从《中国制造2025》看新能源汽车如何崛起

工信部最新公布的统计数据显示，今年1-5月，我国新能源汽车累计生产5.36万辆，同比增长近3倍，我国新能源汽车产业已经呈全面开花状态。但是新能源汽车生产存在的瓶颈，也是企业不得不关注的：新能源汽车所用的电子模块，国内少有厂商能量产;新能源汽车对半导体的要求明显在提高，芯片只能大量进口——由此给制造强国大战略带来的不利影响不可忽视。

今年5月，国务院发布《中国制造2025》成为我国实施制造强国战略的第一个十年蓝图。而其中提出的继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展的关键词，为新能源汽车发展指明了方向。早在去年11月，高交会就洞察到新能源汽车发展的趋势，特别设立了“新能源汽车及车联网专题馆”，围绕“绿色智能，畅行中国”主题，重点展示了新能源汽车整车、关键零部件、基础设施以及车联网技术和应用，其中展示的大量技术成果均极具产业化前景和推广价值。

今年11月即将举办的第十七届高交会为了顺应互联网与其他产业跨界融合、信息化与工业化深度融合的新趋势，将积极落实“中国制造2025”规划，推动我国新能源汽车产业加速向智能制造、精密制造、高端制造迈进，全力为我国经济发展提质、增效、升级提供更有力的支撑。

据了解，无论是联网化还是车内娱乐系统，我国研发和生产能力无疑是全球最强的。在去年高交会上，中国移动4G车联网、物联网等新技术，让参观者深切体会到移动4G给生活带来的改变，成为大众瞩目的焦点。“4G驾驶车机”不仅能上网、娱乐、导航，还拥有安防救援、车辆诊断等功能，让用户感受到更贴心人性化的服务。而移动“和盒”能帮助用户实现故障检查、实时车况远程查看、车辆位置防偷盗等服务，丰富了车载产品的功能。最引人之处莫过于听得懂用户说话的车载PAD，该终端实现的超快响应速度是人机交互体验的新突破，展现移动4G向纵深发展的趋势。

 

《中国制造2025》给了节能与新能源汽车一个很准确的定位，也给第十七届高交会新能源车产业一个巨大的想象空间。未来新能源汽车又能给我们带来哪些惊喜?让我们一起期待11月的高交会。欲知更多信息请登录高交会官网查询。