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在刚闭幕的全国环保工作会议上,环保部长周生贤透露,2014年京津冀、长三角、珠三角三大重点区域PM2.5浓度较2013年均有不同程度下降。
其中京津冀地区,北京2014年PM2.5年均浓度为85.9微克/立方米,较2013年下降4%;天津83微克/立方米,同比下降13.5%;河北95微克/立方米,同比下降12%。
尽管相比2013年上述地区PM2.5年均浓度有所下降,但距国家空气质量二级标准的35微克/立方米仍有很大一段距离。
京津冀地区治霾被认为已到了攻坚阶段,然而工业及机动车尾气排放的VOCs(挥发性有机化合物)作为PM2.5和臭氧形成的重要前体物质却依然缺乏相关标准。
21世纪经济报道记者从科普沙龙“京津冀灰霾形成机制探讨”了解到,环保部今年将陆续出台10多项关于VOCs的行业标准,以配合大气防治工作的继续“攻坚”。该沙龙由中国环境科学学会和南方周末绿色新闻部共同主办。
机动车排放占比最高
2013年大气治理“国十条”的出台,标志着中国正式向雾霾宣战。但要治霾,必先知霾从何来,霾为何物。
2012年以来,京津冀、长三角、珠三角等重点区域及各省会城市先后开展了PM2.5的“源解析”的相关工作。目前,京津冀等地区已完成并发布了源解析的成果,各省会城市的研究结果也将于今年底前发布。
以北京源解析成果为例,北京市全年PM2.5来源中区域输送贡献率大约占28%-36%,本地污染排放贡献率为64%-72%。在本地污染贡献中,机动车来源贡献率最高。
机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源,分别占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%,餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建筑涂装等其他排放约占PM2.5的14.1%。
北京市环境保护监测中心主任张大伟介绍,“PM2.5从哪里来?PM2.5的主要成分无非是硫酸盐、硝酸盐、铵盐、有机物,还有一些黑炭、矿物尘等。这些物质总结起来,就是烧出来的,飘出来的,扬出来的。”
张大伟解释,烧出来的主要是硫酸盐、硝酸盐,由化石能源燃烧排放的二氧化硫、氮氧化物转化而来,还有部分不完全燃烧排放的有机物。飘出来的是工业生产及机动车尾气中的VOCs(挥发性有机化合物),以及主要来自畜禽养殖、农业生产等挥发排放的氨气,城市里的机动车也会排一部分氨。扬起来是扬尘类。
北京大学环境科学与工程学院胡敏教授强调,“控制PM2.5前体物,也即城市机动车VOCs和氮氧化物的排放,以及控制区域工业SO2的排放是治霾的关键所在。”
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