探讨和分析脱硫系统设备与管道的腐蚀与防护-第4页-北极星环保网

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②在脱硫塔内气液共存的地方，由于气相中H2S和CO2的存在形成了：H2S-CO2-H2O电解质体系，从而产生了电化学腐蚀。

③经常带液的脱硫塔出口管道最易腐蚀，特别是加压原料气脱硫表现更为突出。这也突出表现为电化学腐蚀。(干的H2S或CO2几乎没有腐蚀性)

④在脱硫泵出口管道，因压力高，液体分子扩散速度增加，渗透能力加强，更容易发生电化学腐蚀。造成点腐蚀几率增加。

⑤在液相部位，若液中电解质硫酸钠高于4g/L，悬浮硫高即局部溶液较长期不流动都会发生较重腐蚀。当硫酸钠含量达80g/L或更高时则设备严重腐蚀。

总之，对于脱硫系统来说，一般在硫泡沫槽内积硫处、吸收塔气液相界面部位、反应槽及有死液部位腐蚀较重，再生槽次之(但再生槽如果设计不合理尾管与底板距离太高，则容易造成槽内底部积硫严重，很容易造成底板腐蚀)，循环槽较轻。所产生的腐蚀基本上表现为不均匀的点腐蚀。不同的脱硫方法其腐蚀情况有所差别，一般腐蚀较重部位年腐蚀率在0.3～0.5毫米每年左右，轻者在0.05～0.1毫米每年左右。

5 减轻腐蚀及防腐办法

(1)溶液中的钒酸盐及某些成分具有一定的缓蚀性，但当溶液中硫酸盐及悬浮硫较高时，即使再提高钒及某些物质的含量，其缓蚀作用也不明显。(因此在实际生产中我们也不要盲目扩大钒酸盐等物质能使金属表面产生氧化膜而起到防腐蚀作用，这种作用局限性很强。)

(2)为保证溶液再生好，且又能减轻腐蚀，应尽量减轻副反应硫代硫酸盐的产生。力求防止氧化过度及空气与溶液接触时间过长，尽量减少硫酸钠的大量生成。溶液中硫酸钠含量应严格控制在40g/L以下，越低越好。

(3)应保证溶液组分含量适宜。使析硫颗粒较大，便于分离，并加强过滤以尽量降低液中悬浮硫(0.5g/L以下)。

(4)停用的设备管道内的溶液应保持小流动或定期排放，防止硫黄沉积。

(5)对于易发生严重腐蚀的部位，在设计时就应该予以分考虑如何防腐或更换材质。特别是泵的出口管道可直接选取不锈钢材质。

(6)脱硫系统禁止应用杂质多且硬度大的水来配制溶液并作为补充用水。

总之，脱硫腐蚀的机理非常复杂，影响因素也非常多，我们必须从工程设计、设备选材与防腐以及操作管理等各个方面去着手解决，才能避免或减少脱硫系统的设备与管道腐蚀，延长设备和管道的使用寿命，特别对于管道防腐，要严格按照家标准执行。对于地上管道防腐要实行：

(1)表面要按SY-T0047-1996进行除锈，达到Sa3的标准。

(2)不保温管道：先刷灰酚醛防锈漆(底漆) 二道，在刷各色酚醛调和漆(面漆)二道。

保温管道：先刷灰酚醛防锈漆(底漆)二道，再在保护层外刷各色酚醛调和漆(面漆)二道。

对于埋地管道的防腐要实行：

表面要按SY-T0047-1996进行除锈，达到Sa3的标准。采用低温固化型环氧煤沥青涂料。

(2)涂低温固化型环氧煤沥青底漆两道，在管两端100~150mm处涂可焊接涂料两道，之后涂环氧煤沥青面漆两道，总厚度不小于0.4mm。

对于重要部位的管道如泵出口管道可以直接采用不锈钢材质。只用这样才能全方位延长系统的作业周期，大大减少因腐蚀而造成设备损坏或停产的事故发生。

参考文献：

(1)范兆廷、袁宗明、刘佳、段勇、方炯

H2S及C02对管道腐蚀机理与防护研究

(2)郭志军、陈东风、李亚军、李循迹、宣培传、毛仲强、谢申

油气田高含H2S、C02和Cl一环境下压力容器腐蚀机理研究进展

(3)李租贻.湿硫化氢环境下炼油设备的腐蚀与防护

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