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“共建共享”模式可破解用地难

那么，现如今，垃圾转运站选址难题究竟有没有办法破解?政协委员赵群表示，洪山区探索的“共建共享”模式可借鉴。

9月12日，洪山区街道口珞狮南路未来城停车场一角，隐藏在简易工棚内的地埋式垃圾转运站内，垃圾车正在作业。工人一按电钮，垃圾房内30平米的地板上，两块盖板缓缓分开，出现一个一米见方的方洞，垃圾车将箱内的垃圾一股脑倒进去，盖板合上，一阵马达声，里面的垃圾已经完成压缩过程。

再按一个按钮，在视线看不到的地方，对垃圾喷洒杀虫除臭药水，将污水排入下水道等过程自动完成。站内还有4个老鼠诱捕装置及两部灭蝇灯。“这里原来是个垃圾房，垃圾满地、苍蝇乱飞、臭气熏天，来未来城消费的客人往往在路口就开始捂住鼻子，简直看不得。”运垃圾的罗师傅介绍，如今，从外观上，已看不出这是一个垃圾转运站。该站目前每天能消化20吨垃圾，珞狮路附近的一所学院、未来城卖场以及周边楼盘的生活垃圾，都能搞定。

洪山区城管委负责人介绍，未来城地埋式垃圾转运点没有扩大任何占地，投资50万元直接在垃圾房上改造而成，“我们和土地权属单位——未来城多次协商，他们也认为露天转运垃圾太影响客流量，所以双方达成一致，由我们来投资建设，他们享受公共服务”。

据了解，洪山区已于去年建设了6座地埋式转运站，分别位于卓刀泉公园、张黄新村、书城路、青菱桥、江宏花园和未来城，均采取“共建共享”模式。今年内，还将建设16座，其中武汉理工大学内就有2座。“洪山区比其他中心城区的面积大许多，其经验或许不可照搬，但其他中心城区可学习此模式，在一些大型小区建地埋式转运站，或在已建的转运点进行升级改造。”相关人士如是建议。

原标题：武汉仍存在垃圾当街转运建地下转运站陷用地困局

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