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洒水洒水洒水 治霾不是任性的事--透视多地“治气”怪象

2015-11-12 16:57来源:新华社作者:付昊苏 倪元锦关键词:大气污染空气质量洒水治霾收藏点赞

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这样的情形在城市中并非个例。太原市环卫局一名工作人员向记者反映,“洒水也是没办法的办法吧,能降低地面尘土、增加空气湿度,起个安慰作用吧。”

某市领导说,“这样的空气质量,让人出去招商,脸上都挂不住。城市大气治理已经没有后退余地,只能破釜沉舟、背水一战。”

但专家指出,洒水车主要是向城市道路洒水,洒水高度十分有限,一般的洒水车对5米以上的灰尘就无能为力了;而且道路所覆盖面积只是城市的一小部分,因此这种小范围的洒水对降低全市扬尘的作用十分有限;扬尘只占雾霾成因的10%-20%,因此洒水治理雾霾效果可想而知。

北京大学环境学院教授胡敏说,雾霾的主要成分是PM颗粒物,是指那些在空气中可以长时间悬浮而不会较快降落的物质。

胡敏说,扬尘主要贡献的是粗粒子,只有一小部分是PM2.5,所以,洒水对于消除PM2.5的效果,也值得商榷。

洒水治霾是病急乱投医应改变粗放式发展

积极治霾,本是政府应尽之责,但专家指出,一些做法无异于病急乱投医,应对症下药,而不是胡子眉毛一把抓。

郑州大学环境科学研究院院长张瑞芹分析说,洒水会有效遏制道路的扬尘、工地的扬尘,但环保需要评估经济与环境效益,应该继续努力探索更科学有效又经济实惠的办法。

专家指出,扬尘虽是雾霾的成因之一,但我国雾霾的主要成因是煤炭燃烧、机动车尾气、工业排放,这三部分贡献了超过3/4的PM2.5。因此从实际治霾效果而言,相较于洒水降尘来治理雾霾,加大燃煤、机动车、工业排放治理才应该是重头戏。

中科院大气物理所相关专家指出,大气治理是系统工程,燃煤、机动车、工业排放的治理忙在幕后,工作量大、见效慢,而洒水则就在百姓身边。但治理雾霾,不是走过场,应加快淘汰落后产能,增强环保意识。

十八届五中全会公报中,作为五大发展理念之一的“绿色发展”受到普遍关注,在“十三五”规划的十个任务目标中,加强生态文明建设首度写入五年规划。

中央党校哲学部教授赵建军表示,只有全方位实施绿色发展,推动升级一些高耗能、高污染产业,提升行业整体效率,才能真正破解大气污染难题。

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原标题:洒水洒水洒水,治霾不是任性的事——透视多地大气污染治理怪象
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