【检测门】一份检测报告 让大众两日蒸发2350亿！

在“双碳”背景下，电力行业清洁低碳转型面临巨大压力。天然气发电具有清洁、高效、灵活等优势，成为电力行业低碳转型的重要过渡路径。随着风电、光伏发电等新能源规模快速提升，电网调峰压力进一步增大，燃气电厂作为灵活调峰电源的作用将更加突出，为新能源高比例消纳和电力系统安全稳定运行保驾护航

根据美国能源信息署报道，美国宾夕法尼亚州霍默市煤电厂在为宾夕法尼亚州和纽约州供电54年后，将于2023年7月关闭。这座装机1888兆瓦的煤电厂于1969年开始发电，当时1号和2号机组投入使用，三号机组于1977年投运。近10年来，美国全国各地的煤电厂在逐步退役；美国的燃煤发电装机已从2005年的313吉瓦减少

北极星储能网获悉，5月8日，特斯拉在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂郊外的新锂精炼厂举行奠基仪式，标志着项目正式破土动工。特斯拉首席执行官埃隆马斯克与州长格雷格·雅培一起参加了仪式。据了解，通常锂矿炼成电池级碳酸锂需要一个工业过程，包括粉碎原材料、在高温下加热，并将其与酸混合在浆料中，而这

垃圾焚烧发电行业具有“控制甲烷排放+代替发电”双重减排效果，环保和供能属性兼备，在“双碳”目标背景下，了解国内外垃圾发电行业发展情况、探索垃圾焚烧发电行业绿色价值具有重要意义。我国垃圾焚烧发电行业状况随着我国经济水平不断发展，居民收入提升以及消费增加，生活垃圾数量大幅增加。1996~20

垃圾焚烧发电行业具有“控制甲烷排放+代替发电”双重减排效果，环保和供能属性兼备，在“双碳”目标背景下，了解国内外垃圾发电行业发展情况、探索垃圾焚烧发电行业绿色价值具有重要意义。我国垃圾焚烧发电行业状况随着我国经济水平不断发展，居民收入提升以及消费增加，生活垃圾数量大幅增加。1996~20

2021年，央视《鲁健访谈》栏目播出了“对话丁仲礼”的节目，在谈及全球碳中和之路，中国科学院院士丁仲礼表示：我在这给你个预测，西方这些国家就是放空炮的，你以为他们会真减排吗？咱走着瞧。丁仲礼院士还给出了自己的理由，他认为这和西方的政治体制有关，核心在于党派总是在换来换去，新官不理旧账

美国最高法院6月30日在西弗吉尼亚州诉美国环保署（EPA）案中作出了最终裁决：限制美国环保署（EPA）利用《清洁空气法案》来监管发电厂温室气体排放的权力。这是美国最高法院作出的一次具有里程碑意义的案件裁决，该裁决严重限制了联邦政府应对气候变化的能力。应对气候变化是拜登的竞选承诺之一，这一

习近平总书记在2020年中央经济工作会议上部署“双碳”工作时提出，要继续打好污染防治攻坚战，实现减污降碳协同效应。中央财经委员会第九次会议、中央政治局第二十九次和三十六次集体学习以及2021年中央经济工作会议，对实施重点行业领域减污降碳行动、加快推广应用减污降碳技术、加快形成减污降碳的激

【摘要】构建以排污许可制为核心的“一证式”固定污染源监管制度体系，是推动生态环境治理体系和治理能力现代化的重要举措。本文结合作者参与实际管理工作的心得体会，回顾了排污许可管理体系的构建情况，总结了江苏省排污许可制度实施成效，剖析了江苏省排污许可管理实践中存在的问题，从优化技术支撑

2020年4月29日由十三届全国人大常委会第十七次会议审议通过新修订的《固体废物污染环境防治法》（简称新固废法）自2020年9月1日起施行。新固废法首次建立了固废的全过程管理，企业面对的是全新的固废管理法律体系。为了便于管理，一般的立法分类方法是以危害程度来划分，将危险废物做重点管理及规制，

摘要：以国际、国内应对气候变化现状为背景，我国于2016年修订《大气污染防治法》，增加“大气污染物和温室气体实施协同控制”条款，首次将控制温室气体减排纳入法治轨道。但是，该条款定性模糊，内容概括，不利于温室气体减排目标的达成。文章通过理论分析，解构协同控制实施主体、客体及内容，通过阐

