和信息化、城乡建设、交通运输、公共机构等4个领域的先进节能技术和节能实践。国家发展改革委办公厅等关于组织开展“最佳节能技术和最佳节能实践”(“双十佳”)征集工作的通知发改办环
日前,中国兵器装备集团有限公司招标投标交易平台发布南京长安汽车涂装VOC废气治理改造项目二次中标候选人公示。
摘要:环境保护、节能减排是我国发展国民经济的国策,也是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措之一。涂装废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。现主要重点探讨烘干过程中产生的废气处理模式,本文简介包含蓄热类热力氧化科技(RTO)、储热式催化燃烧科技(RCO)、TNV回收类热力
材料产业作为国民经济的先导产业和制造业发展的关键保障,制约着我国由ldquo;制造大国rdquo;向ldquo;制造强国rdquo;的核心转变。为此,我国政府高度重视新材料产业技术发展,从国务院印发《ldquo;十三五rdquo;国家战略性新兴产业发展规划》明确加快新材料战略产业的发展布局,到国务院办公厅组建国家新
摘要:我国汽车工业快速发展的同时,所带来的环境问题也日益受到关注。涂装车间的喷漆室废气通常采用高空排放,废气排放虽然满足国家标准,但VOCs浓度仍然较高,对生态环境造成很大的影响。随着更严苛地方排放标准的实施,这部分废气必须经过净化处理后才能排放。针对喷漆室废气大风量、低浓度的特点,
摘要:针对我公司涂装车间喷漆室废气挥发性有机物(VOCs)排放现状,提出喷漆室废气处理方案,在3条涂装生产线上分别引入废气浓缩焚烧系统,该系统主要由沸石吸附浓缩转轮和热力焚烧系统(TNV和RTO)组成,介绍了废气浓缩焚烧系统的工艺流程,最后对废气浓缩焚烧系统的喷漆室废气处理效果进行监测验证.0引言为了
摘要:在汽车涂装生产线中,废气主要产生于烘干室、喷漆室及晾干室区域。汽车涂装废气成分复杂,种类繁多。目前采用较多的治理技术主要有:直接燃烧法、催化燃烧法、液体吸附法、活性炭吸附法等。在大量的实践应用中以上方法均存在处理效果不好、使用安全性不高等问题。近年来,汽车涂装废气开始采用沸
摘要:汽车涂装喷漆废气因VOCs浓度较低,排放温度低的特性一般采用活性炭吸附法进行处理,这是一种成熟、有效、设备成本较低的工艺方法。我公司运用了一种活性炭吸附催化一体设备,其原理是目采用吸附浓缩+催化燃烧组合工艺,活性炭对VOCs吸附浓缩,脱附后可重复使用,脱附下来的浓缩VOCs通过催化剂电
摘要:涂装车间作为汽车工厂的主要污染源,其喷漆室的废气通常采用排气筒直接高空排放,对环境污染严重。针对喷漆室废气风量大、浓度低的特点,通过几种废气处理方式的综合对比,制定出适用于喷漆室废气处理的方案,并在某汽车涂装项目中成功运用,喷漆室废气经过处理后达到排放标准,经济可行。伴随着
汽车制造业有机废气的产生主要集中于涂装工序,而涂装过程中VOCs则主要产生于电泳底漆、中涂和面漆的喷涂及烘干过程、塑料件加工的涂漆工序。在中涂和面漆喷漆过程中,约80-90%的VOCs是在喷漆室和流平室排放,10-20%的VOCs排放是随车身涂膜在烘干室中排放。汽车涂装产生的有机废气具有大风量、中低浓度
摘要:对汽车涂装行业催化燃烧装置、蓄热式热力焚烧装置、废气焚烧炉、沸石转轮等废气处理设备的原理、适应性、优缺点进行介绍,为涂装以及其它行业有机废气的治理提供参考和借鉴。汽车涂装是油漆消耗的大户,由于成本和技术的限制,我国汽车涂装大部分使用电泳底漆+有机溶剂型漆。以生产一辆小型轿车为
导读:本文为《汽车行业涂装VOCs削减现状分析》。主要主要介绍了汽车行业涂装的行业背景、政府涂装VOCs管控情况和企业涂装VOCs削减现状,并对汽车涂装VOCs减排提出了建议。[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!