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( 1) 工人劳动强度大,加油周期长,操作困难,机修周期长,更换设备麻烦;
( 2) 在线加油困难且危险,必须停车加油,严重影响了产量;
( 3) 轴承及轴承端盖处的密封圈不能保证起到很好的密封效果,从而影响润滑效果,缩短设备寿命;
( 4) 由于设备处于高温、振动、粉尘等恶劣环境中,易造成油嘴堵塞,人工用油枪注油时不能很好掌握油量的多少,使得对轴承局部温度过高或者润滑达不到最佳效果;
( 5) 现场工作环境恶劣,油污严重,散失的大量油脂随冲渣水进入水处理系统,给冷却水的净化、回收、再次循环使用造成了很大的困难。润滑脂的选型与设备工况息息相关,只有准确了解设备工况,才能合理选脂。需要从润滑脂基本指标、负荷、温度、速度、环境、加脂方式六方面入手,才能保证设备运行状况良好。
3. 2 应用实例
1) 2013 年山西太重煤机公司承包唐山某特钢厂高线项目,将所有粗中轧机的轧机润滑都采用了油气润滑技术。该系统由主站、油气分配器、中间连接管路、管道附件以及设备端管路组成。考虑到轧钢厂生产环境的特殊性,要求该系统必须满足高温、重载、高速、极低速、氧化铁皮等杂物、冷却水和腐蚀性气体易侵入轴承和密封圈内等因素。
在该生产线投入运行后,发现油气润滑系统与干油润滑相比,具有明显的优势,取得了成功:
( 1) 形成的气液“两相膜”,提高了承载能力,起到了减磨作用,延长了设备的寿命;
( 2) 实现了以均等的时间分配润滑油的方式,可实现按需分配,连续输送; 压缩空气在轴承内部能保证正压,确保良好的密封性;
( 3) 润滑油基本实现零排放,利用率99%以上;
( 4) 管道布置简单,较少了管道系统的安装和维护费用;
( 5) 大幅度降低了轧机的运行成本,减少了事故率,提高了生产率,缩短了投资回收期。
2) 链条传动是一种广泛存在的机械传动方式,许多公司忽略了链条润滑的重要性。人为缩短了链条的寿命,提高了更换整组链条的频率,增加了维护成本。目前多数链条是由高粘度的润滑油或润滑脂黏附链条表面。虽然可以对链齿和链表面起到润滑的作用,但几乎无法渗透到链销、轴衬和滚筒。
自从链条油气润滑技术在欧洲开始应用起,统计数字表明有一个意外的收获———链条更换频率大大降低。综合以上事实,可以确定地说,对使用链条油气润滑是一举两得,不仅节约了维护费用,同时也降低了链条的损坏和更换频率,其所带来的效益远远高于采用传统的涂抹油脂的润滑方式,因此采用链条油气润滑装置无疑是最经济的解决方案。
链条油气润滑装置是一种消耗型的集中油气润滑系统,在润滑方式上,采用油气混合成两相流喷射方式,自动向链条提供油气混合分配器喷射的微量精细润滑油( 1. 8mm ~ 40. 6mm) ,由于润滑剂的给定量很小且专门喷射到链条上,润滑油能更很好的渗透到链销、轴衬和滚筒,是一种经济、可靠的润滑模式。润滑剂的给定也通常是链条在运行中间歇性供给的,由气动脉冲发生器控制时间间隔来实现。
3) 江苏某钢厂1700 热轧生产线,设计生产能力450t /年。有3 座全燃煤气步进加热炉,采用直接热装技术,共有140 余组辊道。加热炉前最高环境温度700℃,实测轴承温度最高达200℃ 以上。前期使用某进口润滑脂,国产化后使用长城7029D 高温润滑脂,加脂周期3 ~ 5 天,使用效果不错。
4) 四川某钢厂有2 条棒材生产线,轧机均为国产,一棒材轧机生产速度为15.2m/s,月生产能力12 万t; 二棒材轧机月生产能力14 万t; 轧机轴承采用线下手工加脂方式润滑,选用了性能好的合成润滑脂: 7019 - 1 极压高温润滑脂。轴承使用寿命粗轧机2 ~ 3 月,中轧机3 ~ 4 月,精轧机1 ~ 1.5 月,达到了公司要求轧机轴承月故障不高于1 次的规定。每吨成品棒材耗材费用仅为2 元( 轴承1.7 元+ 润滑脂0.3 元) ,而相同产量的同类生产线,每吨成品棒材耗材费用高达5 ~ 6 元,可见采用合成高性能润滑脂的综合成本更优。
4 热与冷轧工艺润滑
4. 1 技术描述
对许多轧机而言,采用工艺润滑能降低轧制压力、转矩和能耗,特别是对板卷轧机尤为重要。轧板时往往因为轧制力能参数而限制了允许压下量,在薄板轧机上采用润滑可以减薄轧制带钢的厚度,以及减少轧辊磨损而改善产品表面质量。钢的热轧温度一般在800℃ ~ 1250℃,在变形区轧辊表面的温度可高达450℃ ~ 550℃,因此,需要用大量的水冷却轧辊,这就要求热轧润滑剂具备对轧辊表面有牢固的附着能力,不易被水冲掉,高温下有良好的抗氧化及耐热性,抗乳化性好,轧制后容易与冷却水分离等性能。
热轧工艺润滑系统是通过将轧制油与水以一定比例混合后,直接喷射到轧辊表面,使辊缝间的摩擦系数显著降低,从而使轧制力、力矩、弯辊力得到有效降低,同时提高带钢产品表面质量、延长轧制长度、降低辊耗,实现提质量降成本增效率之目的。因而近年来新投产或改造的板卷热连轧机大多数都配置了该工艺润滑系统。目前主要有五大类润滑剂,分别是油和油基液体、乳化液和分散型液体、化学溶剂、固体润滑剂以及其他类润滑剂( 有机醇、醚、磷化物、氯化物、硫化物等) 。
4. 2 应用实例
1) 辽宁一家公司生产的高效节能水溶性( 非油) 热轧润滑剂在热轧型钢生产中的应用效果较好,该润滑介质由亲水性结构物质组成,以烷基聚醚为主要原料辅以优异的钼基纳米离子极压添加剂,在摩擦副上以沉积膜的形态存在,热轧润滑效果好,且不会生成胶质物而产生油泥,废液无毒。经过多次试验,取得了良好效果。
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