导语：纽约州州长安德鲁·科莫宣布了一项投资计划，当局将拨出7.5亿美元用于建设充电站和其他电动汽车基础设施，作为该州实现减少排放长期目标的一部分。北京时间7月17日消息，据路透社网站报道，纽约州州长安德鲁·科莫周四宣布了一项投资计划，纽约州当局将拨出7.5亿美元用于建设充电站和其他电动汽

英法等国家纷纷制定了禁售燃油车时间表，然而对于全球车企来说，更让他们紧促不安的是，不能符合排放规定时所面临的经济及行政处罚，比如中国的“咖啡法规”（CAFC）、欧洲实施的更严格的排放标准等，促使车企采取不同程度的停售燃油车的办法，下文我们具体介绍全球各大车企的停产停售燃油车计划。一分

汽车产业从燃油车向电动车切换，将带来整个产业价值链的变化，人力资源方面也不例外。德国最新研究报告显示，新能源路线下的汽车产业，将导致现有制造端用人需求缩水，换算下来德国汽车领域或损失近十分之一就业岗位，大约折合7.5万到10万个职位。在汽车发祥地，电气化新趋势已经引发危机感，那么以ldq

导读：欧盟正在变成德国人的欧盟?据正在脱欧道路上越走越远的英国路透社10月10日报道，为促进电动汽车发展，欧盟将提出一项新议案。该议案有意回避碳配额问题，转而纳入碳信用额度，汽车制造商可用此抵消碳排放量以达到减排目标。欧盟正在变成德国人的欧盟?据正在脱欧道路上越走越远的英国路透社10月

据《欧洲汽车新闻》网站报道，如果未来世界上的汽车都不再向外排放废气，那么对于那些从事测试尾气排放的企业来说该如何应对呢?对于日本的堀场公司(Horiba)来说，上文所说的那一天永远不会到来。当初测试人员正是使用了堀场研发的设备才得以发现大众集团在柴油汽车中安装作弊软件伪造合格的排放数据。

柴油车曾是欧洲大陆的宠儿，市场占比最高可达55.7%。但自从大众排放门丑闻被曝光之后，欧洲多国和城市对柴油车不再信任，逐渐缩紧了政策，意图用环保清洁的电动汽车来取代柴油车的位置。目前，挪威、荷兰已经决定从2025年起禁售燃油车;英国和法国的过渡时间则较长一些，全面停售汽油车和柴油车的时间点

2016年已经结束了，我们现在来回顾一下今年电动汽车市场上的一些重要事件：电动汽车的未来一片光明如果用一句话来形容2016年的电动车市场，大概就是上面这句了吧。从2016年1月份的底特律车展雪佛兰Bolt亮相开始，到3月31日特斯拉Model3相继推出，随后又有多款续航里程长的电动车发布，这一切都说明了消

环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称轻型车国六标准)，公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江就社会各界关心的热点问题回答了记者提问。问：我国机动车污染现状如何?为什么到了国六标准要更

重污染天气矛头指向汽车尾气排放这个锅不想背也不行随着汽车工业的快速发展，我国汽车保有量大幅增加，给我国能源、环境带来巨大压力。2010年～2015年全国汽车四项污染物(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物)排放总量呈持续增长态势。未来5到10年，我国汽车特别是轻型汽车的产量和保有量仍会快速

从去年9月至今，大众排放门一直像一部连续剧一样，不定期不间断地发生着新的故事，并且伴随着各种唱衰的声音，而大众最近主打的电动计划，也被外界看作是迫于压力之举。毕竟作弊的柴油机让大众的整个传统汽车板块名誉扫地，转型似乎是唯一一个体面的台阶。特别是在揭穿排放门时间的始发地美国，一直紧

[摘要]提到格力，我们不自然地就会想起好空调，格力造这句耳熟能详的广告语，现在，格力要收购珠海银隆新能源，进军新能源汽车领域。提到格力，我们不自然地就会想起好空调，格力造这句耳熟能详的广告语，但是在董明珠与雷军的10亿赌约之后，格力地这位女掌门人也按捺不住这个时代滚滚而来的互联网浪潮